Mit ehemaligen deutschen Marder-Kampffahrzeugen kann die ukrainische Infanterie mit den Panzern mithalten

Nach monatelangem Schmeichelei hat die Bundesregierung der Ukraine endlich eine erste Lieferung von Marder-Schützenpanzern zugesagt.

Die 30 Tonnen schweren Kettenfahrzeuge mit ihren 20-Millimeter-Maschinenkanonen, den MILAN-Panzerabwehrraketen und der Stahlpanzerung stellen eine bedeutende Verbesserung für die mechanisierte Infanterie der ukrainischen Armee dar – und nebenbei Schützenpanzer M-2 Bradley die Amerikaner spenden, könnte helfen, der Armee die Mobilität, den Schutz und die Feuerkraft zu geben, die sie braucht, um 2023 eine Großoffensive zu starten.

Die deutsche Regierung gab die Entscheidung bekannt am Donnerstag nach einem Telefonat zwischen US-Präsident Joe Biden und Bundeskanzler Olaf Scholz. „Präsident Biden und Bundeskanzler Scholz haben ihre gemeinsame Entschlossenheit zum Ausdruck gebracht, der Ukraine so lange wie nötig die notwendige finanzielle, humanitäre, militärische und diplomatische Unterstützung zukommen zu lassen“, erklärte die Regierung.

„Zu diesem Zweck beabsichtigen die Vereinigten Staaten, Schützenpanzer vom Typ Bradley an die Ukraine zu liefern, und Deutschland beabsichtigt, Schützenpanzer vom Typ Marder zu liefern. Beide Länder planen, die ukrainischen Streitkräfte auf den jeweiligen Systemen auszubilden.“

Der Marder ist kein neues Fahrzeug. Es ist tatsächlich eines der ältesten Schützenpanzer der Welt. Aber der Marder bleibt trotz seines Alters einer der weltweit better IFVs aufgrund seiner Ausgewogenheit von Geschwindigkeit, Schutz, Feuerkraft und Kapazität. Der Marder kann mit einer Geschwindigkeit von 40 Meilen pro Stunde reisen, während er drei Besatzungsmitglieder und sechs Infanteristen befördert, und kann mit den Leopard-Panzern der deutschen Armee Schritt halten, Infanterie mitten in einem Feuergefecht absetzen und diese Infanterie dann mit Kanonenfeuer und Raketen unterstützen.

Als Bonus ist der Marder zuverlässig. Vor allem im Vergleich zu neueren, weniger ausgereiften Fahrzeugen wie Deutschlands Puma IFV. Die Bundeswehr hat kürzlich die Anschaffung von Hunderten von Pumas gestoppt – und einige von ihnen durch alte Marder ersetzt – immerhin 18 Pumas, die an einer NATO-Übung teilnehmen brach gleichzeitig zusammen.

Der Marder hat seine Wurzeln im Zweiten Weltkrieg, als die deutsche Armee auf die harte Tour lernte, dass Formationen mit vielen Panzern, aber wenig Infanterie feindliche Linien durchbrechen können, aber nicht können den Boden, den sie erobern. Im Kampf mit Massen sowjetischer Infanterie erzielten deutsche Panzereinheiten oft lokale Durchbrüche – nur um von allen Seiten von feindlicher Infanterie überwältigt zu werden, als die Dynamik der Panzer nachließ.

Die Deutschen fügten ihren Panzerdivisionen mehr Infanterie hinzu, aber die Infanterie hatte Mühe, mit den sich schnell bewegenden Panzern Schritt zu halten. Nach dem Krieg experimentierte die deutsche Armee zwei Jahrzehnte lang mit gepanzerten Fahrzeugen, die die Infanterie in eine Panzerschlacht ziehen und sicherstellen konnten, dass die Soldaten die ersten kritischen Minuten überlebten, als sie abstiegen und in Deckung eilten.

