(Bloomberg) – Aktienhändler, die Elon Musk lieben, sind bekanntermaßen optimistisch in Bezug auf Tesla Inc., das achthöchstbewertete Unternehmen der Welt. Jetzt geben Rating-Anbieter, die aufholen, der Blue-Chip-Bewertung des Autoherstellers Gewicht.
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Moody's Investors Service hat Tesla am Montag als zweites Kreditrating-Unternehmen den Investment-Grade-Status verliehen und die Kreditwürdigkeit des in Austin ansässigen Unternehmens am Montag um eine Stufe auf Baa3 angehoben. Es folgt eine ähnliche Bewegung von S&P Global Ratings im Oktober.
„Tesla wird seine Position als einer der führenden Hersteller von batterieelektrischen Fahrzeugen behaupten, während das Unternehmen seine globale Präsenz weiter festigt“, schrieb Rene Lipsch, Senior Credit Officer bei Moody's, in der Erklärung.
Der Kreditprüfer zitierte auch das wachsende Produktangebot des Autoherstellers, einschließlich der frühen Produktion des Cybertruck, der für später in diesem Jahr geplant ist, seiner regionalen Produktionsstätten und der verstärkten Konzentration auf die Effizienz und den finanziellen Hebel, der weit unter dem Einmaligen liegt, nachdem Tesla Schulden in Höhe von etwa 10 Milliarden US-Dollar zurückgezahlt hat die letzten drei Jahre.
Eine an das Unternehmen gesendete E-Mail mit der Bitte um einen Kommentar wurde nicht zurückgesendet.
Tesla wurde von vielen Investoren und Analysten bereits wie ein Blue-Chip-Unternehmen behandelt. Es sicherte sich Anfang dieses Jahres eine revolvierende Kreditfazilität in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar, ein Zeichen dafür, dass es sich dem Investment-Grade-Status näherte. Das Elektrofahrzeugunternehmen hat nur wenige ausstehende Schulden, und seine fünfjährigen Credit Default Swaps werden laut Daten von Bloomberg bereits im Einklang mit erstklassigen Kreditnehmern gehandelt.
Moody's Uplift hat sowohl symbolischen als auch praktischen Wert. Unternehmen, die von Junk zu Investment Grade aufsteigen, profitieren in der Regel von einer günstigeren Finanzierung, indem sie einen größeren Pool von Investoren anziehen. Und traditionell reicht ein erstklassiger Nachweis von mindestens zwei Agenturen aus, um unter ratingsensiblen Anlegern offiziell als Blue-Chip-Kredit betrachtet zu werden.
„Das ist ein historisches Ereignis für Tesla“, sagte Joel Levington, Kreditanalyst von Bloomberg Intelligence. „Wir glauben weiterhin, dass der Rating-Upgrade-Zyklus für das Unternehmen Beine hat, was möglicherweise die Ansichten über das Kreditrisiko gegenüber Volkswagen einschränkt.“
Die Tesla-Aktie, die 2022 einbrach, stieg am Montag um 1.7 % auf 183.3 $ und ist in diesem Jahr bisher um fast 50 % gestiegen. Das Unternehmen war das erste Unternehmen mit Junk-Rating, das im Oktober 1 einen Marktwert von mehr als 2021 Billion US-Dollar hatte. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen ist nach Marktkapitalisierung das achtgrößte Unternehmen der Welt, und seine Bewertung hat dazu beigetragen, Musk zu einem der die reichsten Menschen der Welt.
Tesla hat im Jahr 1.3 weltweit über 2023 Millionen Autos ausgeliefert und wird die Zahlen für das erste Quartal Anfang April veröffentlichen. Das Unternehmen hat auch seine Schulden abbezahlt und ist gleichzeitig der weltweit führende Hersteller von Elektroautos geblieben, und hat kürzlich angekündigt, dass sein nächstes Autowerk in Mexiko errichtet wird. Die geringe finanzielle Hebelwirkung und die besten Margen ihrer Klasse erklären, warum Rating-Unternehmen die Note von Tesla stetig verbessert haben, sagte Levington von BI in einem Interview im Oktober.
(Aktualisiert die Geschichte durchgehend.)
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/tesla-finally-exits-junk-rated-230501736.html