United Airlines und Pilotengewerkschaft erzielen Vertragsvereinbarung

united Airlines und ihre Pilotengewerkschaft haben sich auf neue Vertragsbedingungen geeinigt, die erste der großen Fluggesellschaften, die seit Beginn des Jahres eine Einigung erzielt hat die Covid-Pandemie. Die Krise erschütterte die Branche und verschärfte einen Pilotenmangel und Ausbildungsrückstand.

Die Air Line Pilots Association und United haben die Bedingungen des Deals am Freitag nicht bekannt gegeben, aber sie werden wahrscheinlich höhere Gehälter und andere Verbesserungen beinhalten.

United hatte vielleicht die am wenigsten umstrittene Beziehung zu seiner Pilotengewerkschaft der großen Fluggesellschaften und hat während der Pandemie frühzeitig Vereinbarungen getroffen, um Flieger im Personal zu halten und zu schulen.

„United Airlines war die einzige Fluggesellschaft, die mit unserer Pilotengewerkschaft zusammengearbeitet hat, um während COVID eine Einigung zu erzielen“, sagte CEO Scott Kirby in einem LinkedIn-Beitrag. „Es ist nicht verwunderlich, dass wir jetzt die erste Fluggesellschaft sind, die eine Grundsatzvereinbarung für einen branchenführenden neuen Pilotenvertrag erhalten hat.“

Die Vereinbarung steht noch vor einer Abstimmung durch die Gewerkschaft und später durch die Piloten.

Delta Air Lines, Southwest Airlines und American Airlines befinden sich noch in Verhandlungen mit Pilotengewerkschaften, die in den letzten Monaten Streikposten organisiert haben, um gegen zermürbende Flugpläne zu protestieren.

United ist nicht immun gegen den Pilotenmangel. Die in Chicago ansässige Fluggesellschaft musste wie andere Fluggesellschaften Strecken kürzen und Flugzeuge parken, weil es an Piloten mangelt, die für die kleineren regionalen Fluggesellschaften fliegen, die ihr Netzwerk versorgen.

Am Freitag um 1 Uhr ET wird Sen. Kyrsten Sinema, D-Ariz., eine Anhörung über die zukünftige Luftfahrtbelegschaft abhalten, die an der United Aviate Academy, der neuen Flugschule von United, in Goodyear, Arizona, stattfinden wird.