Was ich auf meinem ersten Transatlantikflug seit 2020 gelernt habe

Ich bin kürzlich für ein paar Tage nach London gereist, was als „bleisure“ Passagier da es Geschäftliches und etwas Vergnügen beinhaltete. Es war das erste Mal seit März 2020, dass ich international geflogen bin, als meine letzte Reise nur wenige Tage vor der Schließung dieses Landes eine Rückkehr aus Indien war. Obwohl ich regelmäßig im Inland geflogen bin, im letzten Jahr zunehmend, gab es immer noch Bedenken, in ein anderes Land zu fliegen, und mögliche Komplikationen, die auftreten könnten. Ich wäre früher geflogen, hatte aber keinen zwingenden Grund dazu.

Wie ich erwartet hatte, gab es einige Unterschiede zu den jüngsten Inlandsflügen, und die Erfahrung war viel mehr so, wie ich sie aus Zeiten vor der Pandemie in Erinnerung hatte. Nachdem ich kurz nach Beginn der Pandemie über Flüge berichtet hatte, und wieder in der ersten Woche nach Aufhebung der Maskenpflicht, hielt ich es für sinnvoll zu erklären, wie diese Reise war, besonders für diejenigen, die diese Art von Reise seit dem noch nicht gemacht haben vor der Zeit.

Keine Tests erforderlich

Der erste erfreuliche Teil der Reise war das Wissen, dass Tests kurz vor dem Kampf an beiden Enden nicht erforderlich waren. Die USA endete die Anforderung, vor dem Einsteigen getestet zu werden ein Flug ins Land am 12. Juni. Dies machte es noch einfacher, die Reise anzutreten, da das Risiko eines positiven Tests, selbst wenn der Test fehlerhaft war, Tage oder Wochen in Londoner Quarantäne bedeuten würde, während diese Regel in Kraft war. Das Ende dieser Anforderung hat internationale Reisebuchungen ausgelöst, da dies eines der größeren Risiken war, die jeder Reisende berücksichtigen musste, bevor er sein Heimatland verließ.

Als außerordentlicher Professor an der George Mason University hatte ich die Gelegenheit, mich wöchentlich testen zu lassen, und dies wird mindestens diesen Sommer fortgesetzt. Obwohl ich mir keine wirklichen Sorgen machte, dass ich infiziert war, da ich regelmäßig Tests durchführe und mich keinen riskanten, überfüllten Situationen aussetze, konnte ich mir nicht sicher sein, was ich in London ausgesetzt sein könnte. Es sollte jedoch beachtet werden, dass ich vor dem Einsteigen in Flüge sowohl in den USA als auch in Großbritannien bestätigen musste, dass ich keine Covid-ähnlichen Symptome hatte und mich gesund genug fühlte, um zu fliegen. Dies war Teil des Check-in-Vorgangs beim Erhalt der Bordkarte. Ich denke, das ist eine gute Idee, die fortgesetzt werden sollte, zumindest der Teil „gesund genug zum Fliegen“, der in die Zukunft geht.

Mehr Maskentragen an Bord

Während Masken an Bord von US-Inlandsflügen sind weitgehend verschwunden, habe ich früher vorhergesagt, dass mehr Menschen auf längeren internationalen Flügen Masken tragen würden. Diese Vorhersage hat sich auf meinen Flügen als richtig erwiesen, da etwa 50% der Passagiere in der Kabine des Flugzeugs eine Maske trugen. Dies basiert auf einer Überprüfung, die ich ein paar Stunden nach dem Flug in jede Richtung durchgeführt habe. Ich habe dies auf zwei Dinge zurückgeführt. Erstens bedeutet eine längere Flugzeit eine längere Zeit, um in einer manchmal beengten Kabine ausgesetzt zu sein. Zweitens sehen Sie auf einem Flug nach London eine viel größere Mischung aus in den USA und im Ausland geborenen Passagieren. Wir alle wissen, dass das Tragen von Masken in vielen anderen Ländern nicht als eine solche Zumutung angesehen wird wie für einige in den USA

Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob 50 % selbst für diese Art von Flügen ein langfristiger stabiler Zustand sind. Wenn sich die Welt wirklich über diese Pandemie hinausbewegt, wird auch das Tragen von Masken auch auf längeren Flügen zurückgehen. Vor der Pandemie war es nicht ungewöhnlich, auf einem langen internationalen Flug ein oder zwei Passagiere mit einer Maske zu sehen, aber nicht mehr. Ich nahm 50 % des Tragens von Masken als Zeichen dafür, dass wir uns zwar auf der nachlassenden Rückseite dieser Pandemie befinden, aber für viele Menschen auf der Welt sicherlich nicht davon abgekommen sind.

