Angesichts des drohenden Bahnstreiks leiten Technologieunternehmen Chips auf Lkw um

Technologieunternehmen, die wichtige Halbleiterchips für die Wirtschaft liefern, haben begonnen, Frachttransporte von der Eisenbahn auf Lastwagen zu verlagern, da ein landesweiter Güterbahnstreik droht. Die Schritte werden unternommen, teilt DHL Global Forwarding CNBC mit, um jegliche Bahnvorbereitungen vor dem Streik zu vermeiden, die die Güterbahnunternehmen dazu zwingen würden, der Fracht Priorität einzuräumen.

Die technische Fracht, die an Lastwagen geschickt wird, umfasst Halbleiterchips, die für den Hightech-Sektor und die Autoindustrie von entscheidender Bedeutung sind.

„Das ist technische Fracht, die aus Kalifornien stammt“, sagte Goetz Alebrand, Leiter der Seefracht für Amerika bei DHL Global Forwarding. Alebrand sagte, es gebe jetzt mehr LKW-Kapazität als zu der Zeit, als im September zum ersten Mal mit einem Bahnstreik gedroht wurde, weil insgesamt weniger Containerschiffe US-Häfen anliefen.

„Es gibt mehr Lastwagen und Fahrgestelle, aber das bedeutet nicht, dass es genug Lastwagen gibt, um die gesamte Bahnfracht auf Lastwagen zu verladen“, sagte Alebrand.

Nach Sicherheitsmaßnahmen des Bundes beginnen Bahntransporteure Vorbereitung auf einen Streik sieben Tage vor dem Streiktermin. Die Spediteure beginnen damit, der Sicherung und dem Transport von sicherheitssensiblen Stoffen wie Chlor für Trinkwasser und gefährlichen Stoffen bei der Abwicklung des Schienenverkehrs Vorrang einzuräumen.

XNUMX Stunden vor einem Streiktermin werden keine Chemikalien mehr transportiert. Laut dem American Chemistry Council zeigen Daten der Eisenbahnindustrie a Rückgang um 1,975 Wagenladungen von Chemikalientransporten in der Woche vom 10. September, als die Eisenbahnen wegen der vorausgegangenen Streikgefahr keine Transporte mehr annahmen.

Es wird erwartet, dass die Association of American Railroads ihre Planungsschritte ähnlich wie sie veröffentlicht angekündigt im September.

Alebrand sagte, die Fracht eines Kunden sei nicht als verderblich oder gefährlich gekennzeichnet, sie warte darauf, bewegt zu werden. Im Durchschnitt dauert es etwa zwei bis drei Tage, um einen Tag Backup zu löschen. Es dauerte sechs Tage, bis die Container aus dem September vor dem Streik geräumt wurden, die etwa 48 Stunden lang aufgehalten wurden.

Verzögerungen, die durch einen Bahnstreik entstehen, würden nur zu den Verspätungsgebühren beitragen, die die Verlader den Eisenbahnen für verspätete Fracht zahlen.

„DHL Global Forwarding hat Kunden über die schwerwiegenden Auswirkungen informiert, die ein Bahnstreik auf ihren Betrieb haben könnte, einschließlich Verzögerungen und damit verbundener Stand- und Liegegebühren“, sagte Alebrand. „Unsere erste Priorität war es, sie auf diese Situation aufmerksam zu machen, damit sie sich auf das Risiko von Verzögerungen beim Erhalt der Ware vorbereiten können“, fügte er hinzu.

DHL Global Forwarding prüft auch Containerstandorte und verlagert notfalls Importboxen so weit wie möglich aus den Bahnhöfen und überprüft alle Import- und Exportströme auf der Schiene, um zu prüfen, ob im Falle eines Streik, sagte Alebrand.

Zu den für DHL besorgniserregenden Gebieten gehören Dallas und Fort Worth, die Fracht vom Hafen von Houston erhalten. Der Hafen von Houston hat historische Frachtmengen verarbeitet Der Handel verlagert sich von der Westküste weg Häfen zum Golf und Ostküste Häfen aus Angst vor einem Streik unter den Hafenarbeitern an der Westküste. Der andere Binnenhafen, in dem DHL Staus sieht, ist El Paso, ein großes Ziel für Fracht, die in Mexiko ein- und ausgeht.

„Der Kongress tagt nächste Woche wieder“, sagte Alebrand. „Wir warten jetzt ab, was passiert.“

Ein Bahnstreik könnte am 9. Dezember beginnen, wenn keine Einigung zwischen Gewerkschaften und Bahnunternehmen erzielt wird. Der Kongress kann eingreifen und seine Befugnisse durch die Handelsklausel der Verfassung nutzen, um Gesetze einzuführen, um einen Streik oder eine Aussperrung zu beenden, und die Bedingungen der Vereinbarungen zwischen den Gewerkschaften und den Transportunternehmen festzulegen.