Die Biden-Administration sollte Japans schmerzhafte Lektionen über Wasserstoff lernen

Sauberer Wasserstoff ist seit langem eine vielversprechende, aber nicht realisierte grüne Energiequelle. Ein parteiübergreifendes Infrastrukturgesetz, das letztes Jahr eingeführt wurde, schlägt eine Zuweisung vor 7 Milliarden Dollar Hubs für sauberen Wasserstoff zu schaffen.

Das Energieministerium häufte jede Menge Social-Engineering-Anforderungen für die angeblich nächste Energierevolution an. Dies ist, was die Pressemitteilung des DOE sagt, dass der Übergang zum Wasserstoff bewirken würde:

• Unterstützen Sie ein sinnvolles Engagement der Gemeinschaft und der Arbeitnehmer;
• Investieren Sie in Amerikas Arbeitskräfte;
• Förderung von Vielfalt, Gerechtigkeit, Inklusion und Zugänglichkeit; Und
• Tragen Sie zum Ziel des Präsidenten bei, dass 40 % der Gesamtgewinne bestimmter Bundesinvestitionen in benachteiligte Gemeinden fließen.

Die Biden-Administration, durch die Förderung der Abhängigkeit von Wasserstoff, hofft, seine Klimaagenda zu untermauern und Amerika auf den richtigen Weg zu bringen, um seine Klimaziele für 2035 zu erreichen. Anfang dieses Jahres eine zusätzliche 797 Millionen Dollar wurde beauftragt, die Wasserstoffinfrastruktur zu entwickeln und die Industrie in den USA auszubauen. Natürlich kommt es mit mehr Social Engineering. In der Pressemitteilung heißt es:

„Die Teams werden auch ermutigt, Vertreter verschiedener Einrichtungen wie Institutionen, die Minderheiten dienen, Gewerkschaften, Volkshochschulen und andere miteinander verbundene Einrichtungen einzubeziehen Opportunity-Zonen"

Es scheint, dass überall, teilweise aus Verzweiflung, Clean Hydrogen in eine Schweinefleischapotheke verwandelt wird.

Wenn es richtig gemacht wird, kann sauberer Wasserstoff ein attraktiver Kraftmultiplikator für die Energieerzeugung werden. Es kann oft von anderen Stromerzeugungsmethoden huckepack genommen werden und zusätzliche Energie oder Kraftstoff zu sehr geringen nachhaltigen Kosten erzeugen, obwohl es eine beträchtliche Anfangskapitalinvestition erfordert. Es hat nahe null -Emissionen, was es zu einer attraktiven Alternative zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen macht. Es ist besonders effektiv in Situationen, in denen es vor Ort oder an einem Ort in der Nähe seiner Produktionsanlagen eingesetzt werden kann, z. B. wenn Industriekomplexe über eigene diversifizierte Stromerzeugungssysteme verfügen.

Die eigentlichen Stärken von Wasserstoff als effektiver Kraftmultiplikator offenbaren seine Grenzen, wenn er allein verwendet wird. Der Energiegehalt von Wasserstoff ist geringes Volumen, was bedeutet, dass die Lagerung niedrige Temperaturen, hohen Druck und viel Platz erfordert. Das treibt die Kosten in die Höhe.

Die Alternative zur Speicherung von Wasserstoffgas ist entweder die Verflüssigung oder die Verfestigung, meistens in einer Brennstoffzelle. Leider stecken diese Technologien entweder noch in den Kinderschuhen und erfordern mehr Forschung und Entwicklung, um realisiert zu werden, oder haben so viele produktionsseitige Nachteile, dass die Machbarkeit derzeit noch fehlt.

Diese Abschreckungsmittel haben den Enthusiasmus oder die Investitionen nicht wesentlich gedämpft. Wasserstoff steckt noch in den Kinderschuhen. Mit immenser staatlicher Unterstützung wird Wasserstoff als vielversprechender Ersatz für herkömmliche Kraftstoffe für den Energiesektor in den USA verfochten.

Wir sollten uns wegen seiner rein wirtschaftlichen und technischen Einschränkungen vor dieser vorzeitigen Erweiterung des sauberen Wasserstoffs in Acht nehmen und dem letzten Land, das sich voll und ganz für sauberen Wasserstoff entschieden hat, bevor die Technologie bereit war, einen skeptischen Blick zuwenden: Japan.

Japan sei mit sauberem Wasserstoff auf Erfolgskurs, sagten sie. Es ist wohlhabend, geografisch kompakt und dicht besiedelt mit hochgradig energieverbrauchenden, weit verbreiteten Produktionszentren. Japan hat sich auch zu sauberem Wasserstoff mit finanzieller und politischer Unterstützung verpflichtet, die jedes aktuelle amerikanische Ad-hoc-Programm in den Schatten stellt.

Japans Nationale Wasserstoffstrategie formulierte, was ein robustes Programm sein sollte. Eine dezentralisierte Ausführung mit erstklassiger Aufsicht in Kombination mit großzügiger Finanzierung und öffentlich-privaten Partnerschaften hätte alles zum Laufen bringen sollen. Das war eine Industriepolitik von oben nach unten in perfekter Vollendung.

