Energieunternehmen zeigen Begeisterung für Lithium, das oft als weißes Gold bezeichnet wird, genauso wie sie in seiner Blütezeit große Begeisterung für Öl zeigten, wohlwissend, dass es Teil der Fahrzeugrevolution der Zukunft sein wird. Argentinien erregt plötzlich weltweite Aufmerksamkeit für seine Lithiumressourcen, die benötigt werden, um die weltweit steigende Nachfrage nach Batterieproduktion zu decken, da die Verbreitung von Elektrofahrzeugen (EV) rasant ansteigt.
Es wird erwartet, dass die weltweite Nachfrage nach Lithium und anderen wichtigen Ressourcen für die Produktion von Elektrofahrzeugen im nächsten Jahrzehnt weiter steigen wird, da die Regierungen den Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren stoppen und die Umstellung auf Elektrofahrzeuge fördern Subventionen und Steuersenkungen. Allerdings ist der Preis des begehrten Metalls im letzten Jahr um rund 500 Prozent gestiegen, sodass die Verfügbarkeit von Lithium hinter der Batterie- und Elektrofahrzeugproduktion zurückbleibt. Analysten der Macquarie Group Ltd. vermuten nun die Möglichkeit von „ein ewiges Defizit"
Der enorme Vorstoß der Regierungen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, sowie die steigende öffentliche Nachfrage haben Autohersteller auf der ganzen Welt dazu veranlasst, stark in die Entwicklung einer Vielzahl von Elektrofahrzeugmodellen zu investieren, die allen Bedürfnissen gerecht werden. In den Elektrofahrzeugmarkt wurden in den letzten Jahren größere Investitionen getätigt als in Wind- und Solarenergie, was als wesentlicher Faktor für die Reduzierung der globalen COXNUMX-Emissionen angesehen wird.
Der Anstieg der Lithiumpreise bedeutet jedoch, dass das bei der Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien verwendete Metall die Preise um bis zu 1,000 US-Dollar pro Fahrzeug in die Höhe treiben könnte. Dies geschieht zu einer Zeit, in der Automobilhersteller versuchen, die Kosten für Elektrofahrzeuge zu senken, um sie marktfähiger zu machen. Wenn es nicht zu einem raschen Anstieg des Lithiumabbaus kommt, könnte dies die Ziele der Regierung für einen Übergang zu sauberer Energie erheblich behindern.
Diesen Monat fand in Buenos Aires ein Treffen mit 400 Bergbaumanagern und politischen Vertretern statt, um über die Zukunft des argentinischen Lithiums zu diskutieren. Branchengrößen wie Elon Musk zeigten Interesse am Lithiumabbau für Tesla-Batterien. Unterdessen lieferten sich chinesische und amerikanische Firmen einen Bieterkrieg, während der anglo-australische Rio Tinto-Konzern und die chinesische Zijin Mining Group Co. der argentinischen Industrie eine Milliarde US-Dollar zusagten.
Die strategische Bedeutung Argentiniens wird immer deutlicher, da es einer der wenigen Orte auf der Erde ist, an dem schätzungsweise so viel Lithium zur Verfügung steht 19 Millionen Tonnen der Reserven. Derzeit sind in Argentinien 13 Lithiumprojekte im Gange, verglichen mit 10 in den USA. Und da das Interesse am Markt steigt, werden wahrscheinlich noch mehrere weitere Projekte folgen. Michael Widmer, Leiter der Metallforschung bei der Bank of America, angegeben „Wenn Argentinien es nicht schaffen würde, wäre es für den Lithiummarkt fast unmöglich, ausreichend versorgt zu bleiben.“
Verbunden: Private Equity ist mit einem Paukenschlag in der Öl- und Gasbranche zurück
Argentiniens Kupferbergbauindustrie könnte auch dazu beitragen, das Land als Drehscheibe für den Rohstoffabbau und möglicherweise auch für die Batterieherstellung zu etablieren. Die Kupfermine Bajo de la Alumbrera in der Provinz Catamarca wurde 1997 eröffnet und ist seitdem im Jahr 2018 erschöpft fünf neue Kupferminen sind entwickelt worden. Die Regierung versucht es nun größere Investitionen fördern sowohl im Lithium- als auch im Kupferbergbau, während es seine Rolle in der globalen Mineralindustrie ausbaut.
Andere Länder wie Chile und Australien liefern derzeit einen Großteil des weltweiten Lithiums. Dies wird sich jedoch ändern, da die Vorräte in den aktuellen Bergbauprojekten knapp werden und die Aufmerksamkeit auf neue Lithiumzonen wie Argentinien gelenkt wird. Es wird erwartet, dass die Lithiumproduktion des Landes bis 2027 den Lithium-Major Chile überholen wird. Und die Unternehmen investieren schnell: Der große Stahlhersteller Posco Holdings Inc. stellt 830 Millionen US-Dollar für die Finanzierung einer Lithiumhydroxid-Anlage in Argentinien bereit.
Argentinien, Chile und Bolivien bilden das „Lithium-Dreieck“, das zusammen etwa die Hälfte der weltweiten Lithiumressourcen besitzt. Die drei südamerikanischen Länder wollen nun eine Beziehung aufbauen, um ihre Rolle in der Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu stärken, da die Nachfrage nach ihren natürlichen Ressourcen steigt. Derzeit verfügt keines der Länder über einen nennenswerten Anteil an hochwertigen Lithiumprodukten, sie sind jedoch bestrebt, stärker von ihren riesigen Ressourcen zu profitieren.
Argentiniens Unterstaatssekretärin für Bergbau, Fernanda Avila angegeben„Die drei Länder haben unterschiedliche Ansichten darüber, wie das Lithium produziert werden soll, aber wir haben eine gemeinsame Ansicht darüber, was als nächstes damit zu tun ist … Wir arbeiten zusammen, um neue Technologien und Techniken zu entwickeln, um in der Wertschöpfungskette weiter voranzukommen.“ Sie bemerkte auch, dass Argentinien hofft, irgendwann eine Batterieherstellungsindustrie aufzubauen.
Und auch Mexiko scheint daran teilzuhaben und Lateinamerika möglicherweise als Lithium-Kraftwerk zu etablieren. Präsident Andrés Manuel López Obrador (AMLO) kündigte kürzlich die Verstaatlichung an der mexikanischen Lithiumindustrie – zusammen mit mehreren anderen fossilen Brennstoffen und erneuerbaren Ressourcen. AMLO deutete eine mögliche gemeinsame Zusammenarbeit mit Argentinien, Chile und Bolivien an, um Erfahrungen auszutauschen und den Lithiumabbau in allen Ländern zu verbessern.
Mit dem wachsenden internationalen Interesse am argentinischen Bergbausektor, insbesondere an Lithium, demonstriert das südamerikanische Land seine Fähigkeit, seine Mineralbergbauindustrie schnell zu entwickeln. Doch sein Interesse endet hier nicht: Durch den Aufbau von Beziehungen zu Bolivien und Chile sowie anderen lateinamerikanischen Mächten könnte das Land seine Rolle im Mineralienbereich ausbauen und schließlich Teil der hochwertigen Lieferkette werden.
Von Felicity Bradstock für Oilprice.com
Weitere Top Reads von Oilprice.com:
Quelle: https://finance.yahoo.com/news/electric-vehicle-boom-turned-argentina-170000275.html