Die AirAsia X von Tycoon Tony Fernandes kehrt inmitten der Reiseerholung nach der Pandemie ins Schwarze zurück

AirAsia X (AAX) – die Langstreckenfluglinie der malaysischen Tycoons Tony Fernandes und Kamarudin MeranunAirAsia Group, die Billigfluggesellschaft von , kehrte inmitten eines Anstiegs der Reisenachfrage nach der allmählichen Wiederaufnahme des internationalen Reiseverkehrs nach der Pandemie in die schwarzen Zahlen zurück.

Das Unternehmen verzeichnete in den drei Monaten bis September einen Nettogewinn von 25 Millionen Ringgit (5.5 US-Dollar), verglichen mit einem Nettoverlust von 652.5 Millionen im Vorquartal, sagte AAX in a Aussage am Dienstag.

„AAX ist auf seinem Erholungspfad jetzt gut auf Kurs, auch wenn die Fluggesellschaft gezwungen ist, in einem herausfordernden Betriebsumfeld zu operieren, das von hohen Treibstoffpreisen und einem gegenüber dem US-Dollar geschwächten malaysischen Ringgit diktiert wird“, sagte Benyamin Ismail, CEO von AirAsia X Malaysia in einer Stellungnahme. „Obwohl wir angesichts der anstrengenden Betriebsbedingungen vorsichtig sind, bleiben wir zuversichtlich, dass die Erholung des Unternehmens am Horizont steht, wenn nicht bereits in unserer Reichweite.“

Mit der Erholung der Reisenachfrage hat das Unternehmen laut AAX die Flugfrequenzen zu internationalen Städten wie Seoul und Delhi erhöht und gleichzeitig die Flüge zu inländischen Kurzstreckenzielen wie Kota Kinabalu und Kuching wieder aufgenommen. Die Fluggesellschaft betreibt derzeit neun Airbus A330 und plant, ihre Flotte bis zum ersten Halbjahr 2023 um vier weitere Flugzeuge zu erweitern.

AAX und seine Muttergesellschaft AirAsia Group profitieren von der Wiederbelebung des internationalen Flugverkehrs und der gestiegenen Inlandsnachfrage in Malaysia. Die Gruppe hat ihre Flotte schrittweise neu eingesetzt, wobei im August insgesamt 108 ihrer Flugzeuge in den Himmel zurückkehrten und weitere 52 Flugzeuge bis Ende dieses Jahres in Betrieb genommen wurden.

Die Fluggesellschaften gehörten zu den am stärksten von der Pandemie betroffenen, da Regierungen auf der ganzen Welt in den letzten drei Jahren Sperren verhängten und grenzüberschreitende Reisen einschränkten, um die Ausbreitung des Virus einzudämmen. Es wird erwartet, dass globale Fluggesellschaften im nächsten Jahr wieder in die Gewinnzone zurückkehren, nachdem sie in den drei Jahren seit dem Höhepunkt der Pandemie im Jahr 189.5 rund 2020 Milliarden US-Dollar verloren haben Schätzungen von der International Air Transport Association.

Fernandes – der kürzlich als Group CEO von AAX zurückgetreten ist, um sich darauf zu konzentrieren, die AirAsia Group wieder profitabel zu machen – und Kamarudin übernahmen die Fluggesellschaft im Jahr 2001, um eine Billigfluggesellschaft aufzubauen, die Flugreisen erschwinglich macht. Die Partner schieden im letztjährigen Ranking aus Malaysias 50 reichste Menschen.