Südkoreanische und US-Beamte arbeiten an einem „konkreten Vorschlag“, um ihre Differenzen über Subventionen für Elektrofahrzeuge beizulegen, sagte der südkoreanische Handelsminister gegenüber CNBC.
„Wir haben einen speziellen Dialogkanal eingerichtet, um dieses spezielle Problem anzugehen, und wir sind froh, dass sich die US-Regierung von ganzem Herzen für uns eingesetzt hat, um die Probleme zu beheben.“ Ahn Duk-geun sagte Chery Kang von CNBC am Mittwoch.
Er bezog sich auf Bedenken über Subventionen für Elektrofahrzeuge, die südkoreanische Autohersteller benachteiligen würden, wobei einige südkoreanische Beamte den Schritt als a bezeichneten "Verrat" des bilateralen Vertrauens zwischen den beiden Ländern.
Die 430-Milliarden-Dollar-Klima- und Energierechnung oder die Inflationsminderungsgesetz (IRA), wurde Mitte August von Präsident Joe Biden unterzeichnet.
Es umfasst Bundessteuergutschriften, die Verbrauchern bis zu 7,500 US-Dollar an Guthaben für den Kauf neuer Elektrofahrzeuge bieten, die in den USA montiert wurden – und diejenigen, die Autos ausländischer Autohersteller wie Kia und Hyundai kaufen, sind nicht berechtigt.
Hyundai ist nach Tesla der zweitgrößte EV-Verkäufer in den USA.
US-Vizepräsidentin Kamala Harris und der südkoreanische Präsident Yoon Suk Yeol trafen sich in Seoul, um die bilateralen Beziehungen zu erörtern, nachdem Beamte aus zwei Ländern Gespräche über das Inflationsbekämpfungsgesetz geführt hatten, das eine Bestimmung enthält, von der behauptet wird, dass Seoul Südkoreas Autoherstellern schaden könnte.
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„Wir sind enttäuscht, dass insbesondere diese Bestimmung ohne viele vorherige Konsultationen in die IRA aufgenommen wurde“, sagte Ahn und fügte hinzu, die südkoreanische Regierung bereite sich auf „alle Möglichkeiten“ vor, einschließlich der Vorschläge für Gesetzesänderungen an Washington.
Sein Kommentar war nicht so stark wie die hitzige Rhetorik der Seouler Beamten in den letzten Wochen.
Kamala Harris in Seoul
A Verlesung im Weißen Haus sagte nach dem Treffen der beiden Staats- und Regierungschefs, dass der US-Vizepräsident die geäußerten Bedenken verstehe und beide versprachen, sich in dieser Angelegenheit „weiter zu beraten“.
Yoons Büro zitierte Harris mit den Worten, sie werde „nach Möglichkeiten suchen, Südkoreas Bedenken im Prozess der Durchsetzung des Gesetzes auszuräumen“, so a Erklärung zu derselben Sitzung.
Verstoß gegen WTO-Regeln?
Südkoreanische und europäische Beamte sagten, die Steuergutschriftbestimmungen in der IRA seien ein Verstoß gegen die Regeln der Welthandelsorganisation. Reuters berichtet,.
Wir sind enttäuscht, dass insbesondere diese Bestimmung ohne lange vorherige Konsultationen in das IRA aufgenommen [wurde].
Ahn Duk-geun
Handelsminister, Südkorea
Südkoreas Industrieministerium bestätigte gegenüber CNBC, dass Seoul prüfen wird, ob es wegen solcher Bedenken eine formelle Beschwerde bei der WTO einreichen wird.
Letzte Woche hat der Koreanische Gewerkschaftsbund, der Arbeitnehmer südkoreanischer einheimischer Unternehmen vertritt, darunter Kia und Hyundai, kritisierte die US-Maßnahmen als „einseitig“ und „US-zentriert“ und sagten, sie könnten die Unsicherheiten rund um den aktuellen Zustand der Weltwirtschaft verschlimmern.