IndyCar Testing ist Hochgeschwindigkeits-Sommerschule

Ein dramatischer „Monat Mai“ auf dem Indianapolis Motor Speedway, gefolgt von zwei dramatischen Wettbewerben auf den Straßen von Detroit und auf der Road America, hat IndyCar in die „Sommerpause“ geschickt.

Tatsächlich war der Sonntag in den Vereinigten Staaten eine Seltenheit, da dort auch kein Rennen der Nascar Cup Series stattfand.

Rennsportfans in Amerika mussten für ihren Adrenalinkick eine andere Rennserie finden, wie zum Beispiel den beeindruckenden Sieg von Max Verstappen beim Großen Preis von Kanada am Sonntag. Am Samstagabend war der vierfache Indianapolis 500-Gewinner Helio Castroneves am letzten Tag am SRX-Eröffnungsrennen auf dem Five Flags Speedway in Pensacola, Florida, am Start.

Castroneves ging aus dem Rennen zur Victory Lane und kletterte über den Zaun der asphaltierten Kurzstrecke im Florida Panhandle.

SRX ist eine „All-Star-Serie“, die von Tony Stewart und Ray Evernham (der inzwischen SRX verlassen hat) ins Leben gerufen wurde und bei der Fahrer verschiedener Rennsportarten in gleichermaßen vorbereiteten Stockcars auf sechs der berühmtesten Samstagabendstrecken im ganzen Land antreten Fernsehereignis, das auf CBS übertragen wird.

Während Rennserien wie NASCSC
AAR
R und Formel XNUMX fahren während der Saison fast jedes Wochenende, IndyCar hat kleinere Teams und Budgets. Aus diesem Grund sind fünf Rennveranstaltungen an fünf Wochenenden für ein IndyCar-Team und seine Crewmitglieder eine große Belastung.

Das nächste Rennen im Zeitplan der NTT IndyCar Series ist das Honda Indy 200 in Mid-Ohio am 3. Juli. Damit beginnt eine Reihe von sechs Rennen in den nächsten sechs Wochen, darunter das Honda Indy Toronto am 17. Juli, ein Doppelrennen auf dem Iowa Speedway am 23. Juli und 24. Juli, der Gallagher Grand Prix auf dem Indianapolis Motor Speedway am 30. Juli und der Big Machine Music City Grand Prix am 7. August.

Wenn diese hektische Phase vorbei ist, stehen in der Saison nur noch drei IndyCar-Rennen an, darunter das Bommarito Automotive Group 500 auf dem World Wide Technology Raceway, dem letzten kurzen Oval des Jahres 2022, am 20. August.

Die Saison endet mit dem Grand Prix von Portland am 4. September und dem Firestone Grand Prix von Monterey am 11. September.

IndyCar hatte am Wochenende kein Rennen, aber 20 seiner Autos und Fahrer sind derzeit auf dem Iowa Speedway in Newton, Iowa, um einen privaten Test auf dem 875 Meilen langen kurzen Oval zu beginnen. In dieser Anlage finden am Samstag, den 250. Juli, die HyVeeDeals.com 23 und am Sonntag, den 300. Juli, die Hy-Vee Salute to Farmers 24 statt, wobei beide Rennen auf NBC übertragen werden.

Zu den Fahrern, die in Iowa testen werden, gehören Castroneves, Scott Dixon, 106^thIndianapolis 500-Gewinner Marcus Ericsson, Jack Harvey, JR Hildebrand, Callum Ilott, Jimmie Johnson, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin, David Malukas, Josef Newgarden, Pato O'Ward, Simon Pagenaud, Alex Palou, Will Power, Graham Rahal, Felix Rosenqvist und Takuma Sato.

