Singapore Airlines und Golden Door bauen Partnerschaft aus; Spa-Mahlzeiten jetzt auf mehr Flügen

Golden Door und Singapore Airlines starteten vor einem Jahr eine Partnerschaft, um das ernährungsorientierte Menü des Wellness-Retreats auf den längsten Flügen der Star Alliance-Fluggesellschaft anzubieten. Jetzt baut es die Verbindung aus, indem es in einer zweiten Phase des Programms neue Menüpunkte einführt. Auch einige der beliebtesten aus der ersten Iteration kehren zurück.

Die neueste Speisekarte umfasst fast zwei Dutzend neue Gerichte, die im gesamten Flugnetz eingeführt werden. Diese sind auf den längsten Nonstop-Flügen der Fluggesellschaft von Nordamerika nach Singapur sowie auf den One-Stop-Flügen von New York JFK nach Singapur über Frankfurt und von Los Angeles nach Singapur über Tokio verfügbar.

Eine Wellness-Perspektive auf eine so lange Reise zu bringen, ist ein Hauptaugenmerk der Partnerschaft, die auch Stretching- und Achtsamkeitsinhalte umfasst, die auf den Unterhaltungsbildschirmen an Bord verfügbar sind. Diese werden dazu beitragen, die Auflage zu erhöhen, die Flexibilität zu erhöhen und die Wachsamkeit zu erhöhen, so die Fluggesellschaft.

Einzigartig bei Singapore Airlines ist, dass Passagiere bis zu 30 Tage nach dem Flug Zugriff auf dieses Material haben, was ihnen Zeit gibt, sich an das Ziel zu gewöhnen und sich nach der Reise anzupassen.

Wie Menüs gestaltet sind

Golden Door Chefkoch Greg Frey aus dem berühmten Spa mit mehr als 60 Jahren Geschichte und die Spitzenköche und Ernährungswissenschaftler des Resorts arbeiten zusammen, um die neuesten Trends zu überprüfen. Sie arbeiten tagelang in der Küche, während sie mit Rezepten experimentieren, die sowohl am Boden als auch in der Luft Bestand haben, damit die Flugbegleiter die Gerichte in der gleichen anspruchsvollen Restaurantqualität reproduzieren können.

Das Ergebnis: eine perfekte Mischung aus Gerichten, die die diätetischen Anforderungen abdeckt und Aromen berührt, die gut in der Luft funktionieren, ohne am Geschmack zu sparen.

Das Axiom, dass Natrium und Gewürze ein Gericht überwältigen müssen, um zu gedämpften Geschmacksknospen im Himmel zu passen, ist verschwunden. Neuere Flugzeuge bieten ein besseres Erlebnis an Bord, einschließlich Kabinen, die für niedrigere Höhen unter Druck gesetzt und so konzipiert sind, dass Haut und Körper besser mit Feuchtigkeit versorgt werden. Infolgedessen können Reisende mehr Gerichte in Restaurantqualität genießen als modifizierte Rezepte, die die Höhe als Geschmacksfaktor berücksichtigen. Bei den neusten Flugzeugtypen, darunter auch dem Airbus A350-900, steht das nicht mehr im Fokus.

Während bei Golden Door Köche von Singapore Airlines in den Designprozess involviert sind, sind es letztendlich die Catering-Küchen an jedem Flughafen, die die Mahlzeiten vor jedem Flug zubereiten. Aus diesem Grund verdoppelt Singapur die Investition, indem es Köche aus jeder Catering-Küche einfliegt, damit sie die auf Wellness und Ernährung ausgerichtete Balance von Golden Door verstehen.

Es ist eine Sache, ein Rezept zu lesen, aber es ist eine andere, durch die Golden Door-Gärten zu schlendern und die Essenz des Wellness-Fokus dieses Rückzugsortes einzufangen. Dies hilft ihnen, den ganzheitlichen Geist dessen einzufangen, was Golden Door-Besucher erleben und was Singapur seinen Passagieren auf seinen längsten Flügen bieten möchte.

Was steht auf der Speisekarte

Das Menü umfasst fast zwei Dutzend Mahlzeiten, die darauf ausgelegt sind, das Erlebnis an Bord für lange Flüge zu verbessern. Es gibt auch eine Liste von Wellness-Getränken, die zu verschiedenen Zeitpunkten während des Fluges getrunken werden sollen, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen, von der Erhöhung der Elektrolyte bis zur Verbesserung der Flüssigkeitszufuhr oder des Schlafniveaus.

