Tesla und General Motors erhalten Auftrieb durch die Änderung der Steuergutschrift für EV-SUV

Ein Tesla Model Y, das am Donnerstag, den 14. April 2022 in einem Tesla-Geschäft im Einkaufszentrum Westfield Culver City in Culver City, Kalifornien, USA, ausgestellt ist.

Bing Guan | Bloomberg | Getty Images

DETROIT – Das US-Finanzministerium sagte Freitag es ändert seine Definition eines „SUV“, um mehr Elektrofahrzeuge von Tesla herzustellen, General Motors und andere Autohersteller, die Anspruch auf Steuergutschriften von bis zu 7,500 US-Dollar bei höheren Preisen haben.

Die Entscheidung folgt Tesla Konzernchef Elon Musk kritisiert öffentlich die damaligen Standards ebenso wie Autohersteller wie GM und Ford Motor Lobbyarbeit, um die Richtlinien zu ändern, bevor die endgültigen Regeln nächsten Monat bekannt gegeben werden.

Die Änderung erhöht die Einzelhandelspreisobergrenze von 80,000 US-Dollar auf 55,000 US-Dollar für Fahrzeuge wie das Tesla Model Y, Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach E und der ID.4 von Volkswagen. Zuvor qualifizierten sich einige oder alle Modelle dieser Fahrzeuge nicht, weil sie nicht genug wogen, um nach den Maßstäben des Finanzministeriums als SUV betrachtet zu werden.

Die Kredite sind Teil des 437 Milliarden US-Dollar schweren Inflationsminderungsgesetzes der Biden-Regierung, das im August genehmigt wurde. Gemäß der Rechnung können SUVs bis zu 80,000 US-Dollar kosten, um sich für EV-Steuergutschriften zu qualifizieren, während Autos, Limousinen und Kombis einen Preis von 55,000 US-Dollar oder weniger haben müssen.

Wie sich die Entscheidung auswirken wird, ist noch unklar 20 % Preissenkungen von Tesla im vergangenen Monat angekündigt, wodurch das Model Y für die Credits in Frage kam. Tesla reagierte nicht sofort auf eine Stellungnahme.

GM dankte in einer per E-Mail gesendeten Erklärung dem Finanzministerium und begrüßte die Änderungen: „Die Angleichung an die Klassifizierung wird Verbrauchern und Händlern sowie Regulierungsbehörden und Herstellern die erforderliche Klarheit verschaffen.“

Die Alliance for Automotive Innovation, eine Lobbygruppe für die meisten in den USA tätigen Autohersteller, begrüßte die Entscheidung ebenfalls.

–Chelsey Cox von CNBC hat zu diesem Artikel beigetragen.

Quelle: https://www.cnbc.com/2023/02/03/biden-ev-tax-credits-tesla-suv.html