Zwei weitere Tests mit sieben Fahrern auf dem 14 Meilen langen Straßenkurs mit 2.439 Kurven auf dem Indianapolis Motor Speedway sind geplant. Zu diesen Fahrern gehören Devlin De Francesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kirkwood, O'Ward und Alexander Rossi. Dabei handelt es sich um einen privaten Test von Andretti Autosport, an dem Arrow McLaren SP teilnimmt.

Vier Fahrer sollen am 27. Juni auf dem Sebring International Raceway testen, einer Strecke, die dabei helfen wird, Straßenrennen am 17. Juli in Toronto und am 7. August in Nashville zu simulieren. Zu diesen Fahrern gehören Harvey, Lundgaard, Rahal und Indy Lights. Präsentiert von Cooper Tyres-Star Benjamin Pedersen mit Juncos Hollinger Racing.

Zwischen den drei Rennwochenenden, an denen die Indy-500-Qualifikation auf dem Indianapolis Motor Speedway im Mai gezählt wird, liegt ein kurzes Zeitfenster mit Reisen nach Detroit und Elkhart Lake, Wisconsin unmittelbar nach dem Indy 500. Das macht den Test dieser Woche in Iowa für die hoffenden Teams so wichtig um die Meisterschaft zu kämpfen.

Zusätzlich zum Gewinn des 106^th Beim Indianapolis 500 ist Ericsson der Spitzenreiter der NTT IndyCar Series. Er liegt 27 Punkte vor dem Zweitplatzierten Power of Team Penske.

„Wir gehen mit gutem Selbstvertrauen in die kleine Pause, die wir jetzt haben“, sagte Ericsson. „Wir sind für die zweite Halbzeit in einer guten Ausgangslage.

Powers Teamkollege Newgarden liegt 32 Sekunden hinter dem Spitzenreiter.

Newgarden ist zweimaliger Champion der IndyCar Series und der einzige Fahrer in dieser Saison mit mehreren Siegen. Sein Sieg beim Sonsio Grand Prix in Road America am 12. Juni war sein dritter Saisonsieg. Jeder andere Fahrer mit einem Sieg hat nur einen.

„Es war ein bisschen zu auf und ab für uns“, erklärte Newgarden. „Eine Art Fest oder Hungersnot. Ich denke, dass wir bis zu diesem Zeitpunkt tatsächlich das Potenzial für vier oder fünf Siege hatten. Wir haben also drei der möglichen fünf erledigt, sagen wir mal. Bei den anderen Rennen konnten wir nicht gewinnen, da wir zu weit hinten landeten.

„Wir müssen unsere Konstanz verbessern. Für uns ist das etwas unnormal. Ich habe das Gefühl, dass wir eine ziemlich konsistente Gruppe sind. Ich werde also nicht den Schlaf verlieren, warum das passiert ist. Manchmal gibt es diese kleinen Mikrotrends, bei denen wir nicht die Konstanz hatten, die wir brauchten.

„Erstens müssen wir das bereinigen. Aufgrund des Verlaufs des ersten Teils der Saison müssen wir vor Jahresende noch ein paar Rennen gewinnen. Wir haben definitiv Siege auf dem Konto.

„Aber in diesem Jahr wird bestimmt nicht nur die Siege, sondern die Konstanz das Ausschlaggebende sein.“

Hinter Power folgt O'Ward von Arrow McLaren SP mit 45 Sekunden Vorsprung. Der Titelverteidiger der NTT IndyCar Series, Palou, ist mit 47 Punkten Fünfter.

Der sechsmalige Champion der NTT IndyCar Series, Scott Dixon, ist Sechster, 69 Punkte hinter dem Spitzenreiter, gefolgt von Rossi (75 Punkte Rückstand), Rosenqvist (90 Punkte Rückstand auf den Spitzenreiter), McLaughlin (94 Punkte Rückstand) und Pagenaud (96 Punkte Rückstand).

Es liegen 11 Fahrer innerhalb von 100 Punkten zur Meisterschaftsführung. Colton Herta ist 11^th, 97 Punkte.