Die Flugbesatzung erhält Schulungen zu den besten Trankopfern und Gerichten, die zum richtigen Zeitpunkt während des Fluges angeboten werden können, um bestimmte Gesundheitsbedürfnisse zu maximieren. Dies kann das Anbieten eines Getränks mit hohen entzündungshemmenden Eigenschaften oder etwas, das reich an freien Radikalen und Antioxidantien ist, vor der Landung anbieten, um vor einem wichtigen Meeting nach der Landung das richtige Gleichgewicht zwischen Energie und Bewusstsein zu finden. Andere konzentrieren sich darauf, den Glukoseindex so zu steuern, dass es während oder nach einem Flug nicht zu Zuckerspitzen und -abfällen kommt.

Einige der beliebtesten Gerichte des Eröffnungsmenüs feiern ein fabelhaftes Comeback: in Miso marinierter Kabeljau auf verbotenem Reis, serviert mit gebratenem Gemüse und Basilikum-Edamame-Püree, und Portobello-Fleischbällchen in Risotto-Erbstück-Tomatensauce mit welkem Gemüse.

Zu den anderen neuen Optionen gehören Garnelen mit Cajun-Bohnen-Chili, Avocado-Crema, Frühlingszwiebeln und Koriander; geräucherte Forelle, Kaviar, Salat, Bohnen und Wakame mit Estragon-Senf-Dressing; pochierter Hummer, Rüben und Mikrogemüse mit Meyer-Zitronen-Aioli; und Basilikum und Grünkohl vegane Gnudi, Blumenkohlpüree, geröstete Kirschtomaten und brauner Reis mit Pekannuss-Vinaigrette.

Die Golden Door Partner-Menüs waren bereits in Business- und Premium-Economy-Kabinen verfügbar, wurden aber jetzt auf die First-Class-Passagiere der Fluggesellschaft ausgeweitet. Egal wo Sie sitzen, die Qualität bleibt hoch. Während erstklassige Menüs normalerweise ein höheres Budget haben (erwarten Sie erstklassige Kaviar- und Lachsplatten als Anfang), scheut Singapur auch keine Kosten für den Rest des Flugzeugs.

Die Köche erklären, dass die in der Premium Economy servierten Mahlzeiten die gleiche Qualität und Quantität wie in der Business Class haben, nur anders präsentiert werden, um dem Tabletttisch der Kabine gerecht zu werden. Andere Fluggesellschaften geben im Vergleich zur Business Class oft viel weniger für die Menüs aus, die in der Premium Economy serviert werden, aber Singapur möchte dieses Erlebnis differenzieren.

Auch der Käse verdient Aufmerksamkeit. Die Fluggesellschaft verwendet Käse von Rogue Creamery in Oregon, der von selbstmelkenden Kühen hergestellt wird, die freiwillig zu einem Melkplatz gehen, wenn sie wollen.

Was kommt bald

Keine Marke ist noch fertig. Es ist geplant, weiterhin neue Bordmenüs von Golden Door zu entwickeln, sobald das Feedback von Kabinenpersonal und Passagieren eintrifft und neue Zutaten verfügbar werden. Singapore Airlines zum Beispiel bezieht Grüns für seine Flüge ab Newark von einer örtlichen Aeroponik-Farm in der Nähe des Flughafens, und die Fluggesellschaft hofft, diese Gelegenheit ausweiten zu können.

Das Ziel der gesamten Spa-Partnerschaft ist es, an Bord von Singapore Airlines-Flügen so viel wie möglich von der kalifornischen Golden Door-Erfahrung (eine, die bei 10,500 US-Dollar pro Woche beginnt) nachzubilden. Wenn Sie mit dem Zen und der beruhigendsten Erfahrung fliegen möchten, dann ist dieses Mitglied der Star Alliance Ihre beste Wahl.

Diejenigen, die Golden Door besuchen möchten (und es gibt viele, die sich zwischen der Airline und der Spa-Partnerschaft finden), reisen zum Standort des Hotels zwischen San Diego und Los Angeles. Seine 600 Hektar bieten viel Platz zum Wandern, Joggen oder einfach zum Erkunden der Natur zwischen Eichen und Bambus. Am wichtigsten ist, dass das Golden Door Resort 100 % der Gewinne für wohltätige Zwecke spendet.