Dies ist das erste elektrifizierte Fahrzeug von Dodge

DETROIT – Das erste elektrifizierte Fahrzeug der Marke Dodge unter Stellantis wird ein Plug-in-Hybrid-Crossover namens Hornet sein, ein wiederbelebter Name, der zuletzt für einen Kombi aus den 1970er Jahren verwendet wurde.

Der kompakte Crossover wird das neue Einstiegsfahrzeug von Dodge mit einem Einstiegspreis von weniger als 30,000 US-Dollar für ein Hornet GT-Modell mit einem 2.0-Liter-Turbo-Vierzylindermotor. Das Plug-in-Hybridmodell, das Dodge Hornet R/T nennt, wird bei etwa 40,000 US-Dollar beginnen.

Während die Hornet keiner von ihnen ist Die unverkennbaren Muscle-Cars von Dodge, es ist ein wichtiges Vehikel für den Verkauf der Marke und Elektrifizierungsstrategie. Es markiert eine Rückkehr zum preisgünstigeren Mainstream-Markt nach der Einstellung der Dart-Limousine und des Journey-Crossovers in den Jahren 2016 bzw. 2020.

„Wir denken, dass das Potenzial mit dem Wachstum dieses Segments riesig ist“, sagte Tim Kuniskis, CEO von Dodge, während einer Pressekonferenz. Er lehnte es ab, Verkaufserwartungen für das Fahrzeug zu erörtern, das am Dienstagabend bei einer Veranstaltung in Pontiac, Michigan, enthüllt wurde.

Das kompakte Crossover-Segment ist eines der größten Segmente in der Branche, aber Kuniskis sagte, Dodge werde den Hornet anders positionieren als Konkurrenten.

Laut Dodge wird die Hornet die Spitzenleistung in diesem Segment haben und einzigartige Aspekte bieten, darunter einen „Power Shot“-Modus für den Plug-in-Hybrid, der dem Fahrzeug sofort 25 PS mehr verleiht.

Laut Dodge wird der Hornet R/T PHEV mehr als 285 PS und 383 Fuß-Pfund Drehmoment haben. Es wird in der Lage sein, mehr als 30 Meilen zu fahren, bevor ein 1.3-Liter-Verbrennungsmotor mit Turbolader einschaltet, um das Fahrzeug anzutreiben. Dodge sagt, dass das GT-Modell mindestens 265 PS und 295 Fuß-Pfund Drehmoment haben wird.

Der Hornet GT soll Ende dieses Jahres in die US-Showrooms kommen, gefolgt vom Plug-in-Modell im nächsten Frühjahr. Die Fahrzeuge werden in einem Werk in Italien zusammen mit dem Alfa Romeo Tonale produziert, der eine gemeinsame Plattform und Komponenten, aber unterschiedliche Designmerkmale hat.

Dodge zeigte auch ein Konzeptfahrzeug namens Hornet GT GLH (Goes Like Hell) – ein weiterer wiederbelebter Name des Dodge Omni GLH Mitte der 1980er Jahre – das mit Aftermarket-Teilen gebaut oder zu einem späteren Zeitpunkt in Produktion gehen konnte und zusätzliche Leistung bot die Fahrzeugaufstellung.

Die Enthüllung der Hornet erfolgt einen Tag, nachdem das Unternehmen dies bestätigt hat Stellen Sie die Muskelautos Dodge Charger und Challenger ein Ende nächsten Jahres. Sie sollen ab 2024 durch mindestens ein neues Elektroauto ersetzt werden.

Stellantis wurde durch den Zusammenschluss des Autoherstellers Fiat Chrysler und der in Frankreich ansässigen Groupe PSA gegründet. Es hat 14 Automarken, darunter Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep und Peugeot. Das Unternehmen investiert 35.5 Milliarden US-Dollar für die Elektrifizierung von Fahrzeugen und unterstützende Technologien bis 2025.

Der Name Hornet wurde erstmals für ein Auto verwendet, das in den 1950er Jahren von Hudson Motor produziert wurde und in den letzten Jahren durch Disneys „Cars“-Franchise populär wurde. Es wurde dann in den 1970er Jahren von American Motors verwendet, gefolgt von Chrysler, jetzt bekannt als Stellantis, für ein Konzeptauto, das es 2006 nie in die Produktion schaffte.