Schifffahrtsaktien brechen ein, da Stagflation den Markt trifft; Zim löst diese Verkaufsregel aus

Die Schifffahrtsaktien standen am Mittwoch unter Druck, als globale Stagflationsbefürchtungen die Branche zu treffen schienen.

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Am Mittwoch senkte die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung ihre Schätzungen für das globale Wachstum von 3 % auf 2022 % im Jahr 4.5. Die OECD nannte den Einmarsch in die Ukraine und den Shutdown von Covid-19 in China als Schlüsselfaktoren.

Am Dienstag senkte die Weltbank ihre BIP-Prognose für 2022 von 4.1 % auf 2.9 %. Auch am Dienstag sagte Finanzministerin Janet Yellen, die US-Wirtschaft sei wahrscheinlich vor einer längeren Phase hoher Inflation.

Einige Aktien der Gruppe könnten aufgrund von Nachrichten fallen Die Gespräche zwischen Russland und der Türkei endeten ohne nennenswerten Durchbruch zur Schaffung eines Weges für den Export von Getreide aus der Ukraine über das Schwarze Meer.

Heute stürzte die Gruppe der Schifffahrtsindustrie um mehr als 8 % ab. Der Ausverkauf markierte einen rückläufigen Tag für eine Industriegruppe, die auf Platz 10 von 197 Gruppen geklettert war und einige dieser Unternehmen in den IBD 50 aufgenommen hatte.

Goldener Ozean (Gogl) ging um 7.7 % zurück. Matson (MATX) fiel um 11.7 %. Star Bulk Carrier (SBLK) fiel um 10.7 %. Und Zim Integrierter Versand (ZIM) ging um 14.7 % zurück. Alle vier Schiffsaktien verzeichneten ein großes Volumen, was auf institutionelle Verkäufe hindeutet.

Zim-Versand löst Verkaufsregel aus

Der in Israel ansässige Containerfrachtbetreiber Zim Shipping verlor am Mittwoch 14.7 % an starken Umsätzen. Anfang dieser Woche brachen die Zim-Aktien über einen Kaufpunkt von 68.80 in a aus Tasse mit Griff, Nach CED-MarktSmith Diagrammanalyse. Aber dieser Ausbruch ist jetzt mit der Aktie gescheitert um mehr als 7 % unter den korrekten Kaufpunkt gefallen.

Inmitten des Verkaufssignals rutschte die Aktie unter ihren Schlüssel 50-Tage-Durchschnitt, was ein weiteres Zeichen von Schwäche ist. Wenn die Zim-Aktie in der Lage ist, ihre 50-Tage-Benchmark wiederzuerlangen, könnte schließlich ein weiterer Handle-Entry ins Spiel kommen.

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Andere Schifffahrtsaktien tauchen ein

Golden Ocean rutschte um fast 8 % ab und handelte auf dem niedrigsten Stand seit Mitte Mai. Die Aktien bleiben über ihrer 50-Tage-Linie, sodass sie nicht unmittelbar von einem Verkaufssignal bedroht sind. Dennoch lohnt es sich, die Aktion am Mittwoch zu beobachten. Die Aktien fielen unter den exponentiell gleitenden 21-Tage-Durchschnitt.

Matson stolperte am Mittwoch um fast 12 %. Die Aktien brechen unter ihrem zusammen langfristige 200-Tage-Linie. Matson hatte bereits am 4. April ein Verkaufssignal ausgelöst stürzte durch seinen 50-tägigen Umzug Durchschnitt. Die Aktien liegen mehr als 30 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch.

Star Bulk Carriers rutschten im großen Volumen um etwa 10.7 % ab und fielen unter die 50-Tage-Linie. Nach dem schwachen Schluss der Aktie scheint eine weitere Schwäche wahrscheinlich. Die Aktien liegen etwa 30 % über einem 21.73-Cup-with-Henkel-Einstieg, sodass sich Anleger mit dieser Art von Gewinnpolster entscheiden könnten, bis zum zu warten Ende der Woche bevor Sie eine Entscheidung treffen.

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