Tesla-Aktie fällt trotz Gewinnschlag; Probleme in der Lieferkette behindern die Produktion

Tesla (TSLA) meldete am späten Mittwoch besser als erwartete Ergebnisse für das vierte Quartal, aber das in den USA ansässige Elektrofahrzeug sagt, dass Probleme in der Lieferkette die Produktion weiterhin verlangsamen. Die Tesla-Aktie fiel nach Börsenschluss.

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Anfang dieses Monats meldete Tesla Blockbuster-Auslieferungen von 4 Fahrzeugen im vierten Quartal, was die Gesamtzahl im Jahr 308,600 auf rekordverdächtige 2021 brachte. Die Auslieferungen von Tesla im vierten Quartal umfassten 936,172 Fahrzeuge der Modelle 296,850 und Y sowie 3 Modelle der Modelle S und X.

Die Ergebnisse beeindruckten die Wall Street, da Tesla Halbleiterknappheit und Probleme in der Lieferkette offenbar effektiver bewältigte als einige konkurrierende Autohersteller.

Im Moment hat Tesla das beneidenswerte Problem, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt, sagen Analysten. Produktionsstarts in Austin, Texas, und Berlin sind „der Schlüssel zur Linderung dieser Probleme“, sagte Daniel Ives, Analyst bei Wedbush, kürzlich in einer Kundenmitteilung.

Berlin, Austin Fabriken

Das deutsche Werk wird schließlich den Großteil der für europäische Kunden bestimmten Fahrzeuge von Tesla produzieren, beginnend mit dem Crossover-SUV Model Y.

Tesla hat kürzlich das OK erhalten, die ersten 2,000 Einheiten in seinem Berliner Werk zu produzieren, während es auf eine endgültige Genehmigung für das Werk wartet.

Unterdessen sieht es so aus, als könnten die Auslieferungen des Model Y aus Texas bis zum Ende des ersten Quartals beginnen, so die Branchenwebsite Electrek unter Berufung auf ungenannte Quellen. Der Beginn der Produktion des Model Y im Tesla-Werk in Austin ist auch wegen der Verwendung eines neuen strukturellen Batteriepakets und 4680 Batteriezellen von entscheidender Bedeutung.

Diese Batterien, die immer noch technische Herausforderungen zu haben scheinen, sind entscheidend, um mit der Produktion des stark verzögerten Cybertrucks beginnen zu können. Jüngste Berichte deuten darauf hin, dass die Cybertruck-Produktion von Ende 2022 auf Anfang 2023 verschoben wird.

Das ist weit hinter EV Startup Rivian's (RIVN) Ende 2021 seinen vollelektrischen Pickup, den R1T, und die bald auf den Markt kommenden Elektro-Lkw von General Motors (GM) und Ford (F).

Fords F-150 Lightning wird in diesem Frühjahr erwartet. Der erste Elektro-Silverado von GM, der sich an eine begrenzte Anzahl von Flottenbetreibern richtet, wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2 auf die Straße kommen. Eine Verbraucherversion wird im Herbst 2023 erhältlich sein. GM lieferte vor Jahresende einen einzigen High-End-Hummer EV aus.

Der Produktionshochlauf von Tesla sowohl in den Werken Berlin als auch Austin wird voraussichtlich zunächst langsam erfolgen. Aber Ives glaubt, dass das Berliner Werk „die Produktionsengpässe für Tesla weltweit lindern wird“. Er fügt hinzu, dass Tesla bis Ende 2022 die Gesamtkapazität für „etwa 2 Millionen Einheiten jährlich von heute etwa 1 Million“ haben wird.

Tesla-Einnahmen

Schadenkalkulation: Die Analysten von FactSet erwarteten, dass sich der Gewinn pro Aktie von Tesla im vierten Quartal gegenüber dem Vorjahr auf 2.36 $ fast verdreifachen würde. Der Umsatz stieg um 4 % auf 59.5 Milliarden US-Dollar.

Die Ergebnisse: Tesla meldete Q4 EPS von 2.54 US-Dollar bei einem Umsatz von 17.719 Milliarden US-Dollar, von denen 314 Millionen US-Dollar aus regulatorischen Krediten stammten.

Das Unternehmen sagte in einer Erklärung, dass im vierten Quartal „die Fabriken seit mehreren Quartalen unter Kapazität liefen, da die Lieferkette zum wichtigsten limitierenden Faktor wurde, was wahrscheinlich bis 4 andauern wird“.

Tesla sagte auch, dass es noch auf die endgültige Genehmigung für sein Werk in Berlin wartet. Darüber hinaus macht es „Fortschritte bei der Industrialisierung von Cybertruck, die derzeit für die Produktion in Austin nach Model Y geplant ist“.

Tesla könnte bei der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen mehr Klarheit über die Fabrikeröffnungen und eine Produkt-Roadmap schaffen.

Tesla-Aktie

Die Aktien stiegen heute um 2.1 % auf 937.41 an der Börse. Die Aktien fielen nach Börsenschluss um 1 %. Die TSLA-Aktie wurde am 1,243.49. November bis auf 4 gehandelt, liegt aber jetzt etwa 25 % unter diesem 52-Wochen-Hoch.

Teslas relative Stärkelinie ist in den letzten Wochen ebenfalls deutlich gefallen. Seine RS-Bewertung beträgt 88 von bestmöglichen 99. Seine EPS-Bewertung beträgt 72.

Unter anderen in den USA ansässigen Autoherstellern mit einer wachsenden Zahl von Elektrofahrzeugen stieg GM am Mittwoch um 0.9 %, Ford ging um 0.4 % zurück und Rivian stieg um 1.1 %. Lucid (LCID) fiel um 5.8 %.

Unter den in China ansässigen Konkurrenten von Tesla ist Nio (NIO) sank um 4.7%, xpeng (XPEV) fiel um 1.9 % und Li-Auto (Li) ging um 1.3 % zurück. Warren Buffett unterstützt BYD (BYDDF) stieg um 0.7 %.

Folgen Sie Adelia Cellini Linecker auf Twitter @IBD_Adelia.

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