Trotz anfänglich positiver Kritiken ist das ehrgeizige Programm an „Wasserstoff in allen Sektoren einsetzen“ fehlgeschlagen. Keine Strategie konnte die technischen Beschränkungen der Skalierbarkeit, Interoperabilität und Transportschwierigkeiten lösen.

Der Elektrolyseprozess, der die Wasserstoffzellen auflädt, bietet eine niedrige Energiedichte und verbraucht Kraftstoff als Overhead-Kosten. Der größte Teil des produzierten oder genutzten Wasserstoffs war sogenannter „grauer Wasserstoff“, Wasserstoff, bei dem der verwendete Kraftstoff nicht aus erneuerbaren Energiequellen stammt. Dies wäre in Ordnung, wenn es nur komplementär gewesen wäre, anstatt die Wasserstoffproduktion um jeden Preis anzutreiben, um versehentlich eine staatlich vorgeschriebene Nachfrage zu erzeugen, was zu einer Erhöhung der nicht erneuerbaren Energieproduktion zur Herstellung von halbgrünem „grauem Wasserstoff“ führen würde. Anstatt dass die Nationale Wasserstoffstrategie ihnen dabei half, grüne Ambitionen zu verwirklichen, blieb Japan zurück.

Übermäßiges Engagement trotz anfänglicher Herausforderungen verstärkte die Probleme. Etwa 6 Jahre nach dem Start der Nationalen Wasserstoffstrategie fehlten immer noch ausreichend Wasserstofftankstellen, Pipelines und Speicher. Trotz der alarmierenden Anzeichen hat Japan ein Extra zugeteilt 3.4 Milliarden Dollar zu grünem Wasserstoff im Jahr 2021, was fast ausmacht 25% des Grünen Innovationsfonds. Auffallend, die Erneuerbare EnergieREGI
Das teilte das Institut mit 70% der Mittel, die für die Hydrogen Society Vision bereitgestellt wurden, war „für schlechte Ideen ausgegeben“. Es wurde deutlich, dass Wasserstoff im Vergleich zu Alternativen ein verschwenderischer und ineffizienter Energieträger ist. Das übertriebene Streben, Branchenführer zu werden, setzte sich gegen den gesunden Menschenverstand durch.

Während Japan seine Wasserstoff-Ambitionen stillschweigend zurückgefahren hat, dreht es sich um Kernkraft, es hat sie nicht verlassen. Mit seiner seit einigen Jahren rückläufigen Energieleistung a lebensfähig und finanziell nachhaltige Energiepolitik bleibt schwer fassbar. Das Land hat weniger Ressourcen bereitgestellt, um seine Investitionen in grünen Wasserstoff fortzusetzen, während es immer noch hofft, ein wichtiger Akteur auf dem globalen Energiemarkt zu werden. Die Regierung hat mehrere angekündigt Initiativen die Entwicklung von grünem Wasserstoff zu unterstützen, wie die Finanzierung von Forschung und Entwicklung, Subventionen für Demonstrationsprojekte und Investitionen in die Infrastruktur. Es kann sinnvoll sein, wenn die Technologie den Ehrgeiz einholt.

Die USA laufen Gefahr, den gleichen Weg einzuschlagen, wenn man die anfänglichen Symptome einer Überschuldung bedenkt, die sich in überhöhten Ausgaben ohne klare Richtlinien und Strategien zeigt. Die Nachahmung des fehlerhaften Ansatzes Japans kann effektive Investitionen stoppen und konkurrierende Forschungsbemühungen behindern. Das Schlimmste ist, dass die Umwandlung von Wasserstoff in Schweinefleisch eine Verschwendung öffentlicher Ressourcen ist.

In Japan folgten vielversprechenden Ergebnissen Anzeichen von Fehler. Das Fehlen eines klaren regulatorischen Rahmens und Standards für die Produktion, den Transport und die Speicherung von grünem Wasserstoff schreckte Investitionen und Wachstum in diesem Sektor ab. Trotz ernsthafter Bemühungen um die Entwicklung neuer Technologien konnten die hohen Produktionskosten nie nennenswert gesenkt werden. Und schließlich ging der finanzielle Wettbewerbsvorteil des Sektors dank staatlicher Unterstützung im Laufe der Zeit verloren.

Angesichts dieser politischen Versäumnisse überarbeitet Japan jetzt seinen 10-Jahres-Finanzierungsplan. Die USA müssen vermeiden, in dieselbe Falle zu tappen. Klare Standards für F&E und industrielle Anwendungen von Wasserstoff wären ein guter Anfang, um Wiederholungsfehler zu vermeiden. Die Schaffung eines klaren regulatorischen Rahmens würde auch verhindern, dass die Biden-Regierung in schlechte Ideen investiert, wie es Japan getan hat. Vor allem sollten das Weiße Haus und das DOE aufhören und aufhören, Wasserstofffinanzierung zu verwenden, um Social-Engineering-Agenden zu fördern, die nichts mit der Energiewende zu tun haben.

Die USA können Japans Fehler leicht vermeiden. Scheitern ist ein ausgezeichneter Lehrer, aber nur, wenn Sie ihm erlauben, als solcher zu handeln.