Tesla enttäuscht Investoren, weil es kein 25,000-Dollar-Auto hat: Analyst

Tesla könnte im nächsten Jahrzehnt viel Geld auf dem Tisch lassen, wenn es ihm nicht gelingt, ein Elektrofahrzeug im Wert von 25,000 US-Dollar auf den Markt zu bringen.

„Die Expansion in Segmente mit geringerem Preisvolumen wird von entscheidender Bedeutung sein, um die Wachstumsaussichten des Unternehmens zu unterstützen, wenn wir uns der Mitte des Jahrzehnts nähern“, sagte Guggenheim-Analyst Ali Faghri am Donnerstag in einer Forschungsnotiz. 

Elon Musk, CEO von Tesla, hat am Mittwoch das Potenzial für ein 25,000-Dollar-Auto in diesem Jahr zunichte gemacht, da das Unternehmen seine Ressourcen auf die Einführung vollständig selbstfahrender Technologien konzentriert und sich knappe Halbleiter für höherpreisige Modelle wie das Model 3 und das Model Y sichert. 

Musk erklärte: „Wir arbeiten derzeit nicht an diesem 25,000-Dollar-Auto. Irgendwann werden wir es tun. Wir haben im Moment genug auf unserem Teller, ehrlich gesagt, zu viel auf unserem Teller. Irgendwann wird es also eine solche Frage geben, aber ich denke, das ist eine Frage, die einfach falsch ist. Es kommt wirklich vor allem darauf an, wann das Auto autonom ist.“

Roboter scheinen bei Tesla mehr im Fokus zu stehen als ein 25,000-Dollar-Auto.

Händler teilten Musk ihre Enttäuschung nach der Gewinnmitteilung mit. Die Aktien fielen in der Sitzung um 7.6 % auf 864 US-Dollar, da Tesla sagte, sein Geschäft werde durch Herausforderungen in der Lieferkette belastet, vor allem im Zusammenhang mit der Halbleiterknappheit. Das Unternehmen sagte außerdem, dass es in diesem Jahr keine neuen Modelle vorstellen werde, geschweige denn ein Elektrofahrzeug im Wert von 25,000 US-Dollar.

„Obwohl wir im Jahr 2022/23 weiterhin einen über dem Konsens liegenden Volumen- und Margenausblick haben und einen erstklassigen, technologieorientierten Bewertungsmultiplikator (~35x EBITDA) festlegen, reicht dies für uns zum jetzigen Zeitpunkt immer noch nicht aus, um die Aktie zu empfehlen “, fügte Faghri hinzu.

So schnitt Tesla im Vergleich zu den Schätzungen der Wall Street-Analysten ab:

Es genügt zu sagen, dass die Tesla-Bullen an der Wall Street im Allgemeinen in ihrer Begeisterung für die Aktie trotz aller wahrgenommenen Enttäuschungen bei den Gewinnmitteilungen unerschütterlich blieben. 

Die Geschichte geht weiter

„Unsere Botschaft an die Anleger ist, dass Tesla immer noch ein „Muss“ ist, da der Besitz der Aktie teilweise eine Versicherungspolice/Absicherung darstellt, um unterschiedliche Ausprägungen von EV-Wetten in Ihrem Portfolio zu ermöglichen (sowohl positive als auch negative Wetten). Wenn Sie Tesla nicht besitzen, laufen Sie Gefahr, nicht das eine Unternehmen zu besitzen, das alle anderen mit Elektrofahrzeugen verbundenen Aktien in Ihrem Portfolio möglicherweise überflüssig machen könnte“, sagte Adam Jonas, Autoanalyst bei Morgan Stanley.

Brian Sozi ist ein Editor-at-Large und Anker bei Yahoo Finance. Folgen Sie Sozzi auf Twitter @ BrianSozzi und LinkedIn.

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