Fisker Automotive (NYSE: FSR) wurde 2007 von Henrik Fisker, einem in Dänemark ansässigen Automobildesigner, gegründet. Fisker Karma gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Luxus-Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen. Fisker gab am 4. Februar seine Gewinne für das vierte Quartal 2022 bekannt, die unter den Schätzungen der Analysten lagen. Das Einkommen sank um 27 % und der Umsatz um 31.87 %. Die Kursbewegung nach der Gewinnveröffentlichung war jedoch unerwartet – die FSR-Aktie geriet unter starken Aufwärtsdruck. Der Verkaufsdruck überwältigte die Käufer fast nach einer Woche.
Fisker Stock (NYSE: FSR) wurde während der Freitagssitzung mit stabilen Bewegungen bei 5.73 $ gehandelt. Der jüngste Ausverkauf des Aktienkurses führte den Kurs in Richtung der vorherigen Unterstützung von 5.60 $ und testete sie erneut. Während der Handelssitzung am Freitag bildete sich eine Hammerkerze, die auf genügend Kaufdruck hinweist, um die Spanne aufrechtzuerhalten.
Auf dem Tages-Chart wird die FSR-Aktie innerhalb des absteigenden parallelen Kanals gehandelt und bildet niedrigere Hochs und niedrigere Tiefs. Die jüngste Kursbewegung zeigt uns, dass die FSR-Aktie im Bereich von 5.80 bis 6.10 US-Dollar feststeckt; Bullen können sich nicht halten, und Bären könnten übernehmen. Sobald der Preis sein vorheriges Tief von 5.60 $ erreichte, begannen die Käufer zu akkumulieren, was eine Rückkehr markierte.
Wenn es den Käufern in den kommenden Tagen gelingt, sich über 6.00 $ zu halten, versuchen die Bullen, den 20-Tages-EMA, der bei 6.30 $ lag, erneut zu testen.
Die beiden Mitbegründer von Fisker Automotive, Henrik Fisker und Bernhard Koehler, arbeiteten vor Fisker bei einem der führenden Hersteller von Luxusautos, Aston Martin. 2005 verließ das Duo das Unternehmen und brauchte seitdem zwei Jahre, um Fisker aufzubauen.
Fisker Automotive hat auch Aston Martin und BMW beim Design von Premium-Automodellen unterstützt, darunter den Aston Martin DB9, den V8 Vantage, den Artega GT und den BMW Z8, und fungiert auch als Design Director bei Aston Martin.
Über 10 verschiedene Investoren finanzieren Fisker Automotive, darunter unter anderem Kleiner Perkins, Ace Investments, Qatar Investment Authority, A123 Systems.
Die wichtigsten FSR-Aktionäre sind FifthDelta Ltd., die 17,575,669 Aktien hält, The Vanguard Group Inc., die 14,854,281 hält; und BlackRock Fund Advisors hält 10,944,495 Aktien von Fisker Inc. Im letzten Quartal 2022 kaufte BOFA Securities Inc. 2.5 Millionen Aktien von Fisker Inc.
Fisker Inc. hat kürzlich eine Zusammenarbeit mit ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT) angekündigt, um an Ladelösungen für Elektrofahrzeuge in Nordamerika zu arbeiten, was langfristig eine Win-Win-Situation für beide Unternehmen sein dürfte.
Zusammenfassung
Mit einer klaren Verkäuferbeteiligung hat sich Fisker Stock in den letzten Handelssitzungen rückläufig gezeigt. Käufer versuchen, diesen Verkaufsdruck abzukühlen und einen kurzen Pullback zu verzeichnen.
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Andrew ist ein Blockchain-Entwickler, der sein Interesse an Kryptowährungen während seines Studiums entwickelt hat. Er ist ein scharfer Beobachter von Details und teilt seine Leidenschaft für das Schreiben mit seiner Tätigkeit als Entwickler. Sein Backend-Wissen über Blockchain hilft ihm, seinem Schreiben eine einzigartige Perspektive zu geben
Quelle: https://www.thecoinrepublic.com/2023/03/26/will-fisker-stocknyse-fsr-price-hold-or-slip-further/