Die russischen Hubschrauber und Raketensysteme könnten bald vom Iran übernommen werden

Der Iran erwartet, den ersten der 24 Su-35 Flanker-E-Kampfjets, die er aus Russland bestellt hat, bereits am 21. März, dem persischen Neujahr, zu erhalten. Teheran behauptet auch, Hubschrauber und Raketensysteme bestellt zu haben.

Shahriar Heidari, Mitglied der Nationalen Sicherheits- und Außenpolitikkommission des iranischen Parlaments, gegenüber iranischen Staatsmedien dass der Iran weitere russische Militärausrüstung bestellt hat, darunter Hubschrauber, Luftverteidigungssysteme und andere Raketensysteme, und erwartet, diese bald zu erhalten.

Während die spezifische Ausrüstung, die der Iran zusätzlich zu den Su-35 erwartet, unklar bleibt, hat die scheinbar bevorstehende Lieferung dieser zwei Dutzend Luftüberlegenheitsjäger, die ursprünglich für Ägypten gebaut wurden, die Diskussionen und Schlagzeilen dominiert.

„Aufgrund des Krieges in der Ukraine, des „ägyptischen Hintergrunds“ und des Machtgleichgewichts in der Region gibt es viel Aufhebens um die Lieferung von Su-35 an den Iran“, sagt Anton Mardasov, ein unabhängiger russischer Analyst und nicht in Russland ansässiger Gelehrter vom Syrien-Programm des Middle East Institute, sagte mir.

Er wies darauf hin, dass China im Jahr 24 ebenfalls 35 Su-2015 bestellt hatte. Eine solch relativ kleine Anzahl hatte natürlich keinen großen Einfluss auf das gesamte Kampfpotential der chinesischen Luftwaffe. Wie Mardasov skizzierte, ermöglichte es den Chinesen jedoch, „ihre Luftfahrtfähigkeiten mit denen Russlands zu vergleichen, vor allem in Bezug auf die Triebwerks- und Avionikentwicklung, und weitere Entscheidungen in Bezug auf Anschaffungen oder den eigenen Flugzeugbau zu treffen“.

„Dies ist ein entscheidender Punkt für die iranischen Streitkräfte, da ihre Kampfflugzeugflotte, einschließlich der ‚Neuheiten‘ des örtlichen militärisch-industriellen Komplexes, ist extrem veraltet", Sagte er.

Hubschrauber

Heidaris Erwähnung von Hubschraubern ist interessant, da Russland über verschiedene Mehrzweck- und Angriffshubschrauber verfügt, die der Iran möglicherweise für seine alternde Rotationsflotte erwerben möchte.

Farzin Nadimi, ein Verteidigungs- und Sicherheitsanalyst und Associate Fellow des Washington Institute for Near East Policy, prognostiziert mögliche Typen, die der Iran kaufen oder sogar mitproduzieren könnte, „einschließlich Mi-38, Mi-26, Mi-28N und Ka-32“. -226/-60/-52.“

„Ich denke, Mi-38 und Ka-32 oder eine moderne Version davon sind wahrscheinlicher“, sagte er mir.

Die Mil Mi-38 ist ein mittlerer Transporthubschrauber und die Ka-32 eine Variante des Militärhubschraubers Kamov Ka-27.

In Bezug auf eine mögliche Anschaffung von Kampfhubschraubern glaubt Nadimi, dass der Iran sich für die Mi-28N gegenüber der Ka-52 entscheiden könnte, da letztere „im letzten Krieg keine brillante Leistung gezeigt hat“.

Ägypten, das 46 Ka-52 gekauft hat und der einzige andere ausländische Betreiber dieses Hubschraubers ist, war es angeblich unglücklich mit seiner Anschaffung, beklagte sich über technische Probleme und Schwierigkeiten, sie in heißeren Klimazonen zu fliegen.

Der Großteil der bestehenden Angriffshubschrauberflotte des Iran besteht aus der alternden AH-1J International-Variante der Cobra, die Teheran Anfang der 1970er Jahre von den USA erwarb. Der Iran baute in den 1er Jahren zwei Versionen des AH-2010J: Toufan I und Toufan II.

