Das Konzept der Scope-3-Treibhausgasemissionen und wie man sie für das Kohlenstoffmanagement durch fossile Energieträger und andere Unternehmen misst. Teil 2.

Es besteht ein wachsender Bedarf für Unternehmen, ein Kohlenstoffmanagement einzuführen, was bedeutet, ihre Treibhausgasemissionen (THG) zu reduzieren. Banker und öffentliche Interessengruppen fordern es. Die weltweiten Investitionen in ESG-Fonds waren 2021 2.3-mal so hoch wie 2019.

Unternehmen für fossile Brennstoffe werden in diese Angelegenheit hineingezogen. Öl- und Gasunternehmen haben möglicherweise Scope-3-Emissionen, die 75 % der Gesamtemissionen oder mehr ausmachen. Wenn es jetzt nicht wichtig ist, wird es in naher Zukunft der Fall sein, da diese Unternehmen für die Herstellung von Öl und Gas verantwortlich sind, die als Brennstoff verkauft und verbrannt werden.

Einige dieser Unternehmen haben sich verpflichtet, die Scope-1- und Scope-2-Emissionen zu reduzieren, die sie kontrollieren können. Aber Scope-3-Emissionen sind ein wenig mysteriös, da es sich um Emissionen von Produkten handelt, die ein Unternehmen verkauft, wie z. B. Öl für Autobenzin und Gas/Kohle für Kraftwerke, und die teilweise außerhalb ihrer Kontrolle liegen.

High-Tech-Unternehmen wie Google und Microsoft neigen zu Scope-3-Emissionen, ebenso wie einige Öl- und Gasunternehmen. Diese Artikelserie wird Scope-3-Emissionen definieren und ihre Bedeutung für Klimaziele wie Netto-Null-Emissionen bis 2050 erläutern. Wie Scope-3-Emissionen gemessen werden können, ist ein entscheidender Teil des Wissens, wann/wie diese Emissionen in Gebäuden, Unternehmen und Gebäuden reduziert werden können Gemeinschaften.

Artikel 1 definiert Scope 1, 2 und 3 Emissionen, warum sie wichtig sind und wie sie für ein typisches Öl- und Gasunternehmen aussehen.

Artikel 2 unten gibt Messanwendungen in Haushalten, Gebäuden, Unternehmen und Gemeinden an.

Unten ist der zweite Teil eines Interviews mit Josh Weber, Mitbegründer von nNull.

BIO: Josh Weber gründete 8760 zusammen mit Josh Griffin nZero (damals Ledger2017). Zu dieser Zeit praktizierte er als Anwalt für Energie- und Regulierungsrecht mit den Schwerpunkten Strom- und Erdgasregulierung, Entwicklung und Politik für erneuerbare Energien sowie kundenorientierte Nachhaltigkeitsinitiativen. Seine Erfahrung in Regulierungs- und Marktfragen prägte den Ansatz von nZero, zugängliche, genaue und transparente Daten zu erstellen, um die Dekarbonisierung voranzutreiben und die Kundenstrategie zu steuern.

5. Geben Sie bitte ein Beispiel für Scope 1-, 2- und 3-Emissionen für ein typisches US-Haus.

Die durchschnittliche US-Familie verbrennt Benzin im Auto, Erdgas in der Küche und vielleicht auch zum Heizen. Klimatisierte Häuser werden wahrscheinlich alle paar Jahre gewartet und können mit Kältemittel nachgefüllt werden. Treibhausgase, die durch die Verbrennung von Benzin und Erdgas entstehen, und das Kältemittel, das langsam in die Atmosphäre entweicht, machen den größten Teil meiner Scope-1-Emissionen aus. Die meisten US-Haushalte verbrauchen auch viel Strom, der Scope 2 entspricht, und die Treibhausgasauswirkungen dieser Aktivität variieren je nach Region und Tageszeit des Stromverbrauchs.

Jeder Haushalt hat auch vor- und nachgelagerte Scope-3-Effekte. Offensichtliche Punkte können die Emissionen sein, die durch die Herstellung von Lebensmitteln und verbrauchten Haushaltsprodukten verursacht werden, einschließlich der energieintensiven Verpackung, des Kaufs eines oder zweier Fluglinien und des Fußabdrucks der Wasser- und Abfallbehandlung.

