Die Ukraine bekommt amerikanische M-1-Panzer. Es kann eine Weile dauern.

Als die polnische Armee weiterging eine der großen Panzerkauftouren der Geschichte Vor ein paar Jahren hat es zu seinen Multi-Milliarden-Dollar-Käufen von brandneuen amerikanischen M-1A2 und südkoreanischen K-2 eine Nebenbestellung von M-1A1 des ehemaligen US Marine Corps hinzugefügt.

Diese M-1A1 sind eine wichtige Fallstudie. Die Arbeit, die die US-Regierung leistet, um diese alten Panzer für die Überführung nach Polen vorzubereiten, unterstreicht die Schwierigkeit des Versands ähnlich M-1 in die Ukraine.

Die Polen geben 16 Milliarden Dollar aus, um 1,400 Panzer – 1,000 K-2, 250 M-1A2 und 116 M-1A1 – zu erwerben Ergänzung die rund 240 in Deutschland hergestellten Leopard 2 werden von der polnischen Industrie aufgerüstet, und ersetzen die Hunderte von lokal hergestellten PT-91 und ex-sowjetischen T-72, die Warschau der Ukraine zugesagt hat.

Die lokale Produktion des K-2 beginnt in Polen im Jahr 2025. Der US-Panzerhersteller General Dynamics sollte ungefähr zur gleichen Zeit mit der Auslieferung neuer M-1A2 beginnen. Polnische Beamte bewerteten diese zweijährige Lücke – zwischen ihren Panzerspenden an die Ukraine und der Ankunft neuer südkoreanischer und amerikanischer Panzer – und bestellten 116 ältere M-1A1 als Notlösung.

Aber selbst diese Panzer werden nicht schnell eintreffen. Der letzte M-1A1, für den Polen bereits im Dezember 2022 bezahlt hat, wird Polen erst im Dezember erreichen 2023. Und es gibt einen Hauptgrund dafür. Ihre Rüstung.

Die von Polen bestellten M-1A1 sind ehemalige Modelle des US Marine Corps, die überflüssig wurden, als die Marines 2019 die umstrittene Entscheidung trafen, alle ihre Panzerbataillone aufzulösen. Der Umzug war Teil der umfassenden Bemühungen des Corps, seine Streitkräfte leichter und damit einfacher von Inselaußenposten zu Inselaußenposten zu transportieren. Die Entscheidung machte rund 400 M-1A1 überflüssig.

Diese Ex-Marine-M-1A1 sind nicht ganz so ausgeklügelt wie die neueren M-1A2 der US-Armee, aber sie do Waffen, Optik und Panzerung mit den Army-Modellen teilen. Dazu gehört ein superhartes Geflecht aus abgereichertem Uran, das General Dynamics in stählerne „Beutel“ an den Türmen der Panzer einfügt.

Das Design des Netzes bleibt zwei Jahrzehnte nach seiner Erfindung ein Geheimnis. Und wenn Amerikas ausländische Verbündete M-1 kaufen, bekommen sie Versionen des Panzers ohne das Netz.

Nur ein Unternehmen ist qualifiziert, das Mesh aus bestehenden M-1 zu entfernen – General Dynamics. Also, als Polen diese 116 Ex-Marine M-1A1 bestellte, das US-Verteidigungsministerium alleiniger Vertrag mit der Firma, um die Turmtaschen der Panzer zu öffnen und das Uran zu entfernen.

Die Frist für die Arbeiten ist Dezember 2023. Es ist nicht klar, dass General Dynamics angesichts seines riesigen Auftragsbestands an M-1-Bestellungen schneller arbeiten kann.

Die US-Armee verwandelt einige der alten Marine M-1A1 in Armee M-1A2s, aber diese Arbeiten wurden offenbar erst vor wenigen Monaten aufgenommen. Zieht man die M-1A1 ab, die Polen erwirbt, sollten irgendwo in der Modernisierungspipeline von General Dynamics knapp 300 Ex-Marine-Panzer sein.

Die Vereinigten Staaten haben der Ukraine bisher 31 M-1 zugesagt. Die schnellste Lieferoption könnte darin bestehen, dass das Pentagon einige der alten Marine-Panzer umleitet. Sie würden nicht nur Teile teilen Bei den polnischen M-1A1 wären auch nur wenige Modifikationen erforderlich, um sie exportierbar zu machen - vor allem die Entfernung von abgereichertem Uran.

Aber selbst das könnte eine Weile dauern, wenn der mühsame Prozess der Vorbereitung von Polens Panzern ein Hinweis darauf ist.