Nach einer zweijährigen Pause dank der Pandemie kehrt der Große Preis von Singapur – das erste Nachtrennen der Formel XNUMX überhaupt – an diesem Sonntag auf einer Strecke zurück, von der Max Verstappen von Oracle Red Bull sagt, dass er begeistert ist.
„Wir freuen uns immer sehr, hierher zu kommen, weil die Strecke fantastisch zu fahren ist“, sagte der Titelverteidiger am Mittwoch gegenüber John Patrick Ong von CNBC.
Obwohl der belgisch-niederländische Rennfahrer, der für die Niederlande fährt, sagte, dass der Stadtkurs in Singapur in Marina Bay „immer eine Herausforderung“ sei, freut er sich darauf.
„Es ist eine sehr harte Strecke, nur weil es ein Stadtkurs ist … und man muss immer etwas mehr Spielraum lassen als auf [einer] normalen Strecke.“
Die Stadtkurse der Formel 1 sind im Allgemeinen holpriger als normale Rennstrecken und haben mehr Kurven. Von allen F1-Strecken hat die 3-Meilen-Schleife von Marina Bay die zweithöchste Anzahl an Ecken, wobei bisher bei jedem Rennen mindestens ein Safety Car eingesetzt wurde.
Max Verstappen gewinnt beim Großen Preis von Singapur auf dem Marina Bay Street Circuit am 22. September 2019 den dritten Platz und feiert auf dem Podium. Der Große Preis von Singapur kehrt am 2. Oktober als einziges Nachtrennen der Formel XNUMX zurück.
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„Normalerweise ist es eines der härtesten oder härtesten im Kalender“, sagte Verstappen, aber es ist eines, das er „versuchen wird zu gewinnen“.
In Bezug auf die Luftfeuchtigkeit im Stadtstaat fügte er hinzu, dass er sich nicht darauf freue, „viel Flüssigkeit zu verlieren“.
„Wir waren schon eine Weile nicht mehr hier … also wird es für uns sehr interessant sein, die Strecke zu verstehen [und] wie viel sich verändert hat.“
Das Der Red Bull-Fahrer Nr. 1 hat einen Vorsprung von 116 Punkten an der Spitze der Gesamtwertung und eine mathematische Chance, die Meisterschaft zu gewinnen.
Schluckauf beim Großen Preis von Ungarn
Aber für Verstappen lief es nicht immer reibungslos.
Beim Großen Preis von Ungarn im Juli musste er es tun Starte auf Platz 10 nach einem Power-Unit-Schluckauf im Qualifying. Trotzdem gelang ihm ein Sieg.
„Ich denke, wir haben als Team die richtigen Entscheidungen getroffen, wenn es darum geht, wann wir an die Box kommen, und wir haben ein paar Leute übersprungen“, sagte er.
Max Verstappen hat das Rennen beim Großen Preis von Aramco Formel 31 von Ungarn am 2022. Juli 10 im ungarischen Mogyorod gewonnen. Obwohl er nach einem Motorproblem im Qualifying von Position XNUMX starten musste, gelang ihm der Sieg.
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In seiner 42. Runde, Verstappen eine 360-Grad-Drehung gemacht, was ihn zunächst die Führung vor Ferrari-Pilot Charles Leclerc kostete.
„Es war auf jeden Fall sehr befriedigend. Denn als ich an diesem Tag aufwachte, hatte ich nicht damit gerechnet, dass ich das Rennen gewinnen würde.“
Der Bodeneffekt, ein Autodesign-Merkmal, das die F1 1982 verboten hatte, wurde dieses Jahr wieder eingeführt. Es ermöglicht den Fahrern, dem vorausfahrenden Auto näher zu folgen, was spannendere Rad-an-Rad-Rennen ermöglicht.
Während Verstappen sagte, er musste sich zu Beginn der Saison auf die neueren Designs umstellen, sein Grip auf dem Auto hat sich verbessert.
„Ich glaube, man hat schon auf einigen Strecken gesehen, dass es ein bisschen mehr Überholmanöver, ein bisschen mehr Rennen gab. Und ich denke, das wollen wir sehen.“