Der deutsche HS.30 war 1958 das erste Fahrzeug, das alle Eigenschaften vereinte, die heute einen Schützenpanzer zu einem Schützenpanzer machen: Schnelligkeit, Panzerschutz, ein auf dem Turm montiertes Geschütz und ein Infanterieabteil mit Heckausstieg – damit die Infanterie sicher ist aus dem Fahrzeug aussteigen könnten, während sie von vorne beschossen werden.

Der HS.30 war jedoch ein ergonomisches Durcheinander, und Designänderungen beseitigten schließlich den hinteren Ausgang und machten das Fahrzeug im Kampf unbrauchbar. Die Bundeswehr beeilte sich, den HS.30 durch ein eleganteres Design zu ersetzen: den Marder.

Der deutsche Rüstungshersteller Rheinmetall stellte ab 2,000 mehr als 1969 Marder her. Sie sahen in den 2010er Jahren Kämpfe in Westafghanistan – eine nicht gerade ideale Umgebung für die Fahrzeuge, da ihnen anfangs eine Klimaanlage fehlte. Aber die deutschen Truppen schätzten die Panzerung und Feuerkraft der Marder.

Die Bundeswehr besitzt noch mehr als 300 Marder und könnte sie aufgrund von Problemen mit den neuen Pumas noch lange behalten. hunderte von Marders sind in Deutschland gelagert. Kurz nachdem Russland seinen Krieg gegen die Ukraine ab Februar ausgeweitet hatte, begannen ukrainische Beamte, Nachforschungen anzustellen.

Die ukrainische Armee hatte und hat immer noch einen verzweifelten Mangel an Schützenpanzern. Jede der zwei Dutzend mechanisierten Brigaden der Armee benötigt jeweils mindestens hundert Kampffahrzeuge, aber im Vorkriegsinventar befanden sich nur tausend – die meisten davon ehemalige sowjetische BMP-1, die ungefähr im gleichen Alter wie die Marders waren , sind weniger gut geschützt und mit einer Niederdruckkanone ausgestattet, die viele Beobachter in einem intensiven Kampf als nahezu nutzlos betrachten.

In Erwartung einer Zusage Berlins für Marders begann Rheinmetall im vergangenen Herbst mit der Aufarbeitung einiger der lange eingelagerten Fahrzeuge. Aber die deutsche Regierung sträubte sich, offenbar aus Angst, die russische Regierung würde die Marders als „eskalierend“ betrachten … in einem Krieg, der es von alleine schaffte, zu eskalieren.

Dmytro Kuleba, Außenminister der Ukraine, drückte seine Enttäuschung aus. „Kein einziges rationales Argument, warum diese Waffen nicht geliefert werden können, nur abstrakte Befürchtungen und Ausreden. Wovor hat Berlin Angst, was Kiew nicht hat?“

Möglicherweise brach Berlins Widerstand gegen den Transfer schließlich nach Washingtons Widerstand besitzen Widerstand gegen einen IFV-Transfer ebenfalls Pleite. Die Biden-Regierung wartete bis diesen Monat, um der Ukraine zunächst 50 ihrer Tausenden von überschüssigen M-2 zuzusichern. Die Marder-Entscheidung kam nur wenige Tage, nachdem die M-2-Entscheidung der Presse zugespielt worden war.

Was auch immer die Politik hinter der plötzlichen Großzügigkeit in Bezug auf Kampffahrzeuge ist, die ukrainische Armee ist sicherlich dankbar – und erleichtert. Der kalte Schlamm des frühen Winters hat die Offensivoperationen in der Ukraine verlangsamt. Aber der Boden könnte diesen Monat einfrieren. Manövrieren wird wieder möglich sein.

Es ist unklar, wie schnell die Ukrainer ein paar Brigaden mit ihren neuen alten Schützenpanzern umrüsten können. Erwarten Sie, dass diese Brigaden dann die Führung übernehmen welche Offensive auch immer Kiew plant für das kommende Jahr.