Präsident Biden und Chinas Präsident Xi gaben sich am 14. November zum ersten Mal seit Bidens Amtsantritt als US-Präsident die Hand. Dieses persönliche Treffen am Rande des G20-Gipfeltreffens hat die Spannung und den Mai abgebaut einen neuen Kalten Krieg verhindern zwischen beiden Ländern. Zumindest für jetzt.
Einige mögen Biden dafür kritisieren Erklärung einer klaren Handelspolitik mit China bei diesem Treffen. Aber es hat Vorteile, nicht übereilt zu handeln. Biden kauft US-Firmen tatsächlich Zeit, um widerstandsfähige Lieferketten aufzubauen.
Tatsächlich ebnet Biden den Weg dazu entkoppeln für China. Er muss jedoch einige Hindernisse beseitigen, die die Umstrukturierungsbemühungen behindern.
Trotz der politischen Rhetorik verlassen sich US-Firmen immer noch sehr stark auf Chinas Fertigungskapazitäten. Die containerisierten Importe aus China gingen im Oktober aufgrund des anhaltenden Handelskriegs und Chinas Covid-5.5-Lockdowns um 19 % zurück. Aber China erobert weiter 35% der gesamten US-Containerimporte.
Die Biden-Administration setzt zwei Strategien um, die es US-Unternehmen ermöglichen sollen, ihre Lieferkettenabhängigkeit von China zu verringern.
Die erste Strategie besteht darin, Unternehmen zu ermutigen, ihre Lieferbasis weltweit über China hinaus zu diversifizieren. Im Mai startete Biden die Indopazifischer Wirtschaftsrahmen für Wohlstand Stärkung der Handelsbeziehungen mit 12 anfänglichen Partnern, darunter Indien, Japan und Südkorea, die 40 % des weltweiten BIP ausmachen. Ziel dieser Initiative ist es, die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette zu verbessern Freund-Shoring aus Ländern mit gemeinsamen Werten. Diese Initiative füllt eine Lücke, die von der Verwaltung geschaffen wurde Ablehnung Ende 2021 einen Plan für die USA, dem Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership beizutreten.
Die zweite Strategie besteht darin, Unternehmen zu ermutigen, ihre Produktionsstätten für kritische Produkte wie Halbleiter und Elektrofahrzeuge in die USA zu verlagern. Biden gepflegt 25% Zölle auf chinesische Importe im Wert von 250 Milliarden US-Dollar, die der ehemalige Präsident Donald Trump verhängt hat. Im August unterzeichnete Biden auch den Inflation Reduction Act und den CHIPS and Science Act. Die Gesetze sehen Subventionen und Steueranreize vor, die darauf abzielen, die Wettbewerbsfähigkeit der USA bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen und Halbleitern zu stärken und mehr einheimische Arbeitsplätze in der sauberen Energiewirtschaft zu schaffen.
Diese Strategien sind vielversprechend, aber es gibt vier Hauptelemente in der Art und Weise, wie Unternehmen ihre Lieferketten aus China heraus und zurück in die USA und ihre Verbündeten verlagern.
Erstens müssen Reshoring-Strategien mit höheren Arbeitskosten in den USA im Vergleich zu anderen Märkten fertig werden. Um die Kosten niedrig zu halten, müssen US-Hersteller die Automatisierungs- und Informationstechnologie nutzen. Fortschrittliche Robotik und künstliche Intelligenz können den Arbeitsablauf rationalisieren und die Effizienz verbessern. Durch die Steigerung der Arbeitsproduktivität und die Zahlung höherer Löhne an weniger Arbeitnehmer können Unternehmen die effektiven Arbeitskosten niedrig halten. Einige Gewerkschaften sind jedoch standhaft gegen Automatisierung, insbesondere in den Häfen. Als typisches Beispiel, obwohl US-Häfen zu den gezählt wurden am wenigsten effiziente Häfen in der Welt im Jahr 2021, die Gewerkschaft, die Arbeitnehmer in 29 Häfen an der Westküste vertritt, tut dies weiterhin Kampf gegen die Automatisierung bei den laufenden Vertragsverhandlungen mit den Terminalbetreibern. Die Biden-Administration muss ein Gleichgewicht zwischen Gewerkschaftsinteressen und Unternehmensanforderungen finden, um die Fertigung zu modernisieren. Dies würde zur Schaffung von Arbeitsplätzen in Gewerkschaftsstaaten beitragen.
Zweitens halten komplexe Umweltvorschriften US-Firmen davon ab, ihre Produktionsstätten wieder in die USA zu verlagern. Es besteht die Notwendigkeit, die Vorschriften der Environmental Protection Agency zu vereinfachen, um ein Gleichgewicht zwischen Umweltschutz und Lieferkettensicherheit zu finden. Die EPA beseitigte im August 2020 unnötige und unangemessene Belastungen des US-Energiesektors, nachdem Trump eine gründliche Überprüfung beantragt hatte Überprüfen. Biden sollte die EPA auffordern, die Belastungen zu überprüfen und ihren Überprüfungsprozess in den Sektoren Halbleiter und Elektrofahrzeuge zu rationalisieren.
Drittens würden bessere Metriken helfen. Es braucht ein konkretes, weit verbreitetes Maß für die „Supply Chain Resilience“, genau wie die einfache Metrik „Return on Assets“. Einige Firmen werden wegen der Wall Street mit einem Reshore zurückhaltend sein Umarmung von Asset-Light-Unternehmen deren geistiges Eigentum und Marken potenziell spektakuläre Renditen bei minimalem Kapital bieten. Um dieser voreingenommenen Bewertung von Unternehmen entgegenzuwirken, kann Biden die Securities and Exchange Commission bitten, die Belastbarkeit der Lieferkette als zusätzlichen Risikofaktor in Betracht zu ziehen, den Fertigungsunternehmen öffentlich offenlegen müssen. Dies würde mehr Unternehmen dazu ermutigen, sich zu Reshoring zu verpflichten, indem sie in Sachanlagen wie Fabriken und Ausrüstung investieren.
Viertens könnten bessere Steueranreize Reshoring fördern oder zumindest Offshoring verhindern. Im Jahr 2022 besteht für Unternehmen, die stark in ein Offshore-Modell investiert haben, keine unmittelbare Dringlichkeit, ihren Betrieb wieder aufzunehmen. Das Steuersenkungen und Jobs Act Das 2017 genehmigte Gesetz ermöglicht es Unternehmen, ihre Gewinne „auszulagern“, um Steuern zu senken. Gemäß dem Gesetz wird keine US-Steuer auf Offshore-Gewinne erhoben, die 10 % der materiellen Vermögenswerte des Unternehmens im Ausland nicht übersteigen. Ein Vorschlag globale Mindeststeuer von mindestens 15 % würde Offshoring verhindern. Es würde die Möglichkeiten von Unternehmen einschränken, Steuern zu senken, indem sie Teile ihrer Unternehmen ins Ausland mit niedrigeren Steuersätzen verlagern. Die Umsetzung dieses Steuerabkommens mit 135 Ländern war langsam, aber Biden kann helfen, es voranzutreiben.
Durch Maßnahmen wie diese kann Biden dazu beitragen, dass der nächste Handschlag unter ganz anderen wirtschaftlichen Bedingungen stattfindet.
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Was Unternehmen davon abhält, Lieferketten aus China abzuziehen
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Quelle: https://www.barrons.com/articles/companies-supply-chains-china-biden-51668721131?siteid=yhoof2&yptr=yahoo