Die Flugunterbrechungen in den USA lassen endlich nach, wenn das Feiertagswochenende zu Ende geht

Die Verspätungen bei US-Fluggesellschaften ließen am Montag nach, da sich das Wetter verbesserte. Dies ist eine Erleichterung für Reisende und Fluggesellschaften, da das Feiertagswochenende am XNUMX. Juli zu Ende geht.

Laut der Flugverfolgungsseite FlightAware waren am Montagnachmittag etwa 1,200 US-Flüge verspätet und 183 gestrichen worden, verglichen mit fast 4,700 Verspätungen und mehr als 300 Annullierungen am Tag zuvor.

Laut FlightAware wurden in diesem Jahr bis zum 3. Juli 2.8 % der mehr als 4.1 Millionen geplanten Flüge von US-Fluggesellschaften gestrichen, gegenüber 2.1 % der mehr als 4.74 Millionen geplanten Flüge im gleichen Zeitraum. Und bisher waren in diesem Jahr 20.2 % der Flüge verspätet, gegenüber 16.7 %.

Etwa ein Fünftel der Flüge von US-Fluggesellschaften hatte Verspätung und 2.8 % wurden gestrichen, gegenüber 2.1 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2019.

Das Wochenende war für die Fluggesellschaften von entscheidender Bedeutung, da die Führungskräfte nach mehr als zwei Jahren der Covid-19-Pandemie mit einem Anstieg der Reisendenzahlen rechneten. Passagiere mehr ausgegeben für Tickets, da die Tarife das Niveau von 2019 übertrafen.

Der Personalmangel in der Branche, der größtenteils auf Übernahmen zurückzuführen ist, zu denen die Fluggesellschaften ihre Arbeitnehmer während der Pandemie drängten, hat alltägliche Herausforderungen wie schlechtes Wetter verschärft.

Führungskräfte der US-Fluggesellschaften werden ab Mitte des Monats in vierteljährlichen Berichten damit beginnen, ihre Sommerleistungen im Detail zu beschreiben und aktualisierte Ausblicke für das Jahr zu geben. Eine große Frage ist, was passiert, wenn der Sommerreise-Höhepunkt nachlässt, da viele Kinder in den USA im August wieder zur Schule gehen.

Die Fluggesellschaften haben sich in den letzten Wochen darauf konzentriert, die Reiseunterbrechungen im Sommer zu begrenzen. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, united Airlines und andere haben ihre Flugpläne gekürzt, um sich mehr Raum zur Erholung zu verschaffen, wenn etwas schiefgeht, etwa wenn am Wochenende Gewitter über die Drehkreuze großer Fluggesellschaften hinwegfegen.

Fluggesellschaften und Bundesverkehrsbehörden haben in den letzten Tagen gegenseitig mit dem Finger auf die Ursache der Flugstörungen gezeigt. Die Fluggesellschaften machten die Flugsicherung für die langen Verspätungen verantwortlich, während die FAA und Verkehrsminister Pete Buttigieg die Fluggesellschaften scharf kritisierten, weil sie während der Pandemie trotz Milliardenhilfen der Bundesregierung Arbeiter entlassen hatten.

Buttigieg sagte am Samstag, einer seiner eigenen Flüge sei annulliert worden.

„Die Komplexität der modernen Luftfahrt erfordert, dass alles zusammenarbeitet“, sagte Matt Colbert, der zuvor den Betrieb und die Strategien mehrerer US-Fluggesellschaften leitete und Gründer des Beratungsunternehmens Empire Aviation Services ist.

Delta hat den ungewöhnlichen Schritt unternommen, Reisenden dies zu ermöglichen ihre Flüge ändern außerhalb der Hauptsaison vom 1. bis 4. Juli, wenn sie bis zum 8. Juli fliegen können, ohne einen Preisunterschied zu zahlen, in der Hoffnung, dass die Kunden einige der Störungen an den verkehrsreichsten Tagen vermeiden können. Envoy Air, eine regionale Fluggesellschaft im Besitz von American Airlines, bot Piloten an dreifaches Gehalt um im Juli zusätzliche Schichten aufzunehmen, berichtete CNBC letzten Monat.

Europäische Reise ist chaotisch geworden Da die Passagiere an einigen der größten Drehkreuze mit langen Warteschlangen und Gepäckverspätungen konfrontiert sind, ist die Branche mit Personalproblemen und einem Anstieg der Nachfrage konfrontiert.

Die skandinavische Fluggesellschaft SAS sagte am Montag, sie sei gezwungen, die Hälfte ihrer Flüge zu stornieren, nachdem die Tarifverhandlungen mit Vertretern der Pilotengewerkschaft gescheitert seien und einen Streik auslösten. Unterdessen ist der Chief Operating Officer der Billigfluggesellschaft easyJet nach den jüngsten Wellen von Flugannullierungen zurückgetreten.