Die Biden-Regierung sagt, sie sei in Gesprächen, um Flugunterbrechungen wegen der 5G-Einführung zu verhindern

Ein Verkehrsflugzeug nähert sich der Landung auf dem San Diego International Airport, während US-Telekommunikationsunternehmen, Fluggesellschaften und die FAA am 5. Januar 6 in San Diego, Kalifornien, USA, weiterhin über die möglichen Auswirkungen von 2022G-Mobilfunkdiensten auf die Flugzeugelektronik diskutieren.

Mike Blake | Reuters

Das Weiße Haus sagte, es arbeite mit Fluggesellschaften, Mobilfunkanbietern und Bundesbehörden an einer Lösung für einen Streit über die Einführung des 5G-Dienstes, der am Mittwoch beginnen soll und von dem die Fluggesellschaften sagen, dass sie Navigationssysteme stören und sie zur Annullierung von Flügen zwingen könnten.

„Die Regierung arbeitet aktiv mit der FAA, der FCC, Mobilfunkanbietern, Fluggesellschaften und Luftfahrtausrüstungsherstellern zusammen, um eine Lösung zu finden, die den 5G-Einsatz maximiert und gleichzeitig die Flugsicherheit schützt und Störungen im Passagierverkehr, im Frachtbetrieb und bei unserer wirtschaftlichen Erholung minimiert“, sagte er ein Beamter des Weißen Hauses.

Führungskräfte der Luftfahrtindustrie warnen seit Wochen vor möglichen Flugunterbrechungen aufgrund des neuen Dienstes, und einige Annullierungen könnten bereits am Dienstag bekannt gegeben werden, sagten Personen, die mit den Plänen der Fluggesellschaften vertraut sind. Zuletzt schrieben am Montag CEOs von Passagier- und Frachtfluggesellschaften an Beamte der Biden-Regierung und forderten sie auf, die Einführung des Dienstes innerhalb von 2 Meilen von den Start- und Landebahnen des Flughafens zu blockieren.

Die Federal Aviation Administration hatte gewarnt, dass der C-Band-Dienst der fünften Generation bestimmte Fluggeräte wie Funkhöhenmesser stören könnte, die für Landungen bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet werden. Das Spektrum, das AT&T und Verizon nutzen würden, liegt neben dem Frequenzband, das von Flugzeugen genutzt wird.

Es war nicht sofort klar, ob eine mögliche Vereinbarung Flugannullierungen verhindern würde.

Der Rollout sollte am 5. Januar beginnen, aber AT&T und Verizon einigten sich darauf, ihn bis zum 19. Januar zu verschieben.

AT&T lehnte eine Stellungnahme ab. Verizon äußerte sich nicht sofort dazu.

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/01/18/airlines-white-house-5g-rollout-flight-disruptions.html