Die drei in den USA börsennotierten chinesischen Hersteller von Elektrofahrzeugen starteten mit einem Paukenschlag ins Jahr 2022 und meldeten alle große Auslieferungszahlen für Dezember.
Etwa 25 % aller Tesla-Lieferungen werden in China generiert. Investoren gehen davon aus, dass Tesla im vierten Quartal mehr als 280,000 Auslieferungen weltweit vermelden wird.
Unter den chinesischen Dreien belegte XPeng im Dezember und 2021 den ersten Platz und meldete 16,000 Lieferungen, einen neuen Monatsrekord. Im gesamten Jahr 2021 lieferte XPeng 98,155 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 263 % im Vergleich zu 2020.
Li lieferte im Dezember 14,087 Einheiten aus. Auch für Li ist das ein Monatsrekord. Im gesamten Jahr 2021 lieferte Li 90,491 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 177 % im Vergleich zu 2020.
NIO stellte keinen neuen Monatsrekord auf, sondern verfehlte ihn lediglich um ein paar hundert Einheiten. Im Dezember lieferte das Unternehmen 10,489 Fahrzeuge aus. NIOs monatlicher Auslieferungsrekord kam im November, als das Unternehmen 10,878 Einheiten auslieferte. Im Gesamtjahr 91,429 lieferte NIO 2021 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 109 % im Vergleich zu 2020.
Obwohl XPeng im Jahr 2021 mehr Autos auslieferte, hat NIO im Laufe der Unternehmensgeschichte immer noch die meisten der drei Fahrzeuge ausgeliefert. NIO hat bis heute mehr als 167,000 Fahrzeuge in Betrieb genommen. XPeng und Li haben etwa 125,000 bzw. 123,000 Fahrzeuge ausgeliefert.
Die Fahrzeugauslieferungen für alle Elektrofahrzeughersteller im Dezember könnten durch eine Kürzung der Subventionen für chinesische Autokäufer im Jahr 2022 angekurbelt worden sein. Die Käufer beeilten sich, ein etwas besseres Angebot zu ergattern. Der chinesische Kaufzuschuss für ein Elektrofahrzeug beträgt etwa 10,000 Yuan (1,500 US-Dollar), statt 14,400 Yuan (2,200 US-Dollar). Der Unterschied von 700 US-Dollar entspricht einem Preisanstieg von etwa 2 % für typische Elektrofahrzeuge.
Sinkende Subventionen sind ein Faktor, den Anleger bei Tesla und chinesischen Elektrofahrzeugherstellern im Jahr 2022 berücksichtigen müssen. Höhere Auslieferungen im Dezember bedeuten jedoch, dass die Gewinnschätzungen für NIO, XPeng, Li und wahrscheinlich Tesla in den kommenden Wochen steigen werden. Mehr Autos als erwartet bedeuten mehr Verkäufe und bessere Endergebnisse.
Starke Auslieferungsergebnisse könnten den Aktien Anfang 2022 ebenfalls helfen. Die Aktien von Tesla, XPeng und Li hatten ein gutes bis hervorragendes Jahr 2021 und legten um 50 %, 18 % bzw. 11 % zu. NIO-Aktien hatten Probleme und fielen im Jahr 35 um 2021 %
S & P 500
und
Dow Jones Industrial Average
gewann 27% bzw. 19%.
Die anfängliche Bewertung ist ein Grund für die Schwierigkeiten der NIO-Aktie. Selbst nach einer unterdurchschnittlichen Performance beträgt die Marktkapitalisierung von NIO etwa 54 Milliarden US-Dollar, mehr als die Marktkapitalisierung von XPeng in Höhe von 43 Milliarden US-Dollar und die Marktkapitalisierung von Li in Höhe von 33 Milliarden US-Dollar.
Tesla beendete das Jahr 2021 natürlich mit einer Marktkapitalisierung von über 1 Billion US-Dollar. Im Jahr 900,000 sollen rund 2021 Fahrzeuge ausgeliefert werden.
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