Mardasov teilt keine „allgemeine Meinung“ über mögliche Lieferungen von Kampfhubschraubern wie der Ka-52.

„Theoretisch ist es sicherlich möglich, da die iranischen Drohnenlieferungen ein gewisses Chaos im früheren Beziehungsmuster verursacht haben und wir die stillschweigenden Vereinbarungen und möglichen Ausnahmen nicht kennen“, sagte er. „Trotzdem würde ich vorschlagen, dass wir eher über den Mehrzweckpassagier Ka-226 sprechen, da die Seiten sogar über die Organisation einer gemeinsamen Produktion dieses Hubschraubers verhandelten.“

Er wies darauf hin, dass die kürzlich vom russischen Verteidigungsministerium angekündigte dreijährige Militärreform bei planmäßiger Umsetzung dazu führen könnte, dass „die Zahl der Armeeflugzeuge genau verdoppelt wird“.

„Dies ist ein riesiger Inlandsauftrag, und ich weiß nicht, wie ausländische Aufträge im Rahmen einer solchen Reform umgesetzt werden können“, sagte er.

Raketensysteme

In ein 2019-Bericht, erwartete die Defense Intelligence Agency (DIA), dass Teheran nach Ablauf des UN-Waffenembargos gegen den Iran im Oktober 2020 den Kauf russischer Su-30-Jäger, Yak-130-Trainer und T-90-Kampfpanzer in Betracht ziehen könnte.

„Der Iran hat auch Interesse gezeigt, S-400-Luftverteidigungssysteme und Bastion-Küstenverteidigungssysteme von Russland zu erwerben“, fügte der Bericht hinzu.

Während sich der Iran für die fortschrittlichere Su-35 gegenüber der Su-30 entschied, möglicherweise weil die Flugzeuge bereits für Ägypten produziert wurden, gab es keinen Hinweis darauf, dass der Iran derzeit weder am Yak-Trainer noch am T-90-Panzer interessiert ist.

Im Jahr 2016 nahm der Iran endlich die russischen S-300-Luftverteidigungsraketensysteme in Empfang, die er bereits 2007 bei Russland bestellt hatte. Er hat auch das einheimische Bavar-373 entwickelt, das iranische Beamte besitzen gerühmt ist dem S-300 überlegen und dem fortschrittlicheren S-400 ebenbürtig.

Mardasov ist auch sehr skeptisch, ob der Iran bald die S-400 oder Bastion erwerben wird.

„Wenn wir logisch denken: Angesichts des Prozesses der Aufrüstung von S-300 auf S-400, der Probleme an der Grenze zur Ukraine und obendrein der eigenen Entwicklungen im Iran glaube ich nicht, dass dieser Vertrag in umgesetzt werden kann mittelfristig“, sagt er. „Vielleicht reden wir über Nahbereichssysteme.“

„Ich bin auch skeptisch gegenüber den Bastionen, weil es bei den russischen Streitkräften an hochpräzisen Waffen mangelt“, fügte er hinzu. „Und man konnte auch sehen, dass das russische Militär die Onyx-Raketen dieses Küstenraketensystems mehr als einmal eingesetzt hat, um die ukrainische Infrastruktur anzugreifen.“

Nadimi hingegen hält es für wahrscheinlich, dass der Iran die S-400 erhält. Er bezweifelt auch, dass eine solche Übernahme die Behauptungen Teherans über die Bavar-373 zunichte machen würde.

„Die Bavar-373 ist offiziell in Bezug auf ihre Fähigkeiten zwischen S-300 und S-400 platziert, sodass sich der Iran nicht schämen wird, sie zu assimilieren, insbesondere angesichts der Tatsache, dass der Diensteintritt von Bavar-373 vermutlich hinter dem Zeitplan zurückliegt.“ er sagte.

Nadimi glaubt auch, dass die Bastion-P „ein interessantes Gebiet sein könnte“, bezweifelt jedoch, dass dies „angesichts der eigenen Fortschritte des Iran bei Langstrecken-Anti-Schiffs-Raketen“ wahrscheinlich ist.