Schiff wieder flott gemacht, nachdem es im Suezkanal stecken geblieben war – der jüngste Vorfall, der die Handelsschlagader der Welt traf

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Nachrichtenberichten zufolge wurde ein Schiff wieder flott gemacht, nachdem es am Montag im ägyptischen Suezkanal auf Grund gelaufen war, was den Verkehr kurzzeitig bei dem jüngsten Vorfall auf einer der verkehrsreichsten Schifffahrtsrouten der Welt seit Anfang 2021 störte, als ein kolossales Containerschiff danach die globalen Lieferketten lahmlegte Sperrung des Kanals für Tage.

Key Facts

Die MV Glory, ein Frachtschiff nach China Berichten zufolge mit fast 66,000 Tonnen Mais aus der Ukraine wieder flott gemacht wurde, nachdem es kurzzeitig im Suezkanal auf Grund gelaufen war, so die Meldung News Berichte Anführung Reederei Leth und Beamte der Suezkanalbehörde.

Rund 20 Schiffe, die daran gehindert wurden, nach Süden durch die Wasserstraße zu fahren, können ihre Passage mit geringfügigen Verzögerungen beginnen oder fortsetzen, Leth sagte, und fügt hinzu, dass der „normale Konvoi“ um 11 Uhr wieder aufgenommen wird. Ortszeit.

Der Chef der Suezkanalbehörde, Osama Rabie, bestätigte den Vorfall und sagte, das Schiff sei nach einem „plötzlichen technischen Defekt“ auf Grund gelaufen. gemäß zu AFP.

Das Schiff werde jetzt von Schleppern zur Reparatur weggeschleppt, fügte Rabie hinzu.

Der Verkehr durch den Kanal sei „normal“, sagte Rabie.

Satellitenortungsdaten zeigten die MV Glory in einer einspurigen Zone des Suezkanals südlich des Hafens von Said am Mittelmeer. gemäß an die Associated Press, und ein von Leth gepostetes Bild deutete darauf hin, dass es am Ufer des Kanals lag und nicht über die Wasserstraße verkeilt war.

Key Hintergrund

Der Suezkanal bietet die direkteste maritime Verbindung zwischen Asien und Europa und ist eine der verkehrsreichsten Wasserstraßen der Welt. Es ist ein entscheidender Lieferkettenkanal für alle Arten von Waren und rund 12 % des Welthandels Berichten zufolge fließt jedes Jahr durch den Kanal. Steigendes Schiffsvolumen und die wachsende Größe der Schiffe hat angespannt Der Kanal, der erstmals im 1800. Jahrhundert gebaut wurde, weist besonders flache Engpässe entlang der Route auf. Der Welthandel kam 2021 zum Erliegen, als die Ever Given, ein gigantisches Containerschiff, Eingereicht sich tagelang mitten in einer einspurigen Passage aufgehalten befreit. Die Blockade löste Verzögerungen beim Versand aus, Überflutungen Versand Kosten, Ölpreiserhöhungen und verspäteter Verkehr das knurrte Häfen monatelang, da Schiffe umgeleitet oder verspätet außerhalb des Zeitplans ankamen. Das Gespenst des globalen Handelschaos erhob sich im September erneut, als a Tanker lief in der Nähe der gleichen Stelle auf Grund, an der die Ever Given feststeckte, obwohl Schlepper das Schiff schnell befreien konnten.

Tangente

Das Ever Forward, das derselben Firma wie das Ever Given gehörte, war stecken Anfang 2022 für einen Monat in Chesapeake Bay. Es wurde nach einer Bergungsaktion befreit, die von einer Gruppe von Einsatzkräften durchgeführt wurde, darunter die Küstenwache und das Umweltministerium von Maryland.

Große Nummer

18,000. So viele Schiffe passieren jährlich den Suezkanal, gemäß nach Bloomberg.

Weiterführende Literatur

Der Suezkanal ist erneut kurzzeitig blockiert, nachdem ein anderes Schiff, die Affinity V, feststeckt (Wächter)

Die unerzählte Geschichte des großen Bootes, das die Welt zerstörte (Verdrahtet)

Riesiges Schiff, das jemals den Suezkanal blockiert hat, wird nach monatelangem Kampf um Entschädigung befreit (Forbes)