Tesla senkt die Preise um bis zu 20 Prozent und sendet Schockwellen durch die EV-Industrie

Die zentralen Thesen

  • Teslas Preissenkungen werden offiziell als Rückgang der Lieferkettenpreise bezeichnet, aber andere halten es für einen cleveren Verkaufstrick nach einem harten Jahr
  • Das Model 3 und das Model Y fallen jetzt in die US-Steuererstattung für saubere Fahrzeuge, wodurch Teslas billiger werden als je zuvor
  • Die Tesla-Verkäufe sind seit der Ankündigung in China, Europa und den USA gestiegen

Es war im letzten Jahr eine harte Zeit für Tesla, das Aushängeschild für Elektrofahrzeuge. 2022 war das erste Jahr seit dem Börsengang, in dem das Unternehmen Milliarden an Wert verlor.

Als Tesla letzte Woche ankündigte, den Preis für seine Elektrofahrzeuge (EVs) um bis zu 20 % zu senken, wurden die Augenbrauen hochgezogen. Der Schritt hat nach einer Reihe von Kontroversen um seinen CEO Elon Musk bei den Anlegern Besorgnis ausgelöst.

Andere Investoren sehen dies als Zeichen dafür, dass Tesla bereit ist, die Aktienkurssorgen umzukehren.

Aber was genau hat sich auf den EV-Markt und die Tesla-Aktien ausgewirkt? Ist dies ein cleverer Marketing-Trick, der Tesla seinen Konkurrenten einen Schritt voraus machen wird?

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Was sind die neuen Tesla-Preise für 2023?

Alle Tesla-Modelle haben einen Preisverfall erlebt, einige stärker als andere. Die Basiseinheit des Modells Y kostet jetzt 52,990 US-Dollar nach 65,990 US-Dollar – fast 20 % Unterschied. Das Model 3 Performance kostet im Einzelhandel 53,990 US-Dollar, verglichen mit 62,990 US-Dollar.

Das Model S Performance ist der teuerste Tesla, und Sie sparen 21,000 US-Dollar, wenn Sie einen im Auge haben. Es ist jetzt auf 114,990 $ gesunken – ein Preisrückgang von über 15 %.

Warum hat Tesla seine Preise gesenkt?

Tesla-Beamte sagten, der Grund für den Preisverfall sei auf sinkende Preise in der Lieferkette und Logistik zurückzuführen, sodass sie diese Einsparungen an den Endverbraucher weitergeben könnten.

Einige sind skeptisch, ob diese Aussage die ganze Wahrheit enthält. CEO Elon Musk sagte letztes Jahr, dass die Tesla-Preise „peinlich hoch“ geworden seien, als eine Rezession vor der Tür stand.

Während Tesla den Löwenanteil des EV-Marktes in den USA einnimmt, wächst die Konkurrenz schnell. Die EV-Verkäufe von Ford machen fast 8 % des Gesamtumsatzes aus Markt während GMs 3.5 % betragen. Ein Preisverfall hebt Tesla zweifellos von seinen Konkurrenten ab.

Ist Tesla in Schwierigkeiten?

Wie viele der großen US-Unternehmen war auch Tesla nicht immun gegen den wirtschaftlichen Abschwung. Tesla-Aktien sind im vergangenen Jahr um mehr als zwei Drittel im Preis gefallen und werden nach den berauschenden Höchstständen von 104 US-Dollar Anfang des Jahres zu etwa 400 US-Dollar pro Aktie gehandelt.

Die Kontroverse um den CEO selbst hat Tesla nicht geholfen. Elon hat vor Gericht ausgesagt diese Woche über Behauptungen, er habe Tesla-Investoren betrogen, als er letztes Jahr twitterte, dass er genug Geld habe, um das Unternehmen zu privatisieren.

Jeder weiß von Musks inzwischen berüchtigtem Kauf von Twitter, das nach einer Reihe von Entlassungen und Werbetreibenden, die für die Hügel rennen, stetig Geld verliert. Im Dezember verkaufte Musk 3.6 Milliarden Dollar wert von Tesla-Aktien, um das neue Unternehmen zu finanzieren.

Es ist nicht zu leugnen, dass die unglückselige Übernahme eine von vielen Ablenkungen war – und das ist besorgniserregend für die Anleger.

Wie haben sich die Aktien entwickelt?

Natürlich zweifelten die Märkte zunächst an diesem jüngsten Schritt. Nach der Ankündigung stürzten die Tesla-Aktien um 6.4 % ab.

Entscheidend ist, dass die Ankündigung die Katze unter die Tauben mit Teslas Konkurrenten setzte. Die Aktienkurse von GM und Ford fielen um 4.5 % bzw. 6 %. In Europa Volkswagen AG fallen gelassen 3.6%.

Wie bei allem, was Elon Musk betrifft, ist der Konsens der Experten darüber geteilt, ob dies ein guter Schritt für Tesla war. Vor Ort sieht die Realität bei Tesla-Kunden ganz anders aus.

Was ist die neue Bundessteuergutschrift für Elektrofahrzeuge?

Im August letzten Jahres unterzeichnete Präsident Biden das Gesetz zur Inflationsbekämpfung. Als Teil davon ist jetzt der neu umbenannte „Gutschein für saubere Fahrzeuge“ für Elektrofahrzeuge verfügbar. Diese Steuergutschrift gibt Verbrauchern 7500 $ für den Kauf eines brandneuen Elektrofahrzeugs zurück.

Um sich zu qualifizieren, müssen Käufer ein in Nordamerika hergestelltes Elektrofahrzeug kaufen. Es gibt auch eine Preisgrenze für den Erhalt des Rabatts: Für Lieferwagen und Pickups darf der Preis nicht über 80,000 US-Dollar liegen, und für alle anderen Fahrzeuge liegt die Grenze bei 55,000 US-Dollar.

Es gab eine weitere wichtige Änderung im Gesetz, die Tesla betraf. Früher war ein Hersteller, sobald er 200,000 verkaufte Elektrofahrzeuge erreicht hatte, nicht mehr für die Steuerrückerstattung qualifiziert. Das wurde jetzt aufgehoben und stellt eine große Veränderung für Teslas Vermögen dar, da potenzielle Kunden Geld sparen wollen.

Vor diesem Hintergrund macht es sehr viel Sinn, dass Tesla seine Preise gesenkt hat. Der neu reduzierte Preis des Model Y bedeutet, dass es für die Steuergutschrift in Frage kommt, was möglicherweise den Umsatz für 2023 ankurbelt.

Was war die Wirkung?

Der IRS war nicht in der Lage, seine Leitlinien zur Batteriezusammensetzung rechtzeitig vor der Verabschiedung des Gesetzes in Kraft zu setzen. Aus diesem Grund gibt es eine Möglichkeit Tesla-Autos werden nach März 7,500, wenn die Leitlinien veröffentlicht werden sollen, nicht mehr für den vollen Rabatt von 2023 US-Dollar in Frage kommen.

Teslas werden also effektiv zum Verkauf angeboten. Es gibt nichts Besseres als ein Zeitlimit, um die Nachfrage zu erhöhen – und die Wirkung war sofort spürbar. In China gab es eine 76% Zunahme im täglichen Verkauf vom 9. bis 15. Januar. Deutschland, die Heimat von Teslas Berliner Gigafactory, hat einen gemeldet Energie in Wartezeiten für das Model Y.

In den USA sagte die Online-Autoressource Edmunds, dass das Modell Y in die Höhe geschossen sei Suchbegriffe in der Woche zum 15. Januar von Platz 70 auf Platz zwei der Rangliste. Das Model 3 hüpfte um 36 Plätze auf Platz 11 der meistgesuchten Fahrzeuge.

Das sind gute Nachrichten für Tesla, dessen Hauptmärkte die USA und China sind. In 2021 rund drei Viertel des Umsatzes stammten aus diesen beiden Ländern. Tesla hofft, den jüngsten Einbruch in China umkehren zu können, wo es einem starken Wettbewerb durch billigere chinesische EV-Marken ausgesetzt ist.

All diese neue Nachfrage nach Teslas hat zu einem Anstieg der Aktienkurse geführt. Tesla schloss gestern (144. Januar) bei fast 24 $, nach einem Tiefststand von 108 $ zu Beginn des Jahres.

Musk machte sich auch daran, alle verbleibenden zweifelnden Investoren bei der gestrigen Bekanntgabe der Q4-Ergebnisse von Tesla zu beruhigen. „Bisher haben wir im Januar die stärksten Bestellungen seit Jahresbeginn verzeichnet als jemals zuvor in unserer Geschichte“, sagte er.

Wird die Erfolgsserie von Tesla fortgesetzt? Bei einem so umstrittenen CEO wie Elon ist es schwer zu sagen, was als nächstes passieren könnte – aber es wird definitiv nicht langweilig.

Unter dem Strich

Unabhängig von der alltäglichen Verrücktheit, die Elon Musk mit sich bringen kann, bleibt Tesla ein spannendes Unternehmen an der Spitze der Fortschritte in der EV-Technologie.

Nach einem großen Preisverfall für Tesla und viele andere Unternehmen und Technologieunternehmen sind Aktien mit starken Abschlägen gegenüber den Preisen von vor einem Jahr erhältlich. Natürlich gibt es keine Garantie dafür, dass sie sich wieder erholen werden, aber viele sind zuversichtlich, was ihre langfristigen Aussichten angeht.

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Quelle: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/26/tesla-slashes-prices-up-to-20-percent-sending-shockwaves-through-ev-industry/