Möchten Sie ein Tesla Model 3 kaufen? Dank des hohen Lagerbestands müssen Sie jetzt nicht warten

Seit Jahren müssen Tesla-Käufer Wochen, wenn nicht Monate auf die Lieferung ihres neuen Elektroautos warten. Nicht jetzt. Wenn Sie eine neue Model 3-Limousine möchten, könnte eine innerhalb einer Woche in Ihrer Einfahrt geparkt werden – dank einer Fülle von Lagerbeständen kurz vor Quartalsende.

Das vom Milliardär Elon Musk geführte EV-Unternehmen hat im Januar die Preise in seiner gesamten Produktpalette um Tausende von Dollar gesenkt, um den Verkauf zu steigern und dem Crossover Model 3 und Model Y zu helfen, die Preisqualifikationen für Käufer zu erfüllen, um eine Steuergutschrift in Höhe von 7,500 US-Dollar zu erhalten. Die voraussichtliche Lieferung sowohl für die Basisversion des 3er mit einem Preis von 42,990 US-Dollar vor Optionen und Steuern als auch für eine Leistungsklasse mit Allradantrieb ab 53,990 US-Dollar hat voraussichtliche Liefertermine für diesen Monat. Die Verfügbarkeit der Steuergutschrift für Tesla-Modelle, die Batteriezellen aus China verwenden, endet wahrscheinlich nach dem 31. März.

Das in Austin ansässige Unternehmen scheint auch viele Model 3s sofort in den meisten großen US-Märkten verfügbar zu haben und bietet im März zusätzliche Rabatte von bis zu 900 US-Dollar auf bestehende Bestände an. Tesla reagierte nicht auf eine E-Mail-Anfrage zur Bestandssituation.

Das Mitführen großer Lagerbestände, insbesondere bei Elektrofahrzeugen, war in den letzten Jahren aufgrund einer pandemiebedingten Versorgungsknappheit bei Computerchips und anderen Schlüsselkomponenten ungewöhnlich. Musk sagt bei Gewinnaufrufen häufig, dass Tesla mehr Nachfrage hat, als es erfüllen kann, was die derzeitige Verfügbarkeit des günstigsten Fahrzeugs in seiner Aufstellung überraschend macht.

Im Vergleich dazu gibt es in den USA fast keine Lieferungen von Toyotas kraftstoffsparendem Prius, der in den kommenden Wochen auf ein neues Modell umgestellt wird (Longo Toyota in einem Vorort von Los Angeles, dem nach Verkaufsvolumen größten Toyota-Händler der Welt, hat keinen neuen 2023 bzw 2024er Prius-Modelle auf Lager.)

Tesla ist die weltweit größte EV-Marke, aber die Einführung neuer Modelle von Unternehmen wie General Motors, Ford, Volkswagen, Hyundai und Kia sowie Start-ups wie Rivian erweitern den Markt auf Kosten von Tesla.

„Wir haben erwartet, dass die neue Konkurrenz im EV-Bereich schließlich den Marktanteil von Tesla verringern wird“, sagte Michelle Krebs, Executive Analyst bei Cox Automotive. Eine Herausforderung für das Model 3 ist auch, dass es ein Auto ist und „die Leute Sport Utility Vehicles wollen, weshalb man eine geringere Nachfrage nach dem Model Y sieht“, sagte sie.

Der durchschnittliche Transaktionspreis für neue Elektrofahrzeuge fiel im vergangenen Monat aufgrund von Preissenkungen von Tesla und anderen Herstellern um über 1000 US-Dollar auf 58,385 US-Dollar. Dennoch wirken sich steigende Zinssätze in diesem Monat auf die Autoverkäufe aus und treiben die monatlichen Kredit- und Leasingzahlungen in die Höhe, sagte Krebs.

Auf seiner Website stellt Tesla fest, dass „neue Fahrzeuge des Modells 3 und des Modells Y Anspruch auf eine Bundessteuergutschrift für berechtigte Käufer haben. Diese Gutschrift in Höhe von 7,500 USD gilt für Lieferungen, die vor einer Aktualisierung der Bundesleitlinien vorgenommen wurden, die das Finanzministerium und der IRS spätestens am 31. März 2023 herausgeben wollen.“

Das Finanzministerium wird wahrscheinlich nächste Woche modifizierte Regeln ankündigen, um sich für den Kredit zu qualifizieren, und Fahrzeuge eliminieren, die Batterien verwenden, die mit aus China stammenden Zellen hergestellt wurden, sagte Sam Abuelsamid, leitender Analyst bei Navigant Research and a Forbes Mitwirkender. Insbesondere strengere Anforderungen für in Nordamerika zu produzierende Batteriekomponenten können Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge reduzieren, die von GM und anderen Autoherstellern hergestellt werden, die derzeit den vollen Anreiz von 7500 US-Dollar erhalten.

„Sie haben wahrscheinlich mehr Model 3 gebaut, um zu versuchen, die Steuergutschrift auszunutzen. Was auch immer das Finanzministerium ankündigt, das Modell 3 der Standardreihe wird nach diesem Monat absolut nicht mehr förderfähig sein, da es chinesische CATL-Batterien verwendet“, sagte er.

Tesla-Aktien fielen beim Nasdaq-Handel am späten Nachmittag um etwa 1 % auf 189.77 $.