Dies lässt jedoch die Scope 3-Auswirkungen des Baus des Hauses selbst und vielleicht des Familienautos für die „volle Lebensdauer“ außer Acht. Die Produktion oder Konstruktion dieser langlebigen Güter verursacht sehr erhebliche Mengen an Emissionen. Da eine Familie ein Auto oder ein Haus über einen langen Zeitraum behalten kann, ist es einfacher, die Auspuffemissionen des Ofens oder des Fahrzeugs zu sehen und zu zählen. Für eine vollständige COXNUMX-Bilanzierung ist es jedoch wichtig, die COXNUMX-Belastung des Haus- oder Autobaus zu verstehen und diesen zusätzlichen Fußabdruck über die Jahre, in denen das Haus oder Auto genutzt wird, zu mitteln.

6. Können Sie für die Öl- und Gasindustrie, insbesondere Upstream, abschätzen, welcher Anteil (oder Bereich) der Gesamtemissionen Scope 3 ist?

Auch hier hat nZero keinen besonderen Zugang zu den Methoden oder Berichtsstandards der von Ihnen erwähnten großen Öl- und Gasunternehmen, aber eine einfache Überprüfung des Jahresberichts 2020 für eines der oben genannten großen Unternehmen zeigt, dass Scope 3 möglicherweise vorhanden ist nahezu 95 % der Gesamtemissionen.

Wenn Ihr Geschäftsmodell auf den Verkauf von treibhausgasemittierenden Kraftstoffen aufgebaut ist, kann Ihr Scope 3 nicht anders, als extrem hoch zu sein. Wenn Sie sich den Jahresbericht ansehen, dokumentiert das Unternehmen einen Emissionsrückgang von fast 10 % für Scope 1 und Scope 2 zwischen 2019 und 2020, aber dieser Rückgang bewegt nicht einmal die Nadel im Zusammenhang mit den Gesamtemissionen, wenn Scope 3 es ist hergestellt in.

7. Wie sollten Öl- und Gasunternehmen, insbesondere vorgelagerte Unternehmen, ihre Scope-3-Emissionen auf praktische Weise reduzieren – wie beispielsweise Treibhausgasemissionen, die durch die Verbrennung von Unternehmensprodukten wie Benzin in Autos und Erdgas in Kraftwerken entstehen?

Wenn die Nutzung der Produkte eines Unternehmens Treibhausgase ausstößt, gibt es wirklich nur wenige Möglichkeiten, die Auswirkungen zu verringern: Kunden dazu anregen, weniger von Ihrem Produkt zu verbrauchen, Ersatzprodukte anzubieten oder die Nutzung auszugleichen, indem Treibhausgase aus den Verkaufsstellen des Unternehmens aufgefangen oder Treibhausgase aus der Atmosphäre entfernt werden ( Direct Air Capture) und unterirdisch lagern. Meiner Meinung nach ist die einzig brauchbare Antwort all das Obige. So sehr sich einige wünschen, dass die Abscheidung und Speicherung von Treibhausgasen eine Wunderwaffe wäre, habe ich kaum Beweise dafür gesehen, dass die derzeitigen COXNUMX-Kompensationen oder -Abscheidungen dieser Aufgabe auch nur annähernd gewachsen sind. Hoffen wir, dass sich das ändert, und diese Unternehmen werden in diese Zukunft investieren.

Aber wir kommen noch einmal auf die Tatsache zurück, dass jedes Mal, wenn ich meinen Kraftstofftank auffülle, der Scope 3 der Öl- und Gasindustrie zu meinem Scope 1 wird, und so werden Öl- und Gasunternehmen bezahlt. Daher stellt sich die Frage, wie kann mir die Öl- und Gasindustrie helfen, meine Scope-1-Emissionen zu reduzieren? Um dieser Herausforderung zu begegnen, brauchen wir meines Erachtens ernsthafte Investitionen in drei Bereichen: (1) Autos effizienter machen, damit sie weniger Kraftstoff verbrauchen, (2) Autos, die sauberen Wasserstoff und saubere Biokraftstoffe verwenden (denken Sie daran, dass nicht alle Wasserstoff- oder alle Biokraftstoffe sind gleichermaßen sauber) und (3) Elektrofahrzeuge, die saubere elektrische Energie verwenden.

Wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass jede dieser Alternativen weiterhin Auswirkungen auf das Klima hat, aber diese Auswirkungen können geringer sein als heute. Deshalb gibt es nZero. Wir nutzen unsere Erkenntnisse, um Kunden dabei zu unterstützen, datengesteuerte Entscheidungen zur Dekarbonisierung zu treffen. Wir arbeiten mit Ethanolanlagen zusammen, um die Scope-3-Belastung einer einzelnen Gallone Biokraftstoffe zu berechnen. Wir überwachen die Netzintensität rund um die Uhr, damit Sie eine fundierte Entscheidung darüber treffen können, wann Sie ein Elektrofahrzeug mit kohlenstoffarmen Ressourcen aufladen. Die Beispiele gehen weiter und weiter, aber kurz gesagt, diese Upstream-Unternehmen müssen in Veränderungen investieren, und sie brauchen Daten, um diese Veränderungen voranzutreiben.

8. Kurz gesagt, wie misst oder berechnet nZero tatsächlich die Scope-1-, 2- und 3-Emissionen?

Für Scope 1 automatisiert und synchronisiert nZero alle verfügbaren Scope 1-Daten, die für einen Kunden relevant sind, der Emissionsquellen gemäß der Methodik des GHG-Protokolls und ISO 14064-1 definiert und berechnet.

Wenn nZero beispielsweise die Flottendaten einer Organisation berechnen würde, würden wir zuerst die bereits vorhandenen Telematikdaten eines Kunden sammeln oder vom Kunden bereitgestellte Daten verwenden (einschließlich Kraftstoffberichte, Einkaufsberichte, Flotteninventar usw.). Anschließend ermitteln wir die Fahrzeugklassifikation (Typ, Gewicht, Baujahr) und den Motortyp. All diese Hintergrundinformationen sind zwingend erforderlich, um dann die COXNUMX-Emissionen auf Basis der zurückgelegten Strecke korrekt zu berechnen.

Für Scope 2 ist die Technologie von nZero in der Lage, Berichte bis auf Stundenebene zu erstellen und bietet sowohl markt- als auch standortbasierte Berichte mit 24/7-Stundengranularität. Eine stündliche Übersicht ist bei Scope 2 unglaublich wichtig, da sie Kunden die Möglichkeit gibt, die Auswirkungen der tatsächlichen Generatoren zu identifizieren, die ihre Anforderungen erfüllen. Wenn Organisationen keine stündliche Übersicht haben und Durchschnittswerte zur Berechnung der Scope-2-Emissionen verwenden, können sie ihren Mix aus erneuerbaren Energien nicht effizient optimieren und ihre betriebliche COXNUMX-Belastung verringern.

Um die Scope-2-Emissionen eines Kunden zu berechnen, nehmen wir eine enorme Menge an Daten über den Stromverbrauch jeder Stunde, die Finanzinstrumente (Tarife oder Stromabnahmeverträge), die sie zum Erwerb ihres Stroms verwendet haben, sowie Daten darüber, welche Ressourcen jede Stunde in Betrieb waren, auf , und dann ein Bild von jeder Stunde jedes Tages neu zusammensetzen – das ganze Jahr über. Daraus können wir dann die stündliche COXNUMX-Intensität jedes verbrauchten Kilowatts berechnen.

Für Scope 3 helfen wir dem Kunden, die wesentlichsten und wirkungsvollsten Scope-3-Kategorien für seinen Betrieb zu identifizieren. Wenn wir keinen Zugang zu den Erstanbieterdaten des Kunden haben, beziehen wir Emissionsfaktoren aus Datenbanken/Datensätzen, die von Meldebehörden, Forschern oder anderen Stellen entwickelt wurden. Wenn möglich, entwickeln wir bessere Daten aus erster Hand, indem wir mit dem Anbieter oder Lieferanten eines Kunden zusammenarbeiten, um die Scope 1- und 2-Daten dieses Anbieters/Lieferanten zu verstehen, die zu Scope 3 unseres Kunden werden. Viele Kunden verstehen auch, wie wichtig es ist, auf eine vollständige Lebensemissionen, die oben diskutiert wurden, und wir helfen ihnen auf dieser Reise.