Tesla (TSLA ) – Tesla Inc-Bericht abrufen und Vorstandsvorsitzender Elon Musk stehen offiziell kurz vor dem Start der Automobilproduktion in ihrem europäischen Werk in Berlin.
Nach mehreren Monaten der Ungewissheit hat eine wichtige deutsche Regulierungsbehörde dem Antrag des Herstellers von Elektrofahrzeugen aus Austin nach Angaben der deutschen Wirtschaftszeitung Handelsblatt zugestimmt.
Tesla wartet seit mehreren Monaten auf eine Genehmigung der deutschen Behörden, in dieser Gigafactory, die vor allem den europäischen Markt bedienen soll, mit der Produktion von Fahrzeugen zu beginnen.
Das Unternehmen erhielt die endgültige Genehmigung des Landesumweltamtes Brandenburg. Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke werde sich am Freitag auf einer Pressekonferenz in Potsdam zu Einzelheiten der Genehmigungsentscheidung äußern, berichtete das Handelsblatt.
Tesla ist nicht der Einzige, der ins Ausland expandiert Diese Nachricht kommt von der Lucid Group (LCID ) – Holen Sie sich den Bericht der Lucid Group, Inc , einer der Hauptkonkurrenten von Tesla, hat gerade eine Vereinbarung mit Saudi-Arabien bekannt gegeben, um im laufenden ersten Halbjahr mit dem Bau seiner ersten internationalen Fabrik im Königreich zu beginnen. Das Unternehmen rechnet damit, in dem Werk jährlich bis zu 150,000 Fahrzeuge zu fertigen.
Lucid und seine Luxus-Elektrolimousinen gelten als einer der größten Konkurrenten von Tesla. Es besteht kein Zweifel, dass der Hersteller aus Newark, Kalifornien, mit der Unterstützung Saudi-Arabiens, das auch Anteilseigner ist, über die finanziellen Mittel für seine Ambitionen verfügt.
Tesla, das letztes Jahr seine Kommunikationsabteilung aufgelöst hatte, reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme von TheStreet.
Das Landesumweltministerium habe jüngst erklärt, dass Tesla noch weitere Auflagen erfüllen und Nachweise erbringen müsse, bevor der Plan in die Tat umgesetzt werden könne, heißt es in der Zeitung, die keine näheren Angaben macht.
Ein frühzeitiges Handeln ist möglich, wenn grundsätzlich nichts gegen das Projekt spricht und der Investor es auf eigenes Risiko umsetzt.
Der Bau der Gigafactory begann vor zwei Jahren in Grünheide, etwa eine Stunde südöstlich von Berlin. Musk hatte gehofft, am 1. Juli letzten Jahres mit der Produktion beginnen zu können, doch der Genehmigungsprozess zog sich in die Länge, unter anderem weil Tesla die ursprünglichen Pläne um eine Batteriefabrik erweiterte. Das führte zu weiteren Anhörungen.
Bis Anfang Februar war der Zeitpunkt der endgültigen Genehmigung durch das Land Brandenburg noch unklar, da Umweltschützer noch Einwände erhoben, wie Tony Owusu von TheStreet schrieb.
Aufgrund anhaltender Dürren in Ostdeutschland – auch wenn es im Westen des Landes zu Überschwemmungen kam – könnten in Berlin die guten alten Zeiten überschüssigen Grundwassers fehlen, argumentierten Umweltschützer.
Tesla wurde vor dieser Dynamik gewarnt, doch als Musk letztes Jahr gefragt wurde, ob der Bau seiner Fabrik in Brandenburg die Wasserversorgung der Region erschöpfen würde, brach er in Gelächter aus und bezeichnete die Vorstellung als völlig falsch.
Doch mit dieser Genehmigung ist nun die letzte Hürde genommen.
Tesla plant, nach dem Plan das SUV Model Y zu bauen. Ziel ist es, bis zu 10,000 Fahrzeuge pro Woche zu bauen.
Der Plan des Unternehmens, einen Teil des europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge zu erobern, ruht auf den Schultern seines Werks in Brandenburg und der 5.7 Milliarden US-Dollar, die Tesla für den Produktionsanstieg ausgibt.
Wenn das Werk seine volle Kapazität erreicht, würden die 500,000 Fahrzeuge pro Jahr, die es produzieren wird, die deutsche Produktion von Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 mehr als verdoppeln.
Quelle: https://www.thestreet.com/technology/tesla-receives-permit-that-will-scare-its-rivals?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo