In seinem dritten Akt, Tesla (TSLA) könnte in den Himmel steigen, spekuliert Adam Jonas von Morgan Stanley, der den Elektrofahrzeughersteller genau beobachtet.
„Aus unserer Sicht ist die Chance, dass Tesla letztendlich keine Produkte und Dienstleistungen für den eVTOL-Markt (elektrische Senkrechtstarter und Landeflugzeuge)/UAM anbietet, gering. „Die potenzielle Übertragbarkeit von Fähigkeiten und Netzwerknachbarschaften sind zu stark, um sie zu ignorieren“, sagte Jonas in einer neuen Forschungsnotiz.
Jonas glaubt, dass das Segment „Tesla Aviation“ heißen würde und eine logische Weiterentwicklung der Kompetenz des Unternehmens bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen darstellen würde.
eVTOL ist kein Hubschrauber, wie der ehemalige CEO von United Airlines erklärte Oskar Munoz erinnert Yahoo Finance Live im obigen Video, aber es könnte sich um eine riesige Branche handeln, schätzen Jonas‘ Kollegen.
Morgan Stanley schätzt, dass der gesamte adressierbare Markt (TAM) für die eVTOL-Industrie in den USA bis 2030 12 Milliarden US-Dollar erreichen könnte, angetrieben durch das Interesse an nicht treibstoffbetriebenen Kurzstreckenflugzeugen.
Mit Blick auf das Jahr 2050 prognostiziert die Investmentbank, dass der globale eVTOL-Markt einen Wert von 9 Billionen US-Dollar haben könnte, da Unternehmen und Regierungen nach Möglichkeiten suchen, die Verkehrsüberlastung durch eine umweltfreundliche Option zu reduzieren.
Die Branche – kein Wortspiel beabsichtigt – befindet sich bereits in einem Aufschwung.
Zu den Hauptakteuren der Branche zählen die aufstrebenden Unternehmen Joby Aviation (unterstützt vom LinkedIn-Gründer). Reid Hoffman, unter anderem), Archer (teilweise unterstützt von Munoz‘ früherem Arbeitgeber United Airlines) und Wisk (das sich gerade gesichert hat 450 Millionen US-Dollar Finanzierung durch Boeing).
Jonas von Morgan Stanley glaubt, dass eVTOLs nur ein Bereich sind, in den Tesla in den kommenden Jahrzehnten vordringen wird. Ein weiteres vielversprechendes Unterfangen könnte die Zusammenarbeit von Teslas Automobilbetrieben mit anderen Unternehmen von CEO Elon Musk sein, etwa The Boring Company und SpaceX.
„Wir sehen Teil 3 [von Teslas Geschichte] als Massenindustrialisierung, ein Netzwerk-Schwungrad und die ‚Verbindung der Punkte‘ über benachbarte TAMs hinweg“, fügte Jonas hinzu.
Der Analyst stuft die Tesla-Aktie als „Übergewichtet“ (Kaufäquivalent) mit einem Kursziel von 1,300 US-Dollar ein.
Seit Jahresbeginn ist die Tesla-Aktie um 17 % auf 871 US-Dollar gefallen.
Brian Sozi ist ein Editor-at-Large und Anker bei Yahoo Finance. Folgen Sie Sozzi auf Twitter @ BrianSozzi und LinkedIn.
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/tesla-could-eventually-make-flying-aircrafts-analyst-105140922.html