Vorläufige Daten zu Gebrauchsgütern, Waren, die voraussichtlich eine Lebensdauer von mindestens drei Jahren haben, fielen im Januar um 4.5 % im Monatsvergleich und verzeichneten den niedrigsten Stand seit April 2020.
Dies war niedriger als die Marktschätzungen von -4.0 % nach einer über den Erwartungen liegenden Performance im Dezember.
Die Maßnahme wurde durch einen starken Rückgang der Bestellungen von Nicht-Verteidigung Flugzeuge und zugehörige Teile, die allein im Januar zu 54.6 % abstürzten.
Der scharfe Pullback spiegelte sich schwächer wider reisen Nachfrage sowohl in Geschäfts- als auch in Urlaubssegmenten, möglicherweise nach den Rückgängen in der Börse in der zweiten Monatshälfte.
Die Auswirkungen des schweren Abschwungs in diesem Segment werden deutlich am Wachstum von Gebrauchsgütern ohne Transport, das um 0.7 % im Monatsvergleich sprunghaft anstieg, der höchste Anstieg seit März 2022, und sich von einem Rückgang von 0.4 % im Dezember erholte.
Dies lag deutlich über den Erwartungen einer unveränderten Lesung.
In Bezug auf die schwache Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen sagte Steven van Metre, ein zertifizierter Finanzplaner bei Atlas Financial Advisors, bekannt,
… es gibt einen Unterschied zwischen einer volatilen Bewegung und einem Rückgang um 54.6 Prozent, das ist ein atemberaubender Absturz …
Der Lichtblick in der Veröffentlichung war die starke Erholung von 0.8 % MoM bei Kerninvestitionsgütern mit Ausnahme von Flugzeugen und Verteidigungsgütern, was ein Indikator für Kapitalinvestitionen in die Gesamtwirtschaft ist.
Dezember-Daten für denselben hatten einen Rückgang von 0.3 % MoM gezeigt.
Die Lieferungen von Kerninvestitionsgütern stiegen um 1.1 %, das höchste Niveau seit 4 Monaten, was darauf hindeutet, dass sich die Geschäftsausgaben für Ausrüstung wahrscheinlich verbessert haben.
Produktion der Dallas Fed
Der von der Dallas Fed für Februar 2023 veröffentlichte allgemeine Geschäftsaktivitätsindex sank von -13.5 im Januar auf -8.4 und verharrt seit April 2022 im negativen Bereich.
Der Index der Neuaufträge war den neunten Monat in Folge negativ und fiel auf -13.2, eine Veränderung von -9.2 Punkten seit Januar.
Die Beschäftigung ging im Februar um -1.0 zurück, nachdem sie im Vormonat um 17.6 stark gestiegen war.
Positiv zu vermerken ist, dass sich der Future Production Index von 16.1 auf 23.1 verschoben hat, was auf eine höhere Wahrscheinlichkeit hindeutet Herstellung Ausgabe in den kommenden Monaten.
Erwartungen
Obwohl der Monat eine Verbesserung der Kapitalinvestitionen signalisierte, stieg sie im Jahresvergleich nur um 1.6 %.
Die steigende Wahrscheinlichkeit einer weiteren geldpolitischen Straffung könnte die Kapitalinvestitionen im folgenden Bericht negativ beeinflussen und sich negativ auf langlebige Güter auswirken.
Dieser Artikel on Invezz erörtert die Umkehr des Inflationsdrucks, mit dem die USA derzeit konfrontiert sind.
Die Märkte werden in den kommenden Wochen und Monaten die Reise- und Tourismusdaten im Auge behalten, um abzuschätzen, ob die Nachfrage im verarbeitenden Gewerbe eine weitere Verlangsamung erfahren könnte.
Da das verarbeitende Gewerbe tendenziell die Wirtschaftstätigkeit anführt, könnte der Rückgang der Auftragseingänge für langlebige Güter den Dienstleistungssektor bald nach unten ziehen.
Darüber hinaus könnte der Verkehrsdruck ein schlechtes Zeichen für die BIP-Schätzungen für das erste Quartal sein.
Quelle: https://invezz.com/news/2023/02/28/us-durables-not-so-durable-commercial-aircraft-orders-collapse-in-january/