Peer-to-Peer-Lademarktbericht für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum 2022: Potenzial zur Steigerung der Rentabilität von Elektrofahrzeugen, die Entwicklung und Wachstum vorantreiben – ResearchAndMarkets.com

DUBLIN– (BUSINESS WIRE) - Die „Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum Marktgröße, Anteil und Branchentrendanalysebericht nach Anwendung (Wohn- und Gewerbebereich), nach Ladegerättyp (Stufe 2 und Stufe 1), nach Land und Wachstumsprognose, 2022-2028“ Bericht wurde hinzugefügt ResearchAndMarkets.com des anbieten.

Der Markt für Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (21.4-2022) voraussichtlich ein Marktwachstum von 2028 % CAGR verzeichnen.

Das P2P-Laden von Elektrofahrzeugen (EV) ist eine neue Anwendung Blockchain-basierter P2P-Smart-Contracts, die schnell wächst. Reichweitenangst ist ein großes Hindernis für die breite Einführung von Elektroautos (EVs). Bedeutende EV-Interessenten sind besorgt darüber, dass bei langen Reisen ohne Zugang zu einem Ladegerät für Elektroautos die Batterieleistung ausgeht. Fernreisen müssen akribisch geplant werden, um die Verfügbarkeit von Ladestationen sicherzustellen, und die Ladezeit muss in den Arbeitsweg einkalkuliert werden. Das P2P-Laden von Elektrofahrzeugen kann verwendet werden, um dieses Problem zu lösen und Elektrofahrzeuge rentabler zu machen.

Mehrere EV-Hersteller und Erstausrüster (OEMs) arbeiten daran, die Konnektivität von Elektroautos und Ladeinfrastruktur zu verbessern, was voraussichtlich die Peer-to-Peer-Ladenetzwerke verbessern wird. Darüber hinaus stellen Regierungen auf der ganzen Welt kontinuierlich Flächen für die Installation von Ladestationen für Elektroautos in Wohngebieten bereit, was prognostiziert wird, um profitable Perspektiven für den Markt zu schaffen. Beispielsweise hat die indische Regierung im März 2021 angeordnet, dass Gebäude in Neu-Delhi mit mehr als 100 Parkplätzen, wie Krankenhäuser, Einkaufszentren und Hotels, 5 % der Parkfläche für Elektrofahrzeuge und Ladestationen vorsehen.

Das Peer-to-Peer-Laden von Elektroautos wird aufgrund des weltweit steigenden Bedarfs an Elektrofahrzeugen sowie staatlicher Subventionen und Vorschriften zur Steigerung des Absatzes von Elektrofahrzeugen immer beliebter. Darüber hinaus hat die Implementierung der Bereitstellung von Infrastruktur auf Parkplätzen den Absatz von Peer-to-Peer-Ladestationen für Elektrofahrzeuge gesteigert.

Chinas Regierung konzentriert sich darauf, Anreize zu setzen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen in dieser Region zu fördern. Länder wie Indien versuchen, den Absatz von Elektroautos zu steigern, was Marktentwicklungsperspektiven bietet. Im nächsten Bewertungszeitraum dürften verstärkte staatliche Bemühungen zur Förderung des Absatzes von Elektrofahrzeugen Chancen für ein Marktwachstum generieren. Die Länder versuchen, den Absatz von Elektroautos zu steigern, was Marktwachstumspotenzial schafft. Chinas Regierung bietet Anreize, um die Menschen zum Kauf von Elektrofahrzeugen zu bewegen.

Bis Ende 2020 hatte China über 800,000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge für die öffentliche Nutzung errichtet, gegenüber 516,000 im Jahr 2019 und 300,000 im Jahr 2018. China baute im Dezember 112,000 in nur einem Monat 2020 öffentliche Ladestationen. China hat jetzt über 3 Millionen Passagiere Elektrofahrzeuge und machten 2019 die Hälfte aller internationalen Verkäufe aus. Darüber hinaus verfügt China über etwa 219,000 gewerbliche Elektro-Lkw und über 500,000 Elektrobusse (98 Prozent des weltweiten Gesamtumsatzes).

Umfang der Studie

Im Bericht abgedeckte Marktsegmente:

Nach Anwendung

  • Wohnungen
  • Gewerbe
    • Zielladestation
    • Flotte Ladestation
    • Ladestation am Arbeitsplatz
    • Anders

Nach Ladegerättyp

Nach Land

  • China
  • Japan
  • India
  • Südkorea
  • Singapur
  • Taiwan
  • Rest of Asia Pacific

Wichtige Marktteilnehmer

Liste der im Bericht profilierten Unternehmen:

  • ChargePoint Holdings, Inc.
  • Enphase Energy, Inc. (ClipperCreek, Inc.)
  • Enel X Italia Srl (Enel-Gruppe)
  • EVBox (Engie SA)
  • EVmeter LTD.
  • Shell-Aufladelösungen (Shell plc)
  • Innogy SE (E. ON SE)
  • Power Hero, Inc.
  • Webasto-Gruppe

Einzigartige Angebote des Herausgebers

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Die wichtigsten behandelten Themen:

Kapitel 1. Marktumfang und Methodik

Kapitel 2. Marktübersicht

Kapitel 3. Strategien, die auf dem Markt für Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge eingesetzt werden

Kapitel 4. Markt für Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum nach Anwendung

Kapitel 5. Markt für Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum nach Ladegerättyp

Kapitel 6. Markt für Peer-to-Peer-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum nach Ländern

Kapitel 7. Firmenprofile

Erwähnte Firmen

  • ChargePoint Holdings, Inc.
  • Enphase Energy, Inc. (ClipperCreek, Inc.)
  • Enel X Italia Srl (Enel-Gruppe)
  • EVBox (Engie SA)
  • EVmeter LTD.
  • Shell-Aufladelösungen (Shell plc)
  • Innogy SE (E. ON SE)
  • Power Hero, Inc.
  • Webasto-Gruppe

Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie hier https://www.researchandmarkets.com/r/7jiowl

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Quelle: https://thenewscrypto.com/asia-pacific-peer-to-peer-electric-vehicle-charging-market-report-2022-potential-to-increase-viability-of-evs-driving-development-growth- researchandmarkets-com/