Tesla-Aktien tanken aufgrund von Lieferschwierigkeiten und der Herabstufung von JP Morgan

Die Tesla-Aktie macht genau da weiter, wo sie 2022 aufgehört hat: Saft fehlt.

Die Aktien des EV-Herstellers fielen am Dienstag im vorbörslichen Handel um bis zu 5 %, wobei die Anleger auf a glanzlose Lieferzahlen im vierten Quartal am Neujahrstag veröffentlicht. Tesla war der Top-Trend-Ticker auf der Yahoo Finance-Plattform.

Tesla verzeichnete im vierten Quartal einen sequenziellen Anstieg der Auslieferungen um 18 % auf 405,000, wobei die Konsensprognosen von 418,000 verfehlt wurden. Diese Zahl brachte Teslas Gesamtauslieferungen im Jahr 2022 auf 1.3 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 40 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, aber unter der Prognose des Unternehmens von 50 % liegt.

Der Lieferausfall schürte auf der Straße nur weitere Besorgnis über die Nachfrage nach Teslas Fahrzeugen – ein Schlüsselfaktor dafür, dass die Aktien im Jahr 65 um 2022 % nach unten gingen.

Der Analyst von JP Morgan, Ryan Brinkman, senkte seine Gewinnschätzungen und sein Kursziel für Tesla im Zuge der schwachen Ergebnisse.

Brinkman geht davon aus, dass Tesla die Gewinnschätzungen für das vierte Quartal (1.19 USD) verfehlt, wenn es später im Januar berichtet. Für 2023 rechnet Brinkman nun mit einem Gewinn von 4.60 US-Dollar pro Aktie, gegenüber zuvor 4.84 US-Dollar.

KING OF PRUSSIA, PA – 11. DEZEMBER: Der Tesla-Laden ist am 11. Dezember 2022 in King of Prussia, Pennsylvania, in der King of Prussia Mall geschlossen. Die größte Einzelhandels-Einkaufsfläche des Landes, die King of Prussia Mall, ein 2.7 Millionen Quadratfuß großes Einkaufsziel mit mehr als 400 Geschäften, gehört der Simon Property Group. (Foto von Mark Makela/Getty Images)

Der Tesla-Laden ist am 11. Dezember 2022 in King of Prussia, Pennsylvania, in der King of Prussia Mall geschlossen (Foto von Mark Makela/Getty Images)

Das Kursziel des Analysten bewegt sich von 125 $ auf 150 $. Er stuft die Aktie weiterhin als untergewichtet (Verkaufsäquivalent) ein.

„Neben den Auswirkungen auf die kurzfristigen Finanzkennzahlen sehen wir eine weitere Implikation, die wir aus der Kombination von Volumen und Preisgestaltung von 4Q sehen, die weicher als der Konsens ist, die Auswirkungen auf die Wachstumserzählung der Aktie, die viele Anleger zu der Annahme veranlasst hat, dass das Unternehmen das Stückvolumen wahrscheinlich um mehr als steigern wird eine CAGR von ca. +50 % [durchschnittliche jährliche Wachstumsrate] bis zu dem Zeitpunkt, an dem es der größte Autohersteller der Welt ist (der Ausblick des Managements lautet: „Über einen mehrjährigen Horizont erwarten wir ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 50 % bei den Fahrzeugauslieferungen“), “, erklärte Brinkman. „Wir haben die Fähigkeit des Unternehmens in Frage gestellt, diese Wachstumsrate aufrechtzuerhalten.“

Brian Sozi ist ein Editor-at-Large und Anker bei Yahoo Finance. Folgen Sie Sozzi auf Twitter @ BrianSozzi und LinkedIn.

Klicken Sie hier, um die aktuellsten Aktienticker der Yahoo Finance-Plattform anzuzeigen

Klicken Sie hier, um die neuesten Börsennachrichten und detaillierte Analysen zu erhalten, einschließlich Ereignisse, die Aktien bewegen

Lesen Sie die neuesten Finanz- und Geschäftsnachrichten von Yahoo Finance

Laden Sie die Yahoo Finance App herunter für Apple or Android

Folgen Sie Yahoo Finance auf Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn und YouTube

Quelle: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-is-tanking-on-delivery-whiff-jp-morgan-note-123500181.html