Dies sind die Autos, die die höchsten Aufschläge über ihren Aufkleberpreisen haben

Die Neuwagenpreise zeigen keine Anzeichen eines Rückgangs, da die robuste Verbrauchernachfrage und die hauchdünnen Lagerbestände der Händler die Branche weiterhin auf den Kopf stellen. Es gab Zeiten, in denen ein geschickter Feilscher einen Transaktionspreis erzielen konnte, der mehrere hundert Dollar unter dem UVP (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) eines Neuwagens lag, aber diese Zeiten sind lange vorbei, und Händleraufschläge sind jetzt die Norm.

Automotive News berichtet, dass der „unerbittliche“ Mangel an Mikrochips im vergangenen Monat weitere 96,700 Fahrzeuge branchenweit aus der Produktion genommen hat. Zum Beispiel sagt Ford, dass es bis zu 45,000 unfertige Pick-ups (ihre profitabelsten Modelle) im Bestand hat, die bis Ende September wegen Komponentenknappheit nicht fertiggestellt werden.

Wie wir alle in Economics 101 gelernt haben, diktiert das Gesetz von Angebot und Nachfrage, dass die Preise steigen, wenn Ersteres niedrig und Letzteres robuster ist, als erfüllt werden kann. Und mit einigen neuen Fahrzeugen, das ist Aufstieg.

Laut einer Analyse von 1.9 Millionen Neuwagentransaktionen, die kürzlich vom Online-Fahrzeugmarktplatz durchgeführt wurden iSeeCars.com, Das durchschnittliche neue Fahrzeug wird für 10 Prozent über dem UVP (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) verkauft, wobei einige der neuesten und/oder beliebtesten Modelle, darunter der neue Ford Maverick Kompakt-Pickup für 2022, diesen Betrag übersteigen.

„Händler haben auf die Marktbedingungen reagiert, indem sie Autos über dem UVP festgesetzt haben, um bei bestimmten Modellen einen höheren Gewinn zu erzielen, um dazu beizutragen, niedrigere Verkaufsmengen aufgrund der eingeschränkten Neuwagenproduktion auszugleichen“, sagt iSeeCars Executive Analyst Karl Brauer. „Auf dem heutigen Markt sind die Verbraucher bereit, für Neuwagen weit über dem Aufkleberpreis zu zahlen, weil der Bestand so knapp ist und weil sie wissen, dass sich die Neuwagenpreise frühestens 2023 verbessern werden.“

Bereiten Sie sich darauf vor, tief in Ihr Bankkonto zu graben, wenn Sie auf dem Markt für einen neuen Jeep Wrangler sind, der laut Website-Berichten derzeit im Durchschnitt 24.4 Prozent mehr kostet als sein Aufkleberpreis. Dieser Prozentsatz übertrifft derzeit alle Mitbewerber und beläuft sich auf einen durchschnittlichen Aufschlag von 8,433 $. Unter den Modellen, die für die höchsten Dollarbeträge über UVP verkauft werden, befinden sich zwei Porsche-SUVs, der Macan für 14,221 $ und der Cayenne für 16,750 $ und der ehrwürdige Sportwagen Chevrolet Corvette, dessen Händler einen zusätzlichen Gewinn von 14,697 $ pro Einheit einstreichen.

Hier sind die 15 neuen Fahrzeuge, von denen iSeeCars.com sagt, dass sie die größten Preisaufschläge über ihren Listenpreisen erzielen, wobei durchschnittliche Prozentsätze und Dollarbeträge angegeben sind:

1. Jeep Wrangler: +24.4 % (8,433 $)
2. Porsche Macan: +23.1 % (14,221 $)
3. Genesis GV70: +22.4 % (10,278 $)
4. Lexus RX450h: +21.9 % (10,847 $)
5. Ford Bronco: +21.6 % (8,697 $)
6. Jeep Wrangler unbegrenzt: +20.0 % (8,877 $)
7. Cadillac CT5: +19.9 % (8,335 $)
8. Porsche Cayenne: +19.6 % (16,750 $)
9. Chevrolet Korvette: +19.5 % (14,697 $)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0 % (7,650 $)
11. MINI Hardtop 2-Türer: +18.8 % (5,426 $)
12. Lexus RX350L: +18.8 % (9,423 $)
13. Jeep Gladiator: +18.5 % (8,478 $)
14. Ford Einzelgänger: +18.4 % (4,614 $)
15. Genesis GV80: +18.0 % (10,124 $)

Sie können den vollständigen Bericht zu lesen hier.