Obwohl Newgarden die meisten Siege hat, ist Ericsson der größte Gewinner, weil er das größte Rennen von allen gewann – das Indianapolis 500.

Jetzt muss sich der Fahrer aus Schweden auf die Meisterschaft konzentrieren.

„Im Moment ist die Konkurrenz in der Serie so groß“, sagte Ericsson. „Jedes Wochenende kann ein neuer Gewinner sein. Es ist schwer, überhaupt in die Top 10 zu kommen, wenn man nicht alles richtig macht.

„Ich denke, es wird eine harte Saison, eine lange Saison. Wir sind jetzt in einer wirklich guten Position und führen. Also müssen wir einfach weitermachen, was wir getan haben. In den letzten 12 Monaten waren wir der beste Torschütze der Meisterschaft. Ich denke, das sagt etwas darüber aus, wo wir seit Detroit letztes Jahr aufgetreten sind, das ist tatsächlich 12 Monate her.

„Ich denke, wir sind in einer starken Position, aber es wird eine Menge harter Arbeit erfordern. Machen Sie weiter so, wie wir es getan haben.“

Aus geschäftlicher Sicht scheint sich IndyCar auf einem Aufwärtstrend zu befinden. Laut Statistiken von NBC hat die NTT IndyCar Series bei NBC Sports den besten Start seit 2017 hingelegt.

IndyCar verzeichnet in dieser Saison eine durchschnittliche Total Audience Delivery (TAD) von 1.721 Millionen Zuschauern auf den NBC Sports-Plattformen (NBC, Peacock, USA Network) und ist damit der meistgesehene Saisonstart in den ersten acht Rennen seit 2017 (1.760 Millionen; ABC/NBCSN). Der Beginn der Saison 2022 liegt ebenfalls um Prozent über der vergleichbaren Berichterstattung des letzten Jahres (1.634 Millionen; NBC/NBCSN).

Mit seiner Streaming-Plattform Peacock ist 2022 das am meisten gestreamte INDYINDY
Rekord-CAR-Saison mit einer Average Minute Audience (AMA) von 60,900 Zuschauern. Die 106 vom letzten Monat^th Der Lauf des Indianapolis 500 war mit einer AMA von 218,800 Zuschauern das am meisten gestreamte INDYCAR-Rennen aller Zeiten.

Die AMA umfasst auch Streaming NBCSports.de und die NBC Sports App über Authentifizierung.

Der Sonsio Grand Prix am 12. Juni in Road America erreichte durchschnittlich 1.110 Millionen Zuschauer auf NBC und Peacock und war damit die meistgesehene Ausgabe des Rennens seit 2019 (1.110 Millionen; NBC). Die Zuschauerzahlen für Newgardens dritten Saisonsieg am vergangenen Sonntag erreichten mit einem reinen TV-Publikum von 1.279 Millionen Zuschauern ihren Höhepunkt und erreichten eine durchschnittliche Haushaltsbewertung von 0.69. TAD basiert auf Daten von Nielsen und Adobe Analytics.

Es ist die Berichterstattung über die 106^th Indianapolis 500 war jedoch im Vergleich zu 2021 rückläufig. Die NBC-Berichterstattung über das Indy 500 erreichte eine durchschnittliche Nielsen-Bewertung von 2.69 und 4.618 Millionen Zuschauer. Das ist ein Rückgang gegenüber 3.15/5.547 m im letzten Jahr.

Laut NBC war die diesjährige Indianapolis 500-Übertragung jedoch das größte eintägige Sportereignis im Sender seit dem Super Bowl und den Olympischen Winterspielen in Peking im Februar.

Es war immer noch die meistgesehene Motorsport-Übertragung des Tages, mit höheren Einschaltquoten und mehr Zuschauern als der Formel-600-Grand-Prix von Monaco auf ABC und das NASCAR Coca-Cola XNUMX auf FOX.