TuSimple, teilweise im Besitz von UPS, stellt selbstfahrende Lastwagen her, eine Technologie, die zu den Innovationen gehören könnte, die dazu beitragen, die längerfristige Inflation im Transportsektor zu senken.
Quelle: TuSimple
Selbstfahrender Lkw-Start TuSimple hat seinen CEO, Xiaodi Hou, entlassen, nachdem eine interne Untersuchung unangemessene Geschäfte und einen möglichen Technologietransfer zu einer chinesischen Firma unter der Leitung des inzwischen verstorbenen Mitbegründers von TuSimple ergeben hatte, teilte das Unternehmen am Montag mit.
Der Betriebsleiter des in San Diego ansässigen Startups, Ersin Yumer, wird als Interims-CEO und Präsident fungieren, während der Vorstand von TuSimple nach einem dauerhaften Nachfolger sucht. Hou war auch Chief Technology Officer des Unternehmens.
Die Aktien von TuSimple sind im frühen Handel nach den Nachrichten um mehr als 40 % gefallen.
TuSimple sagte in einem am Montag eingereichten Zulassungsantrag, dass es auf der Grundlage einer Untersuchung seines Vorstands glaubt, dass einige seiner Mitarbeiter im Jahr 2021 bezahlte Stunden für Hydron, ein chinesisches Startup, das autonome wasserstoffbetriebene Lastwagen entwickelt, gearbeitet haben. Diese Mitarbeiter teilten Hydron vertrauliche Informationen mit, bevor eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnet wurde, sagte TuSimple.
Die Untersuchung des Vorstands begann im Juli und dauert an, sagte das Unternehmen.
Die Beziehung des Unternehmens zu Hydron wird laut a vom Federal Bureau of Investigation und der Securities and Exchange Commission untersucht berichten Montag vom Wall Street Journal. Laut dem Bericht untersuchen die Ermittler, ob die Führung von TuSimple die erforderlichen Offenlegungen über ihre Transaktionen mit Hydron nicht gemacht hat und ob die Geschäfte den Investoren von TuSimple geschadet haben.
TuSimple reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme zum Bericht über Bundesuntersuchungen.
Hydron wurde 2021 von Mo Chen gegründet, einem Mitbegründer von TuSimple, der zuvor als Executive Chairman fungiert hatte. Hydron kündigte zunächst Pläne an, Elektro-Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in Nordamerika zu bauen, war bisher jedoch hauptsächlich in China tätig.
Quelle: https://www.cnbc.com/2022/10/31/tusimple-tsp-ceo-leaves-amid-investigation-into-dealings-with-hydron.html