Japanischer Schifffahrtsriese beteiligt sich an Gezeitenkraftprojekt

Gebäude in Singapur in der Abenddämmerung. In Asien gibt es bereits eine Reihe von Gezeitenkraftprojekten.

Güvendemir | E+ | Getty Images

Der japanische Schifffahrtsriese Nippon Yusen Kaisha wird an einem für Singapur geplanten Gezeitenkraftprojekt teilnehmen, da der aufstrebende Meeresenergiesektor an Bedeutung gewinnt.

Das Demonstrationsprojekt, das von Bluenergy Solutions in Singapur betrieben wird, konzentriert sich auf die Entwicklung von netzunabhängiger Gezeitenkraft Systeme. Die Hoffnung ist, dass sie eines Tages Dieselgeneratoren ersetzen könnten.

Im Rahmen des Programms werden dreiflügelige Turbinen – von denen Teile den in Windparks verwendeten ähneln – unter Wasser eingesetzt.

NYK sagte, es werde im Rahmen des Off-Grid-Projekts an drei Bereichen arbeiten: Energiespeicherung, Kosten der Stromerzeugung und Effizienz der Stromerzeugung.

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Das 1885 gegründete, in Tokio notierte NYK ist unter anderem in den Bereichen Massenguttransport, Luftfrachttransport und Logistik tätig.

Die Ankündigung der letzten Woche repräsentiert den jüngsten Vorstoß in die Gezeitenkraft. Zuvor war das Unternehmen an einem Projekt beteiligt, bei dem Turbinen unter dem Sentosa Boardwalk installiert wurden, der das Festland von Singapur mit der Insel Sentosa verbindet.

Projekte wie das in Singapur geplante stecken noch in den Kinderschuhen, aber in Asien steht bereits das südkoreanische Gezeitenkraftwerk Sihwa Lake. Als Gezeitenkraftwerk wurde es 2011 in Betrieb genommen und gilt als das größte Gezeitenkraftwerk der Welt.

Laut der US-Datenbank Tethys werden Gezeitensperren „normalerweise über dem Eingang einer Bucht oder Mündung gebaut“ und erzeugen Strom, indem sie „den Unterschied in der Wasserhöhe innerhalb und außerhalb der Struktur“ nutzen.

Während die Entwicklung von Gezeitensperren der anfängliche Schwerpunkt derjenigen war, die in der Meeresenergiebranche tätig waren – EDFs La Rance-Gezeitenwehr stammt beispielsweise aus den 1960er Jahren – haben Unternehmen in den letzten Jahren ihre Aufmerksamkeit auf andere Systeme gerichtet.

Dazu gehören Gezeitenstromgeräte, die laut dem European Marine Energy Center „im Großen und Ganzen getauchten Windkraftanlagen ähneln“.

Viel Potenzial, noch zu tun   

Die Internationale Energieagentur hat gesagt, dass „Meerestechnologien ein großes Potenzial haben“, fügt aber hinzu, dass zusätzliche politische Unterstützung für Forschung, Entwicklung und Demonstration erforderlich ist, um die Kosten zu senken.

Außerhalb Asiens stiegen die europäischen Installationen von Gezeiten- und Wellenenergiekapazitäten im Jahr 2021 sprunghaft an, als die Installationen angesichts eines erheblichen Anstiegs der Investitionen auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehrten.

Im März gab Ocean Energy Europe bekannt, dass im vergangenen Jahr in Europa 2.2 Megawatt Gezeitenleistung installiert wurden, verglichen mit nur 260 Kilowatt im Jahr 2020. Für Wellenenergie wurden 681 in Europa 2021 Kilowatt installiert, was laut OEE eine Verdreifachung gegenüber 2020 darstellt .

Weltweit gingen 1.38 2021 MW Wellenenergie ans Netz, während 3.12 MW Gezeitenstromleistung installiert wurden.

Während das Potenzial der Meeresenergie begeistert ist, bleibt die Gesamtgröße von Gezeitenstrom- und Wellenprojekten im Vergleich zu anderen erneuerbaren Energien sehr klein.

Allein im Jahr 2021 hat Europa nach Angaben des Branchenverbands WindEurope 17.4 Gigawatt Windkraftleistung installiert.

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/08/09/japanese-shipping-giant-to-take-part-in-tidal-power-project.html