Spirit Airlines und Frontier beenden den Deal, der durch das konkurrierende Angebot von JetBlue beeinträchtigt wurde

Ein Flugzeug von Frontier Airlines rollt am Montag, den 7. Februar 2022, an einem Flugzeug von Spirit Airlines auf dem Indianapolis International Airport in Indianapolis, Indiana, vorbei.

Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images

Spirit Airlines seinen Fusionsvertrag gekündigt Frontier Airlines am Mittwoch, Monate nach dem rivalisierenden Verehrer JetBlue Airways' All-Cash-Angebot warf die geplante Verbindung durcheinander.

Die Aktionäre sollten am Mittwoch nur über die Spirit-Frontier-Kombination abstimmen, nicht über eine JetBlue-Übernahme, obwohl die in New York ansässige Fluggesellschaft Wochen damit verbrachte, die Aktionäre zu drängen, den Deal abzulehnen.

Der CEO von Frontier und andere mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten, Spirit fehle die Unterstützung der Aktionäre für die Frontier-Kombination.

Spirit sagte, es werde seine „laufenden Gespräche mit JetBlue fortsetzen, während wir den besten Weg nach vorne für Spirit und unsere Aktionäre verfolgen“.

Eine JetBlue-Übernahme von Spirit oder eine Spirit-Frontier-Kombination würde die fünftgrößte Fluggesellschaft des Landes schaffen.

Die Beendigung des Frontier-Deals ist ein Schlag für die geplanten Discount-Carrier Kräfte zu einem Budget-Giganten vereinen. Spirit hatte die Aktionärsabstimmung über die Fusion viermal verschoben, da es Mühe hatte, genügend Aktionärsunterstützung zu gewinnen. In einem Brief vom 10. Juli an seinen Spirit-Kollegen hatte Frontier-CEO Barry Biffle dies genannt neueste gesüßtes Angebot sein „am besten und endgültig“ und sagte: „Wir sind noch sehr weit davon entfernt, die Zustimmung der Spirit-Aktionäre zu erhalten.“

Die Beendigung des Spirit-Frontier-Deals macht es einfacher, einen Übernahmevertrag mit JetBlue abzuschließen, das die Billigfluggesellschaft für etwa 3.7 Milliarden US-Dollar direkt kaufen und ihre Flugzeuge im JetBlue-Stil mit Sitzlehnenschirmen und Beinfreiheit umbauen will. Laufende Gespräche für eine JetBlue-Übernahme könnten noch scheitern.

„Obwohl wir enttäuscht sind, dass die Aktionäre von Spirit Airlines den Wert und das Verbraucherpotenzial unseres vorgeschlagenen Zusammenschlusses nicht erkannt haben, hat der Vorstand von Frontier während der Verhandlungen mit Spirit einen disziplinierten Ansatz verfolgt“, sagte William Franke, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von Frontier Partner von Indigo Partners, dem Mehrheitsaktionär von Frontier, in einer Mitteilung.

Der Vorstand von Spirit hat die zunehmend versüßten Angebote von JetBlue wiederholt zurückgewiesen und argumentiert, dass es unwahrscheinlich sei, dass die Aufsichtsbehörden der Übernahme zustimmen würden.

Es ist möglich, dass kein Deal zustande kommt. Beide Transaktionen standen vor einer hohen Hürde für den Segen des Justizministeriums, da die Biden-Regierung geschworen hat, gegen die Konsolidierung vorzugehen.

Führungskräfte aller drei Fluggesellschaften sagten, ihr bevorzugter Deal würde ihnen helfen, besser mit den vier größten US-Fluggesellschaften zu konkurrieren – amerikanisch, Delta, Vereinigt und Südwesten — die etwa drei Viertel des Inlandsmarktes kontrollieren.

Spirit hat jedoch Bedenken hinsichtlich einer Übernahme von JetBlue wegen der Allianz dieser Fluggesellschaft mit American im Nordosten geäußert, eine Partnerschaft, die das Justizministerium letztes Jahr rückgängig gemacht hatte.

Ebenfalls am Mittwoch meldete Frontier Airlines einen Gewinn von 13 Millionen US-Dollar für das zweite Quartal, ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr und 2019. Die Fluggesellschaft sagte, höhere Kosten hätten einen Anstieg der Einnahmen ausgeglichen, die sich auf 909 Millionen US-Dollar beliefen, 43 % höher als im gleichen Quartal 2019, vor der Pandemie.

Quelle: https://www.cnbc.com/2022/07/27/spirit-airlines-frontier-terminate-deal-that-was-marred-by-jetblues-rival-bid.html