Fast keine Masken in London

Während ich in London war, habe ich nur sehr wenige Masken in Geschäften, Restaurants, Straßen und Veranstaltungen gesehen. Dies galt sowohl für die Geschäfts- als auch für die Freizeitaktivitäten, an denen ich teilnahm. Die einzige Ausnahme von dieser Regel waren die Hotelaufzüge. Hier habe ich gesehen, wie viele Menschen eine Maske aus der Tasche gezogen und auf engstem Raum aufgesetzt haben. Dies zeigte mir eine pragmatische Art, mit Unsicherheit umzugehen – trage die Maske und setze sie auf, wenn du unsicher bist, auch wenn du das Gefühl hast, dass es meistens nicht nötig ist.

Um fair zu sein, Ich bin in London nicht mit der U-Bahn gefahren, ich habe auch keine Taxis genommen. Es ist möglich, dass ich in diesen Situationen mehr Maskentragen gesehen hätte, möglicherweise sogar vorgeschrieben. Allerdings scheinen die guten Londoner kein Problem damit zu haben, in den meisten öffentlichen Umgebungen, die ich sehen konnte, maskenfrei zu sein. Ich habe auch keine Schilder in Geschäften gesehen, die darauf hinwiesen, dass Masken getragen werden sollten.

Musste nie einen Impfpass vorzeigen

Obwohl ich wusste, dass ich keine Tests brauche, um die Flüge zu besteigen, Ich habe noch meinen Impfausweis dabei. Ich dachte, ich brauche es vielleicht, um einen Impfnachweis für irgendetwas zu zeigen, oder zumindest um Daten auf den Formularen zu bestätigen, die ich ausfüllen musste. Aber nein, es stellte sich heraus, dass ich die Karte zu Hause hätte lassen können und die Reise wäre gewesen war nicht anders. Ok, ich werde hier ehrlicher sein – ich habe es als Foto auf meinem Handy mitgebracht, also hatte ich die Karte nicht wirklich bei mir, aber ich fühlte mich gut, weil ich wusste, dass ich sie für alle Fälle hatte. Ich bin immer noch ein bisschen überrascht, dass ich nie gebeten wurde, es zu zeigen oder Informationen daraus zu geben. Diese Bescheinigungsformulare vertrauen den Menschen sicherlich, und ich weiß nicht, ob es irgendwelche Konsequenzen hat, sie ohne vollständige Wahrheiten auszufüllen.

Andere Länder sind möglicherweise nicht so offen

Ich würde diese Geschichte gerne mit einem großen „Raus da raus und wieder reisen“-Gebot schließen können. Ich glaube immer noch daran, aber erkenne an, dass nicht jedes Land das Vereinigte Königreich ist. Bevor ich irgendwo anders auf der Welt reise, werde ich auf jeden Fall alle Testanforderungen, Nachweise von Impfstoffen oder alles andere nachschlagen, das für London-Besucher auf der Strecke geblieben sein könnte die USA

Es ist eine Schande, dass die Luftfahrtindustrie mit täglichen Geschichten über Annullierungen und lange Verspätungen getrübt wird. Dies ist eine Branche, die oft nicht alles gleichzeitig richtig machen kann. Zwölf Monate nach März 2020 hätte die Branche ins Schwärmen geraten, wenn sie gewusst hätte, dass im Sommer 2022 alle irgendwohin fliegen wollen und dafür sogar höhere Preise zahlen würden. Doch während dies geschehen ist, ist die Realität eingesunken. Es war einfacher, schnell zu schrumpfen, wenn keine Nachfrage bestand, als schnell wieder aufzubauen, wenn die Nachfrage kam. Bis zum Frühjahr 2023 kehrt vielleicht das Gleichgewicht zurück.

Quelle: https://www.forbes.com/sites/benbaldanza/2022/07/05/what-i-learned-on-my-first-transatlantic-flight-since-2020/