SPCE-Aktiengewinne gemischt, da Virgin Galactic den Ticketverkauf wieder aufnimmt

Virgin Galactic (SPCE) meldete am Dienstag nach der Wiederaufnahme des Ticketverkaufs Anfang dieses Monats gemischte Ergebnisse für das vierte Quartal. Die SPCE-Aktie stieg spät.

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Schätzungen: Die Analysten von FactSet sehen einen Verlust von 35 Cent pro Aktie gegenüber einem Verlust von 31 Cent pro Aktie im Vorjahresquartal. Der Umsatz soll von 300,000 auf 0 US-Dollar steigen.

Ergebnisse: Ein Verlust von 32 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 141,000 US-Dollar.

Lager: Die Aktien stiegen heute im späten Handel an der Börse um 3.7 % auf 8.11.

Ticketverkauf wieder geöffnet

Das kommerzielle Raumfahrtunternehmen hat am 16. Februar den Ticketverkauf für die breite Öffentlichkeit wiedereröffnet. Der Verkauf war seit Oktober geschlossen, nachdem er nach dem Flug des Gründers Richard Branson im Juli kurzzeitig geöffnet worden war.

„Wir planen, unsere ersten 1,000 Kunden zu Beginn des kommerziellen Betriebs später in diesem Jahr an Bord zu haben, was eine unglaublich starke Grundlage bietet, wenn wir den regulären Betrieb aufnehmen und unsere Flotte erweitern“, sagte CEO Michael Colglazier in der Ankündigung.

Die Ticketpreise beginnen bei 450,000 US-Dollar pro Sitzplatz und liegen damit über dem vorherigen Preis von 250,000 US-Dollar. Es ist nicht bekannt, welcher Konkurrent Blue Origin Raumpassagieren für ihre Flüge in Rechnung stellt.

Mit der Wiedereröffnung des Ticketverkaufs würden Analysten gerne einen aktualisierten detaillierten Flugplan sehen.

„Ich denke, die größte Neuigkeit, auf die Investoren hoffen, ist, den Zeitplan für den Start des Weltraumtourismus herauszufinden“, sagte Andrew Chanin, CEO von ProcureAM, das den Procure Space ETF (UFO) aufgelegt hat.

Virgin Galactic sagte am Dienstag, dass der erwartete Start des privaten kommerziellen Astronautendienstes für das vierte Quartal 4 auf Kurs bleibt.

Es hatte zuvor das Ende des dritten Quartals geplant, um den kommerziellen Dienst aufzunehmen, aber die Verzögerungen haben zugenommen, da Virgin Galactic versucht, sein Raumschiff aufzurüsten.

Das Unternehmen hat im Rahmen seines zukünftigen Astronautenprogramms, das 250 Plätze umfasst, noch etwa 1,000 Plätze übrig. Es wird erwartet, dass die restlichen Sitze bis zum Beginn des kommerziellen Dienstes später in diesem Jahr besetzt sind. Aber Beamte würden nicht sagen, ob alle 1,000 zukünftigen Astronauten fliegen würden, bevor das Raumschiff der Delta-Klasse in Dienst gestellt wird.

Cashflow-Bedenken für SPCE-Aktien

Das Unternehmen erwartet für das erste Quartal einen freien Cashflow von 1 bis 75 Millionen US-Dollar. Es verfügt derzeit über 85 Millionen US-Dollar in bar.

Virgin Galactic sagte zuvor, dass der Hochlauf der Raumschiffe der Delta-Klasse bestimmen wird, wann das Unternehmen einen positiven Cashflow erreicht. Und Virgin Galactic erwartet, dass das Raumschiff der Delta-Klasse erst 2025 zu Forschungsflügen startet und erst 2026 in den kommerziellen Dienst geht.

Das ist später, als einige Analysten projiziert hatten. UBS-Analysten schrieben im September, dass sie davon ausgehen, dass das Schiff 2024 in Dienst gestellt wird.

Fahrzeuge der Delta-Klasse sind praktisch die gleichen wie Fahrzeuge der Klasse III, werden aber parallel hergestellt, um die Produktion zu steigern.

Das Unternehmen arbeitet auch an der Aufrüstung seines Mutterschiffs VMS Eve und des Raumflugzeugs VSS Unity. Das Programm soll im dritten Quartal 3 abgeschlossen werden.

Colglazier sagte während der Telefonkonferenz, dass VSS Unity nach seiner kommerziellen Einführung monatlich und VSS Imagine der Klasse III zweimal im Monat fliegen werde.

SPACs verlieren an Glanz

Während Virgin Galactic daran arbeitet, seine Weltraumplätze zu verbessern, gab es im Vorfeld der Gewinne eine Erschütterung im Management. Letzte Woche gab der Vorsitzende Chamath Palihapitiya bekannt, dass er zurücktreten werde, um sich „auf andere Vorstandsverpflichtungen von Aktiengesellschaften zu konzentrieren“.

Palihapitiya war der erste Vorsitzende von Virgin Galactic und war maßgeblich an der Übernahme der Special Purpose Acquisition Company (SPAC) im Jahr 2019 beteiligt.

SPACs eroberten die Wall Street im Jahr 2020 im Sturm. Die Fusionstaktik bietet Unternehmen einen Weg zum Börsengang, während ein Großteil der behördlichen Prüfung von Börsengängen umgangen wird. Das SPAC-Fieber des Marktes ist ausgebrochen, obwohl einige der Vehikel bei Investoren nach wie vor beliebt sind.

Die SPCE-Aktie löste eine Welle von SPACs für den Weltraumsektor aus, als sie im Oktober 2019 an der New Yorker Börse debütierte. Das ebnete den Weg für Spire Global (SPIR), Momentus (MNTS) und Astra-Raum (ASTR) an die Börse gehen.

Laut einem Bericht von SPAC Research wurden seit Mitte 22 jedoch mindestens 2021 SPACs storniert.

Folgen Sie Gillian Rich auf Twitter @GillianRich  für Weltraumnachrichten und mehr.

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