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Textgröße Fahrzeuge, die aus Los Angeles nach Osten fahren. Die in Kalifornien zurückgelegten Fahrzeugmeilen beginnen abzuflachen, da die Benzinpreise hoch bleiben. Frederic J. Brown / AFP über Getty Images Die Ölpreise sind auf über 100 $ pro Barrel gestiegen, weil es zu wenig Angebot und zu viel Nachfrage gibt. Um die Preise zu senken, muss entweder das Angebot steigen oder die Nachfrage sinken.Bisher gibt es kaum Anzeichen dafür, dass die Versorgung zurückkehrt. In den letzten Wochen gab es jedoch einige Anzeichen dafür, dass die Nachfrage als Reaktion auf die hohen Preise zurückgeht. „Nach einem Monat mit Ölpreisen, den wir seit fast einem Jahrzehnt und Wochen mit rekordhohen Kraftstoffpreisen nicht mehr gesehen haben, deuten hochfrequente Daten darauf hin, dass die Verbraucher beginnen zu reagieren“, schrieb Natasha Kaneva, Leiterin der Rohstoffforschung bei JP Morgan.Dieser Rückgang der Nachfrage könnte ein Grund dafür sein, dass der Ölpreis nicht auf neue Rekorde über 147 $ pro Barrel gestiegen ist. Brent-Rohöl, die internationale Benchmark, stieg am Freitag um 1.4 % auf 120.65 $ pro Barrel. West Texas Intermediate, die US-Benchmark, stieg um 1.4 % auf 113.90 $. Die Energy Select Sektor SPDR Exchange Traded Fund (Ticker: XLE) stieg um 2.2 %.In Europa nimmt die Mobilität ab, nachdem sie sich von der ersten Omicron-Welle erholt hat, und China verhängt dort aufgrund einer Covid-Welle neue Bewegungsbeschränkungen.„In China zeigen Straßenstaudaten, dass das Autofahren in großen chinesischen Städten im März deutlich zurückgegangen ist, da die Covid-Fälle exponentiell zunehmen und die Regierung regionale Sperrmaßnahmen erlässt“, schrieb Kaneva. JP Morgan senkte seine Schätzung für die chinesische Ölnachfrage im zweiten Quartal um 520,000 Barrel pro Tag und ging von einer dreimonatigen Sperrung aus. In den Vereinigten Staaten hatte sich die Nachfrage in den meisten Bereichen bis vor kurzem gehalten. In Kalifornien beginnen die gefahrenen Kilometer jedoch abzuflachen, was Kaneva auf die hohen Benzinpreise zurückführt. Derzeit ändert JP Morgan seine Nachfrageerwartungen für die USA nicht, aber das könnte sich ändern. JP Morgan erwartet, dass der Ölmarkt im zweiten Quartal von einem Angebotsdefizit in ein leichtes Überangebot umschlagen wird. Allerdings basieren die Annahmen von JP Morgan auf der Prognose, dass Europa in den kommenden Monaten weiterhin russisches Öl kaufen wird. „Als größter Einzelabnehmer von russischem Öl wird Europa umso schneller steigen, je schneller es versucht, Russlands Importe zu kürzen, desto höher werden die globalen Ölpreise steigen. Im Falle eines Rückgangs der russischen Exporte um ganze 3.8 Millionen Barrel pro Tag könnten die Rohölpreise auf 185 Dollar pro Barrel steigen“, schrieb Kaneva. Schreiben Sie an Avi Salzman unter [E-Mail geschützt]
Frederic J. Brown / AFP über Getty Images
Die Ölpreise sind auf über 100 $ pro Barrel gestiegen, weil es zu wenig Angebot und zu viel Nachfrage gibt. Um die Preise zu senken, muss entweder das Angebot steigen oder die Nachfrage sinken.
Bisher gibt es kaum Anzeichen dafür, dass die Versorgung zurückkehrt. In den letzten Wochen gab es jedoch einige Anzeichen dafür, dass die Nachfrage als Reaktion auf die hohen Preise zurückgeht.
„Nach einem Monat mit Ölpreisen, den wir seit fast einem Jahrzehnt und Wochen mit rekordhohen Kraftstoffpreisen nicht mehr gesehen haben, deuten hochfrequente Daten darauf hin, dass die Verbraucher beginnen zu reagieren“, schrieb Natasha Kaneva, Leiterin der Rohstoffforschung bei JP Morgan.
Dieser Rückgang der Nachfrage könnte ein Grund dafür sein, dass der Ölpreis nicht auf neue Rekorde über 147 $ pro Barrel gestiegen ist. Brent-Rohöl, die internationale Benchmark, stieg am Freitag um 1.4 % auf 120.65 $ pro Barrel. West Texas Intermediate, die US-Benchmark, stieg um 1.4 % auf 113.90 $. Die
Energy Select Sektor SPDR Exchange Traded Fund (Ticker: XLE) stieg um 2.2 %.
In Europa nimmt die Mobilität ab, nachdem sie sich von der ersten Omicron-Welle erholt hat, und China verhängt dort aufgrund einer Covid-Welle neue Bewegungsbeschränkungen.
„In China zeigen Straßenstaudaten, dass das Autofahren in großen chinesischen Städten im März deutlich zurückgegangen ist, da die Covid-Fälle exponentiell zunehmen und die Regierung regionale Sperrmaßnahmen erlässt“, schrieb Kaneva. JP Morgan senkte seine Schätzung für die chinesische Ölnachfrage im zweiten Quartal um 520,000 Barrel pro Tag und ging von einer dreimonatigen Sperrung aus.
In den Vereinigten Staaten hatte sich die Nachfrage in den meisten Bereichen bis vor kurzem gehalten. In Kalifornien beginnen die gefahrenen Kilometer jedoch abzuflachen, was Kaneva auf die hohen Benzinpreise zurückführt. Derzeit ändert JP Morgan seine Nachfrageerwartungen für die USA nicht, aber das könnte sich ändern.
JP Morgan erwartet, dass der Ölmarkt im zweiten Quartal von einem Angebotsdefizit in ein leichtes Überangebot umschlagen wird. Allerdings basieren die Annahmen von JP Morgan auf der Prognose, dass Europa in den kommenden Monaten weiterhin russisches Öl kaufen wird.
„Als größter Einzelabnehmer von russischem Öl wird Europa umso schneller steigen, je schneller es versucht, Russlands Importe zu kürzen, desto höher werden die globalen Ölpreise steigen. Im Falle eines Rückgangs der russischen Exporte um ganze 3.8 Millionen Barrel pro Tag könnten die Rohölpreise auf 185 Dollar pro Barrel steigen“, schrieb Kaneva.
Schreiben Sie an Avi Salzman unter [E-Mail geschützt]
Quelle: https://www.barrons.com/articles/oil-prices-have-surged-now-demand-shows-signs-of-easing-in-response-51648240342?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Es gibt erste Anzeichen dafür, dass hohe Energiepreise die Nachfrage dämpfen
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