Der Chevrolet Trax Crossover von GM kommt mit neuer Technik, neuem Design und niedrigerem Preis

DETROIT - General Motors hat am Mittwoch eine neue Version seines Chevrolet Trax vorgestellt – den Einstiegs-Crossover der Marke – mit neuen Technologien und einem aggressiveren Design und zu einem niedrigeren Preis als das aktuelle Fahrzeug.

Der Kompakte ist der Schlüssel, um kostenbewusste Käufer für den Autohersteller aus Detroit zu gewinnen und zu halten. wenn die Zinsen steigen und die Preise für Neufahrzeuge brechen weiterhin Rekorde. Der Trax fungiert laut Führungskräften auch als sogenanntes „Einstiegsfahrzeug“ für Verbraucher, um in die größeren, teureren Crossover und SUVs der Marke zu wechseln.  

"Dies ist eine großartige Gelegenheit für uns mit Leuten am unteren Ende des Marktes", sagte Chevrolet-Vizepräsident Scott Bell während einer Medienbesprechung. „Dies ist ein Fahrzeug, das, wie wir zitieren, „alles hat, was Sie brauchen, und nichts, was Sie nicht brauchen.“

Der Startpreis des Trax 2024 beträgt 21,495 US-Dollar für eine LT-Ausstattung, das sind 1,400 US-Dollar weniger als beim aktuellen Modell. Der höchste Startpreis liegt bei 24,995 US-Dollar, mit zusätzlichen Ausstattungen dazwischen. Das einzige Chevrolet-Fahrzeug, das weniger teuer als der Trax ist, ist der viel kleinere Spark-Fließheck, der bei unter 15,000 US-Dollar beginnt. Alle Preise beinhalten obligatorische Zielgebühren.

Der neu gestaltete Trax soll voraussichtlich im nächsten Frühjahr in den Handel kommen. Es wird in einem GM-Werk in Südkorea produziert, wo auch das aktuelle Modell gebaut wird.

Das Fahrzeug wird von einem 1.2-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader angetrieben, der eine von GM geschätzte Leistung von 137 PS und ein Drehmoment von 162 Pfund-Fuß erzeugen wird. Zu den Standard- und optionalen Zusatzfunktionen des neu gestalteten Trax gehören größere Steuerungs- und Informationsbildschirme, drahtloses Android Auto und Apple CarPlay, aktive Geräuschunterdrückung, automatische Notbremsung, Blindzonenüberwachung und adaptive Geschwindigkeitsregelung.

Der Trax 2024 verfügt über ein Styling, das auf der Mittelklasse debütierte 2019 Chevrolet-Blazer und tauchte auf dem Chevy Trailblazer, einem weiteren kompakten Crossover, wieder auf. Der Trax ist länger, niedriger und breiter als das aktuelle Modell – eher im Einklang mit dem teureren Trailblazer.

Führungskräfte erwarten, dass der neu gestaltete Trax dazu beitragen wird, den Marktanteil der Marke von mehr als 10 % im kleineren Crossover-Segment zu steigern. Chevrolet geht davon aus, dass der neu gestaltete Trax nach dem Full-Size-Pickup Silverado und dem kompakten Equinox-Crossover das drittmeistverkaufte Fahrzeug in der Produktpalette der Marke werden wird. Diese Fahrzeuge verkaufen in der Regel Hunderttausende von Einheiten pro Jahr.

„Wir prognostizieren hier viel Wachstum“, sagte Steve Majoros, Vizepräsident von Chevrolet Marketing. "Es gibt immer noch viele Leute, die ein Auto dieser Art von Größe, Proportion und Preispunkt wollen."

GM hat am Mittwoch keine Elektro- oder Hybridmodelle angekündigt, obwohl das Unternehmen plant, ausschließlich Modelle anzubieten Elektrofahrzeuge bis 2035.