Der zweimalige IndyCar-Champion Will Power darf zum ersten Mal in seiner Karriere bei den Rolex 24 in Daytona antreten

Mehr als ein Drittel der Startaufstellung der NTT IndyCar Series wird später in diesem Monat beim berühmten Rolex 24 at Daytona Imsa Sports Car Race auf dem Daytona International Speedway antreten.

Der letzte, der mitfahren darf, ist der zweifache Champion der NTT IndyCar Series, Will Power vom Team Penske.

Der siegreiche Fahrer des Indianapolis 2018 500 wird sein Debüt bei den Rolex 24 in Daytona mit dem in Amerika lebenden Australier Kenny Habul am 28. und 29. Januar geben.

Das Paar teilt sich den Mercedes-AMG GT des Sun Energy75 Racing Teams Nr. 1GT
3 mit dem deutschen Ass Fabian Schiller und dem Simbabwe Axcil Jeffries in der Klasse GT Daytona (GTD), die nun 25 Nennungen von neun verschiedenen Herstellern umfasst.

„Die Daytona 24 ist ein Kultereignis auf der Wunschliste der meisten Fahrer, und ich muss Kenny (Habul) für die Gelegenheit danken“, sagte Power. „Ich freue mich darauf, das schwerere GT-Auto zu fahren und Erfahrung für hoffentlich viele weitere Fahrten wie diese in der Zukunft zu sammeln – einschließlich des Bathurst 1000 und des 12-Stunden-Rennens von Bathurst in Australien.

„Es ist ziemlich lustig, wenn man zurückblickt, wie Kenny und ich vor all den Jahren Formel-Ford-Rennen gegeneinander gefahren sind und jetzt werden wir Teamkollegen sein.

„Er hat sich für einen Business-Weg entschieden, anstatt seinem Rennsport-Traum nachzujagen, und war offensichtlich unglaublich erfolgreich. Es war großartig zu sehen, wie er später im Leben seine Rennen genießt und sich mit zunehmendem Alter verbessert.

„Kenny weiß offensichtlich, was es braucht, um im Geschäft erfolgreich zu sein, und wendet all diese Lektionen auf seinen Rennsport an – sein Sieg beim 12-Stunden-Rennen von Bathurst im letzten Jahr ist der Beweis dafür.“

Macht wird zur 10^th Der Fahrer der NTT IndyCar Series wurde dieses Jahr für die Rolex 24 at Daytona nominiert.

„Will ist ein Monstertalent und eine aufrichtige Person, und wir freuen uns darauf, dass er einen wertvollen Beitrag zu unserer 24-Stunden-Kampagne in Daytona leisten wird“, sagte Habu. „Er hat den Ruf, bei allem, was er fährt, schnell zu sein, und ich bin sicher, dass er in unserer Ausrüstung in kürzester Zeit auf dem neuesten Stand sein wird.

„Will und ich sind Freunde, seit wir Ende der 90er Jahre Formel-Ford-Rennen gegeneinander gefahren sind, und es ist ziemlich ironisch, dass wir jetzt Häuser in North Carolina haben, die nur ein paar Meilen voneinander entfernt sind.

„Wir standen als Kinder beim Formel-Ford-Rennen 1999 beim Gold Coast IndyCar-Event zusammen auf dem Podium und träumten davon, eines Tages Indy-Autos zu fahren. Will hat diesen Traum verwirklicht und noch einige mehr. Ich bin so stolz auf ihn.

„Ich denke, die Mischung aus mir, Will, Fabian und Axcil wird konkurrenzfähig sein, und es wäre schön, mit einer Rolex-Uhr vom Wochenende wegzukommen.“ SunEnergy1 wurde der 61. und letzte Teilnehmer für die 24-Stunden-Sportwagen-Ausdauer Rennen letzte Woche, das gleichzeitig der Saisonauftakt der IMSA SportsCar Championship 2023 ist.

SunEnergy1 wurde letzte Woche der 61. und letzte Teilnehmer für das 24-Stunden-Sportwagen-Langstreckenrennen, das gleichzeitig der Saisonauftakt der IMSA SportsCar Championship 2023 ist.

Power ist mit 41 Siegen und 68 Poles (eine mehr als der legendäre Mario Andretti) einer der erfolgreichsten Fahrer in der IndyCar-Geschichte.

Seit er 2010 Vollzeit zum Team Penske kam, ist Power nur einmal außerhalb der Top 9 der Meisterschaft gelandet (2021. Platz XNUMX).

Er gewann seinen ersten IndyCar-Titel im Jahr 2014, gewann den Indy 500 im Jahr 2018 und holte dann seinen zweiten Serientitel in der näheren Saison in Laguna Seca, Kalifornien, nachdem er seine rekordverdächtige 68. Pole-Position registriert hatte.

Geboren und aufgewachsen in Toowoomba, Queensland, lernte Power sein Handwerk in der Formel Ford in Australien, bevor er nach Europa ging, um seine Open-Wheel-Karriere auszubauen.

Er fand sich schließlich in Champ Car mit Derrick Walker Racing und dem Team Australia wieder und gewann 2008 das letzte Champ Car-Rennen in Long Beach für KV Racing.

Power wuchs nur ein paar Stunden von Habuls Heimatstadt Surfers Paradise in Queensland entfernt auf und die beiden fuhren in der National Formula Ford Championship gegeneinander.

Während Power sein Debüt in Daytona geben wird, wird Habul seinen sechsten Start bei dem amerikanischen Langstreckenklassiker haben, wobei der Solarenergieunternehmer sein bestes Ergebnis als Zweiter in der GTD-Klasse im Jahr 2021 erzielt.

In diesem Jahr führte Habul, der sich seinen Mercedes-AMG GT1 Evo von SunEnergy3 Racing mit Raffaele Marciello, Luca Stolz und Mikael Grenier teilte, das Feld während seines Stints an.

Habul hatte 2022 ein denkwürdiges Jahr und sicherte sich seinen dritten Pro-Am-Fahrertitel im Finale der Intercontinental GT Challenge bei den Gulf 12 Hours im Dezember.

Seine Titelkampagne bestand aus dem Gesamtsieg bei den 12 Stunden von Liqui Moly Bathurst sowie den zweiten Plätzen in der Klasse bei den 24 Stunden von Spa und den 8 Stunden von Indianapolis.

Der Roar Before the 24-Test findet vom 20. bis 22. Januar auf dem Daytona International Speedway statt.

Anschließend finden vom 24. bis 28. Januar an gleicher Stelle die 29 Stunden von Daytona statt.