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Textgröße Laut Edison Yu, Analyst bei der Deutschen Bank, kann die XPeng-Aktie in den kommenden Monaten zulegen. Hector Retamal / AFP über Getty Images Manchmal ist Timing alles. Und die Deutsche Bank glaubt, dass jetzt die Zeit zum Kaufen ist zusammengeschlagen Aktien des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers XPeng .Dienstag, Analytiker Edison Yu einen „Catalyst Buy Call“ auf American Depositary Receipts platziert.Ein Katalysatorruf wird von einigen Brokern verwendet, um ein Gefühl der Dringlichkeit zu demonstrieren, weil sie erwarten, dass sich die Aktie bald bewegt, und aus erkennbaren Gründen. Im Fall von XPeng (Ticker: XPEV) blickt Yu auf den Start der G9, ein neuer SUV, der diesen Sommer vorgestellt wurde. XPeng nahm eine Stunde nach dem Start mehr als 22,000 Reservierungen ein. Die Preise sind diesen Monat fällig und die Lieferungen sollen im Oktober beginnen.Newsletter abonnieren Die Barron's Daily Eine morgendliche Einweisung in das, was Sie am nächsten Tag wissen müssen, einschließlich exklusiver Kommentare von Barron- und MarketWatch-Autoren.Yu erwartet, dass der SUV-Preis bei etwa 400,000 Yuan oder etwa 58,000 US-Dollar liegen wird. Der SUV G9 wird die neueste Computerplattform und Fahrerassistenzsoftware des Unternehmens bieten. Darüber hinaus kann es schnell genug aufgeladen werden, um in etwa 100 Minuten eine Reichweite von mehr als 5 Meilen zu erreichen – solange das Ladegerät den Strom schnell genug liefern kann. Yu geht davon aus, dass der SUV zwei bis drei Quartale lang ein Verkaufsschlager sein wird.Das G9 ist ein Grund, die Aktie jetzt zu kaufen, aber Yu ist schon seit einiger Zeit ein XPeng-Fan – seit der Einführung der Berichterstattung im Jahr 2020 hat er eine Kaufempfehlung für die ADRs. Er hat ein Kursziel von 33 US-Dollar.Die XPeng-Aktie scheint einen Katalysator zu benötigen. Bis zum Dienstaghandel sind die ADRs seit Jahresbeginn um etwa 68 % gesunken. XPeng hat im Jahr 90,000 bis August mehr als 2022 Fahrzeuge ausgeliefert. Das ist mehr als etwa 46,000 Fahrzeuge, die in den ersten acht Monaten des Jahres 2021 ausgeliefert wurden. Das Wachstum sieht solide aus, aber höhere Zinssätze, Covid-19-Lockdowns in China und chinesisch-amerikanische geopolitische Spannungen haben alle die Stimmung der Anleger belastet.Die Rückgänge haben dazu geführt, dass XPeng für etwa das 1.3-fache des geschätzten Umsatzes für 2023 gehandelt wird, verglichen mit etwa dem 4-fachen zu Beginn des Jahres 2022. NIO ( NIO ), im Vergleich dazu, wird für etwa das 2.2-fache des geschätzten Umsatzes für 2023 gehandelt, gegenüber etwa dem 3.1-fachen zu Beginn des Jahres. Li-Auto (LI) wird etwa zum 2.1-fachen des Umsatzes gehandelt, verglichen mit etwa dem 4.6-fachen zu Beginn des Jahres. Die drei chinesischen EV-Hersteller sind noch nicht durchgehend profitabel.Der bullische Call schien der XPeng-Aktie zu helfen. ADRs wurden für Teile des Tages höher gehandelt, bevor sie um 1.3 % bei 16.14 $ schlossen. Das ist nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass der gesamte Markt zusammengebrochen war, nachdem ein Inflationsbericht heißer als erwartet eintraf. Das S & P 500 und Nasdaq Composite fielen um 4.3% bzw. 5.2%.Schreiben Sie an Al Root unter [E-Mail geschützt]
Hector Retamal / AFP über Getty Images
Manchmal ist Timing alles. Und die Deutsche Bank glaubt, dass jetzt die Zeit zum Kaufen ist zusammengeschlagen Aktien des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers
XPeng .
