Die Lieferung von in Russland gebauter militärischer Hardware an die Ukraine wird Kiew helfen und die NATO-Interoperabilität verbessern

Laut einem Bericht der New York Times vom 1. April werden die Vereinigten Staaten mit ihren Verbündeten zusammenarbeiten, um in Russland gebaute Panzer in die Ukraine zu transferieren berichten. Der Schritt erfolgte nach einer konkreten Anfrage des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj nach Rüstung. Die Ukrainer sind mit Panzern aus der Sowjetzeit vertraut und würden wahrscheinlich jeden weiteren Panzer, den sie erhalten, schnell in Dienst stellen.

Während die Quelle der Times für den Plan nicht sagte, wie viele Panzer und aus welchen Ländern sie bezogen werden sollen, verfügen viele der europäischen NATO-Verbündeten der Vereinigten Staaten über beträchtliche Arsenale an Panzern aus der Sowjetzeit. Slowakei, die dazu bereit ist seine S-300-Flugabwehrraketensysteme in die Ukraine verlagern Wenn es US-Ersatz beschaffen kann, hat es T-72-Kampfpanzer modernisiert, die sich ideal zur Verstärkung der ukrainischen Panzertruppen eignen würden. Polen, das angeboten Seine MiG-29 Fulcrum-Jets der vierten Generation aus der Sowjetzeit in die Ukraine verfügen über Hunderte von T-72. Warschau platziert ein 6-Milliarden-Dollar-Auftrag für 250 amerikanische M1A2SEPv3 Abrams-Panzer kurz vor der russischen Invasion, die eine beträchtliche Anzahl dieser älteren Panzer aus der Sowjetzeit ersetzen könnten.

Der Transfer dieser Panzer und vielleicht auch der MiGs und S-300 könnte eine Win-Win-Situation sein. Für all diese NATO-Länder wäre es eine Chance, sich von diesen älteren sowjetischen Waffensystemen aus der Zeit des Kalten Krieges zu befreien und ihre militärischen Arsenale durch modernere Alternativen zu modernisieren (zum Beispiel Abrams-Panzer, Block 70 F-16 und Patriot-Raketen). Dies würde wiederum die Interoperabilität zwischen ihren Streitkräften erhöhen und ihnen einen größeren technologischen Vorsprung verschaffen. Insbesondere Systeme wie die S-300 – die auch von den NATO-Mitgliedern Bulgarien und Griechenland betrieben werden – zu übertragen und durch Patriots oder andere im Westen gebaute Systeme zu ersetzen, wäre sinnvoll, da diese Waffen von diesen Militärs als eigenständige Systeme betrieben werden müssen. Hinzu kommt die hervorstechende Tatsache, dass sie in erster Linie zum Abschießen konzipiert wurden NATO Jets. Um es noch einmal zu betonen: Solche Transfers würden Kiew Hardware geben, deren Militär über viel Erfahrung im Betrieb und in der Wartung verfügt und die umgehend in den Kampf eingesetzt werden kann.

Letztes Jahr der Militärluftfahrtexperte Tom Cooper lehnte einen Vorschlag ab dass die Vereinigten Staaten der ukrainischen Luftwaffe (die seit 1991 keine neuen Kampfflugzeuge mehr erhalten hat) gebrauchte F-15C/D-Kampfflugzeuge, E-2-Radarflugzeuge und KC-135-Tankflugzeuge zur Verfügung stellen sollten, um ihre veralteten sowjetischen Kampfflugzeuge zu ersetzen. Ära Luftwaffe. Cooper wies richtig darauf hin, dass der Ersatz einer alten Streitmacht aus der Sowjetzeit durch eine relativ moderne amerikanische Truppe zweifellos Milliarden kosten würde, über die Kiew nicht verfügt, und Jahrzehnte dauern könnte, was sicherlich keine kluge oder praktikable Lösung für ein Land ist, das die russische Aggression abwehren muss kurz- bis mittelfristig. Cooper befürwortete stattdessen eine Versorgung mit bodengestützten Luftverteidigungssystemen und Drohnen. Dieser Vorschlag hat sich als vorausschauend erwiesen, insbesondere wenn man bedenkt, wie effizient sich die relativ billigen, in der Türkei gebauten Bayraktar TB2-Drohnen der Ukraine in diesem Krieg bewährt haben und wie die ukrainische Luftverteidigung Russland erfolgreich die Luftüberlegenheit, ganz zu schweigen von der Luftüberlegenheit, verweigert hat. Die Verstärkung dieser Streitmacht mit Panzern und anderer Ausrüstung aus der Sowjetzeit, die die Ukrainer beherrschen, könnte es ihrem Militär ermöglichen, den russischen Angriffen länger standzuhalten und möglicherweise einem langwierigen Zermürbungskrieg im Osten standzuhalten.

Die USA beschafften früher in Russland gebaute „Hip“-Hubschrauber vom Typ Mi-17 für die afghanische Luftwaffe. Die Afghanen waren an diese russischen Hubschrauber gewöhnt und konnten sie bedienen und warten. Nachdem Russland jedoch 2014 auf der Krim einmarschiert war, hörten die USA damit auf und drängten die Afghanen stattdessen dazu, ihre Mi-17 durch in den USA gebaute UH-60 Black Hawks zu ersetzen. Den Afghanen fehlte die Ausbildung, um sie effizient zu bedienen, und sie konnten sie ohne die direkte Unterstützung von US-Technikern nicht warten. Nur wenige Wochen vor der berüchtigten Übernahme des Landes durch die Taliban im August 2021 hatte ein US-Beamter damit gerechnet, dass dies der Fall gewesen wäre bis zur Mitte der 2030s bevor die Afghanen ihre Black Hawks selbstständig warten und betreiben konnten!

Es scheint aus Notwendigkeit und aus Lehren aus solchen Fehlern der Vergangenheit, dass Washington sich diesem aktuellen Plan anschließt, die Feuerkraft der Ukraine schnell und entschlossen zu stärken, um Kiew auf den Beinen und im Kampf zu halten.