Warum der Flughafen Istanbul für die Eröffnung der größten Reise-Boutique von Cartier sinnvoll ist

Die größte Cartier-Boutique, die den globalen Reiseeinzelhandelskanal ziert, wurde am Flughafen Istanbul eröffnet, gerade als der Tourismus in ganz Europa wieder anzieht – und während die Türkei Russen umwirbt, dort Urlaub zu machen. Der atemberaubende Raum der französischen Marke, alle 1,400 Quadratfuß davon, hat auch eine 40-Fuß-Goldfassade an einer nach außen gerichteten Eckposition, die ihn aus der Ferne sichtbar macht.

Cartier ist eine Partnerschaft mit dem Joint Venture von Gebr. Heinemann, Unifree Duty Free und ATÜ Duty Free, um die Boutique zu eröffnen, die sich in der Luxusuhren- und Schmuckzone des Flughafens befindet. Es wird auf der einen Seite von Omega und auf der anderen vom lokalen Juwelier Atasay flankiert.

Die Ankunft eines Cartier-Ladens dieser Größe ist ein ziemlicher Coup für den Flughafen Istanbul. Das türkische Zentrum verfügt bereits über eine Reihe von erstklassigen Markenboutiquen, darunter Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada und Saint Laurent in einer Gegend, die als „Luxushügel“ bezeichnet wird.

Cartier fügt zusätzliches Gütesiegel hinzu. Ersan Arcan, CEO von ATÜ Duty Free, kommentierte: „Wir betrachten die Präsenz von Cartier am Flughafen Istanbul – einer der ersten Namen, der uns unter den globalen Elitemarken in den Sinn kommt – als eine wesentliche Entwicklung für (unsere) Boutiquen.“

Jan Richter, Einkaufsleiter bei Heinemann für Mode, Accessoires, Uhren und Schmuck, ergänzt: „Cartier ist eine der drei größten Luxusmarken der Welt. Es steht für legendäre Uhren und Schmuck, die von Generation zu Generation weitergegeben werden.“ Zu den ikonischen Stücken gehören die Tank- und Santos-Uhren; der Trinity Ring, der 1924 von Louis Cartier kreiert wurde, und das Juste Un Clou Armband, das 1971 in New York enthüllt wurde. Eine „Icon Bar“ im Zentrum des neuen Stores präsentiert einige der bekanntesten Produkte.

Für die heutigen Luxuskäufer am Flughafen umfasst der Produktmix auch neue und zeitgemäße Linien wie Clash De Cartier und moderne Interpretationen von Klassikern wie Santos, um eine jüngere Bevölkerungsgruppe anzusprechen. Der Eingangsbereich hebt Stücke aus der aktuellen Kollektion sowie Lederwaren, Parfums und Sonnenbrillen hervor.

Die Türkei lädt Russen ein

Warum also Istanbul für seinen größten Flughafenladen wählen, und warum jetzt? Die Einheit war eigentlich schon vor einiger Zeit geplant, aber wegen der Pandemie verschoben worden. Die Vertragsverhandlungen mit Cartier wurden schließlich im Jahr 2021 abgeschlossen. Laut Nicolas Martin, Geschäftsführer von Cartier Turkey & Levant, hat die Marke ihre Präsenz in der Türkei aktiv ausgebaut, während die Flughafenboutique für Sichtbarkeit weit über die Region hinaus sorgt.

Aus Verkaufssicht wird Cartier glücklicherweise auch von der Entscheidung der Türkei profitieren, die NATO-Sanktionen infolge der russischen Invasion in der Ukraine zu ignorieren, indem es die Russen ermutigt, direkt in die Türkei zu reisen. Turkish Airlines fügte vor dem Sommer mehr als 300 Flüge nach Russland hinzu Laut der i-Zeitung.

Reisende werden wahrscheinlich reiche und eifrige Duty-Free-Käufer sein. Allerdings gegeben wie bemerkenswert stabil die russische Wirtschaft seit Ausbruch des Krieges gegen die Ukraine im Februar trotz Sanktionen – und nachdem der Rubel gegenüber den meisten Währungen, einschließlich der türkischen Lira, wieder in die Höhe geschossen ist – auch die russische Mittelklasse die Cartier-Boutique am Flughafen Istanbul besuchen wird.

Es ist ironisch, dass Cartier auf diese Weise profitieren könnte. Der Eigentümer der Marke, das in der Schweiz ansässige Luxuskonglomerat Richemont – unter dem Vorsitz des südafrikanischen Milliardärs Johann Rupert – zusammen mit Gucci-Eigentümer Kering, rausgezogen des Responsible Jewellery Council im März wegen seiner damals anhaltenden Verbindungen zu Russland.

Im Geschäftsjahr 21/22 von Richemont, das im März endete, führte die Entscheidung des Unternehmens, die kommerziellen Aktivitäten in Russland einzustellen – das weniger als 2 % des Konzernumsatzes ausmacht – zu einer negativen Auswirkung von 168 Millionen Euro (heute 169 Millionen US-Dollar) auf die Geschäftstätigkeit des Unternehmens Ergebnis.

Im Geschäftsjahr 21/22 lieferten die Juwelierhäuser von Richemont – Buccellati, Cartier und Van Cleef & Arpels – mit einem Gesamtumsatz von über 11 Mrd. Sowohl die Leistungen von Cartier als auch von Van Cleef & Arpels wurden als „herausragend“ bezeichnet und trugen dazu bei, ihre Marktführerschaft auszubauen.

Zurück am Flughafen Istanbul zog das Drehkreuz auch ohne ausgabefreudige Russen durchweg internationale Passagiere an und stieg während der Pandemie in der Rangliste der Flughäfen auf. Wichtige Staatsangehörige kamen aus der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Kuwait.

Als Verbindungstor für Turkish Airlines, das einen Großteil seines Streckennetzes während der Covid-19-Krise offen hielt, sprang Istanbul vom 14^th Platz im Jahr 2019, auf den sechsten im Jahr 2020 und den zweiten im Jahr 2021 hinter Dubai International, mit 26.5 Millionen Passagieren (alle basierend auf Daten des Airports Council International). Im vergangenen Jahr überholte der Verkehr auf dem Flughafen die wichtigsten westeuropäischen Flughäfen für den Einzelhandel wie die Flughäfen Frankfurt, Paris Charles de Gaulle, London Heathrow und Amsterdam Schiphol.

Die Widerstandsfähigkeit von Luxus

„Das Luxussegment hat sich in der Covid-19-Krise als äußerst widerstandsfähig erwiesen“, sagte Heinemanns Richter. „Aufgrund des intrinsischen und bleibenden Werts eines kostbaren Schmuckstücks ist es für Käufer attraktiv. Am Flughafen Istanbul, der geöffnet war, als viele andere Flughäfen geschlossen waren, schnitten Luxusmarken überdurchschnittlich ab.“

Es überrascht nicht, dass Heinemann weiterhin die reichhaltige Naht des Luxus erschließen wird und als Teil dieser Strategie seine Zusammenarbeit mit führenden Luxusmarken weltweit verstärkt, wobei Cartier nur ein Beispiel ist, wie die lange Liste von High-End-Marken oben andeutet.