Dienstag, Analytiker Edison Yu einen „Catalyst Buy Call“ auf American Depositary Receipts platziert.
Ein Katalysatorruf wird von einigen Brokern verwendet, um ein Gefühl der Dringlichkeit zu demonstrieren, weil sie erwarten, dass sich die Aktie bald bewegt, und aus erkennbaren Gründen.
Im Fall von
XPeng (Ticker: XPEV) blickt Yu auf den Start der G9, ein neuer SUV, der diesen Sommer vorgestellt wurde.
XPeng nahm eine Stunde nach dem Start mehr als 22,000 Reservierungen ein. Die Preise sind diesen Monat fällig und die Lieferungen sollen im Oktober beginnen.
Eine morgendliche Einweisung in das, was Sie am nächsten Tag wissen müssen, einschließlich exklusiver Kommentare von Barron- und MarketWatch-Autoren.
Yu erwartet, dass der SUV-Preis bei etwa 400,000 Yuan oder etwa 58,000 US-Dollar liegen wird. Der SUV G9 wird die neueste Computerplattform und Fahrerassistenzsoftware des Unternehmens bieten. Darüber hinaus kann es schnell genug aufgeladen werden, um in etwa 100 Minuten eine Reichweite von mehr als 5 Meilen zu erreichen – solange das Ladegerät den Strom schnell genug liefern kann. Yu geht davon aus, dass der SUV zwei bis drei Quartale lang ein Verkaufsschlager sein wird.
Das G9 ist ein Grund, die Aktie jetzt zu kaufen, aber Yu ist schon seit einiger Zeit ein XPeng-Fan – seit der Einführung der Berichterstattung im Jahr 2020 hat er eine Kaufempfehlung für die ADRs. Er hat ein Kursziel von 33 US-Dollar.
Die XPeng-Aktie scheint einen Katalysator zu benötigen. Bis zum Dienstaghandel sind die ADRs seit Jahresbeginn um etwa 68 % gesunken. XPeng hat im Jahr 90,000 bis August mehr als 2022 Fahrzeuge ausgeliefert. Das ist mehr als etwa 46,000 Fahrzeuge, die in den ersten acht Monaten des Jahres 2021 ausgeliefert wurden. Das Wachstum sieht solide aus, aber höhere Zinssätze, Covid-19-Lockdowns in China und chinesisch-amerikanische geopolitische Spannungen haben alle die Stimmung der Anleger belastet.
Die Rückgänge haben dazu geführt, dass XPeng für etwa das 1.3-fache des geschätzten Umsatzes für 2023 gehandelt wird, verglichen mit etwa dem 4-fachen zu Beginn des Jahres 2022.
NIO (
NIO ), im Vergleich dazu, wird für etwa das 2.2-fache des geschätzten Umsatzes für 2023 gehandelt, gegenüber etwa dem 3.1-fachen zu Beginn des Jahres.
Li-Auto (LI) wird etwa zum 2.1-fachen des Umsatzes gehandelt, verglichen mit etwa dem 4.6-fachen zu Beginn des Jahres. Die drei chinesischen EV-Hersteller sind noch nicht durchgehend profitabel.
Der bullische Call schien der XPeng-Aktie zu helfen. ADRs wurden für Teile des Tages höher gehandelt, bevor sie um 1.3 % bei 16.14 $ schlossen. Das ist nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass der gesamte Markt zusammengebrochen war, nachdem ein Inflationsbericht heißer als erwartet eintraf. Das
S & P 500 und
Nasdaq Composite fielen um 4.3% bzw. 5.2%.
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Quelle: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Die XPeng-Aktie steht kurz davor, höher zu steigen, sagt ein Analyst
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Quelle: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo