Es ist ein schreckliches Jahr, das mit einem falschen Ton endet.
Aber das ist weder für Investoren noch für Rivian-Aktionäre wirklich eine Überraschung.
Der Emporkömmling, der als einer der ernsthaftesten Konkurrenten von Tesla gilt, hatte ein albtraumhaftes Jahr 2022. Nichts lief so, wie es sich die Band aus Irvine, Kalifornien, erhofft hatte.
Rivian (RIVN Holen Sie sich einen kostenlosen Bericht , das 2021 mit der Produktion von Autos begann, prognostizierte, dass 2022 das Jahr des Hochlaufs oder der Massenproduktion sein würde. Leider stellte sich heraus, dass es sich um eine zunehmende Schwierigkeit handelte. Der Autohersteller stieß auf viele Probleme, einschließlich größerer Störungen im Zusammenhang mit dem Supply Chain , was dazu führte, dass es sein anfängliches Produktionsziel von 50,000 Fahrzeugen Mitte des Jahres halbierte. Rivian war damals weniger ehrgeizig und plante, über das ganze Jahr nur 25,000 Fahrzeuge zu produzieren.
Aber selbst diese niedrige Messlatte konnte nicht erreicht werden. Der Konzern hat gerade seine Produktionszahlen für 2022 veröffentlicht und diese zeigen, dass der Automobilkonzern nur 24,337 Fahrzeuge produziert hat.
Einer der wenigen guten Hinweise ist, dass Rivian im vierten Quartal, in dem das Unternehmen laut a. 10,020 Fahrzeuge produzierte, große Fortschritte gemacht hat Pressemitteilung.
"Unglaubliche Leistung" Das Unternehmen, das derzeit nur über ein Werk in Normal, Illinois, verfügt, lieferte im gesamten Jahr 20,332 2022 Fahrzeuge aus, davon 8,054 im vierten Quartal.
Rivian
In einer E-Mail an die Mitarbeiter sagte CEO RJ Scaringe, das Unternehmen habe tatsächlich 25,051 Fahrzeuge produziert. Aber etwas mehr als 700 dieser Fahrzeuge waren nicht bereit, an Verbraucher ausgeliefert zu werden, weil einige Teile noch fehlten. Bei bestimmten Fahrzeugen war die Software noch nicht validiert, bei anderen mussten die Räder noch ausgerichtet werden.
Scaringe lobte jedoch die Mitarbeiter und beschrieb Rivians Leistung als „eine unglaubliche Leistung“. Laut dem CEO hätte Rivian es besser machen können, wären da nicht die Probleme in der Lieferkette gewesen, die das Unternehmen dazu zwangen, das Werk für 20 Tage zu schließen und weitere 50 Tage die Produktion zu unterbrechen.
Schlechtes Wetter zwang Rivian auch dazu, das Werk für fünf weitere Tage zu schließen, sagte Scaringe.
Die Ankündigungen von Rivian wurden an der Wall Street ziemlich gut aufgenommen, wo die Aktie im elektronischen Handel um mehr als 1 % zulegte, nachdem sie während der Handelszeit fast 6 % verloren hatte. Es ist das Gegenteil von Rivale Tesla (TSLA Holen Sie sich einen kostenlosen Bericht , das am 3. Januar schwer sanktioniert wurde, nachdem Lieferzahlen unter den Erwartungen angekündigt worden waren. Die Tesla-Aktie verlor während dieser Handelssitzung mehr als 12 %.
Die Aktie ist um 83 % gefallen Aber Rivian, das im November 2021 mit viel Tamtam an die Börse ging, ist 2022 dramatisch gefallen. Die Aktie ist in einem Jahr um 83 % gefallen. Die Marktkapitalisierung ist um mehr als 75 Milliarden Dollar geschrumpft. Der Marktwert von Rivian liegt derzeit bei 15.3 Milliarden US-Dollar, während er kurz nach dem Börsengang 100 Milliarden US-Dollar überschritten hatte. Für die Aktionäre ist das eine echte Katastrophe.
Die Gründe für die Probleme von Rivian sind seit Anfang des Jahres dieselben: anhaltende Unterbrechungen der Lieferketten, die die Kosten in die Höhe treiben und einen kolossalen Einfluss auf den Ehrgeiz haben, Fahrzeuge in Serie zu produzieren.
Der Autobauer beendete vor wenigen Tagen auch eine strategische Partnerschaft mit Mercedes-Benz (DMLRY , was es ihm ermöglicht hätte, auf den europäischen Markt vorzudringen und seine Kosten zu senken.
„Wir haben beschlossen, die Gespräche mit Mercedes-Benz Vans bezüglich der Absichtserklärung, die wir Anfang dieses Jahres unterzeichnet haben, für die gemeinsame Produktion von Elektro-Transportern in Europa zu unterbrechen“, sagte Scaringe am 12. Dezember. „Bei der Bewertung von Wachstumschancen verfolgen wir die Besten risikoadjustierte Renditen unserer Kapitalanlagen.“
Rivian verbrennt viel Geld und sieht sich steigenden Kosten gegenüber, insbesondere durch stark steigende Preise für Rohstoffe und andere Logistikkosten. Kurzfristig erschwert das Ende der Partnerschaft Rivians Ambitionen, mit Tesla zu konkurrieren, das in drei wichtigen Märkten – Nordamerika, China und Europa – präsent ist.
Im dritten Quartal weitete das Unternehmen seine Verluste aus und verzeichnete einen Nettoverlust von 1.72 Milliarden US-Dollar gegenüber 1.23 Milliarden US-Dollar im dritten Quartal 2021.
„Während des gesamten Quartals wurden unsere Materialkosten durch Inflationsdruck beeinflusst, was unserer Meinung nach auch in naher Zukunft einen Einfluss auf unsere Bruttomarge haben wird“, sagte Rivian.
Quelle: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo