Capital A von Tycoon Tony Fernandes verzeichnet den ersten Quartalsgewinn seit der Pandemie inmitten einer Reiseerholung

Kapital A.—kontrolliert von malaysischen Tycoons Tony Fernandes und Kamarudin Meranun– meldete seinen ersten Quartalsgewinn, seit die Pandemie den Großteil der Flugzeugflotte von AirAsia am Boden ließ, da die Nachfrage nach Reisen nach der schrittweisen Aufhebung der Reisebeschränkungen Ende letzten Jahres stark anstieg.

Das Konglomerat, das Anteile an den Logistik-, Flugzeugwartungs- und Digitalgeschäften der Gruppe hält, gab am Dienstag bekannt, dass es im vierten Quartal zum 172.4. Dezember einen Nettogewinn von 52 Millionen Ringgit (31 Millionen US-Dollar) verbuchte, verglichen mit einem Nettoverlust von 914.7 Millionen Ringgit.

„Abgesehen davon, dass der Luftfahrtkonzern erhebliche Fortschritte auf dem Weg zur vollständigen Erholung macht, sehen wir weiterhin eine ermutigende Wachstumsdynamik und Leistung unserer kürzlich gegründeten Logistik-, Flugzeugwartungs- und Digitalgeschäfte“, sagte Tony Fernandes, Chief Executive Officer von Capital A Aussage. „Da unsere Flotte weiterhin in den Himmel zurückkehrt, können alle unsere Unternehmen das Ökosystem weiter nutzen.“

Laut Capital A stieg der Gesamtumsatz im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um das Dreifache auf 2.4 Milliarden Ringgit, wobei AirAsia 2 Milliarden Ringgit beisteuerte. Während die Beiträge der Logistikeinheit Teleport und der digitalen Geschäfte noch gering sind, gewinnen beide an Bedeutung. Die Super-App von AirAsia hatte im Dezember 12 2022 Millionen aktive Nutzer pro Monat, was dazu beitrug, den Verkauf von Flugtickets und Hotelbuchungen anzukurbeln, während Teleport (das Lazada, Shopee und Zalora zu seinen Kunden zählt) ein Rekordhoch von 34,000 durchschnittlichen täglichen Lieferungen abschloss.

Fernandes lässt sich nicht von der Konkurrenz durch etabliertere Superapps wie Grab und GoTo einschüchtern. „AirAsia kann ein sehr starkes digitales Reiseunternehmen sein“, sagte er in einem Interview mit Forbes Asien im Dezember, als er das fünfte Joint Venture der Billigfluggesellschaft in Südostasien gründete: AirAsia Cambodia, das noch in diesem Jahr fliegen soll.

AirAsia sagte, es sei optimistisch, dass das Wachstum im Fluggeschäft bis 2023 anhalten werde, angetrieben durch die Rückkehr chinesischer Touristen nach der Lockerung der Reisebeschränkungen auf dem Festland. Trotz Verbesserungen im letzten Quartal 2022 verzeichnete Capital A für das Gesamtjahr immer noch einen Nettoverlust von 3.2 Milliarden Ringgit, verglichen mit 3.7 Milliarden im Vorjahr.

„Unterstützt durch die kürzliche Aufhebung der Null-Covid-Politik Chinas sehen wir gesunde internationale Reisen voraus“, sagte die Fluggesellschaft separat in einem Zulassungsantrag. Etwa 150 Flugzeuge von AirAsia sind wieder im Einsatz, und die gesamte Flotte von 204 Flugzeugen wird voraussichtlich bis zum dritten Quartal dieses Jahres in den Himmel zurückkehren. Die Aktien von Capital A stiegen um 1.5 % und wurden am Mittag in Kuala Lumpur zu 0.70 Ringgit pro Stück gehandelt.

Fernandes und Kamarudin übernahmen AirAsia im Jahr 2001, um eine Billigfluggesellschaft aufzubauen, die Flugreisen erschwinglicher machen würde. Die Partner fielen aus der Liste der Malaysias 50 reichste im Jahr 2021 aufgrund des Aktienkursverfalls der Fluggesellschaft während der Pandemie.