Der Anstieg des Meeresspiegels wird schneller als erwartet zu Überschwemmungen an den Küsten führen

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One der bekanntesten Folgen des Klimawandels steigt der Meeresspiegel, und die Küstengebiete haben bereits damit begonnen, Pläne zur Bewältigung der Überschwemmungen zu schmieden, die mit dem steigenden Ozeanwasser einhergehen werden. Aber neue Forschungsergebnisse, die diese Woche veröffentlicht wurden stellt fest, dass diese Pläne möglicherweise beschleunigt werden müssen, da die dahinter stehenden Wissenschaftler herausgefunden haben, dass die Auswirkungen der Überschwemmungen durch den erhöhten Meeresspiegel wahrscheinlich schneller eintreten werden als bisher angenommen. Nicht wegen einer Änderung der COXNUMX-Emissionen, sondern wegen besserer Technologien.

In den vergangenen Jahrzehnten verwendeten Forscher Radar, um Küstenhöhen zu bestimmen, die dann in Überschwemmungsmodelle eingesteckt wurden. Aber das Problem, fanden diese Forscher heraus, ist, dass Radar nicht immer den Unterschied zwischen Pflanzen und dem Boden erkennen kann. Fortschritte bei Lidar haben dieses Problem jedoch nicht und ermöglichen genauere Messungen. Angesichts dieser Messungen deutet die Studie darauf hin, dass Küstenüberschwemmungen früher als bisher erwartet auftreten werden, was bedeutet, dass die Regierungen in diesen Regionen kürzere Fristen haben, um mit potenziell katastrophalen Klimaauswirkungen fertig zu werden.


Die große Lektüre

Von Ayala unterstütztes AC Energy erweitert seine Solarbilanz mit einem philippinischen Projekt im Wert von 293 Millionen US-Dollar

AC Energy vertieft seine Investitionen in erneuerbare Energien mit dem Bau eines 300-Megawatt-Solarparks in der Provinz Zambales nördlich von Manila.

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Entdeckungen und Innovationen

Mehr als ein Drittel der Amazonas-Regenwald vom Menschen degradiert wurde, nach neuen Forschungen, wie Wissenschaftler sagen, dass die Region schneller als zuvor angenommen entwaldet wird.

Die British Antarctic Survey berichtete Montag dass ein Stück der Brunt Eisschelf in der Antarktis hat das größere Schelf abgekalbt und einen Eisberg geschaffen, der etwa 1,550 Quadratkilometer einnimmt.


Nachhaltigkeits-Deals der Woche

Hochwasserüberwachung: Das Tech-Startup Floodbase, das Datenanalysen zu Hochwasserrisiken anbietet, gab bekannt, dass es erhoben wurde eine Serie A im Wert von 12 Millionen US-Dollar geführt von Lowercarbon Capital.

Grüner Wasserstoff: Element-Ressourcen in dieser Woche angekündigt dass es eine Produktionsanlage für erneuerbaren Wasserstoff in der Stadt Lancaster, Kalifornien, bauen und betreiben wird. Die Anlage wird nach ihrer Fertigstellung in der Lage sein, jährlich 20,000 Tonnen Wasserstoff zu produzieren und soll 2025 in Betrieb gehen.


Am Horizont

Das US-Innenministerium hat Arizona, Nevada, Kalifornien, Colorado, New Mexico und Wyoming bis zum 31. Januar Zeit gegeben, um eine freiwillige Vereinbarung darüber zu treffen, wie sie ihren Wasserverbrauch aus dem Colorado-Fluss, der sich einem kritisch niedrigen Pegel nähert, reduzieren können, meldet die New York Times, aber es sieht nicht so aus, als ob bald eine Einigung zustande kommt, was bedeutet, dass die Bundesregierung möglicherweise eingreifen und die Entscheidungen für sie treffen muss.


Was wir diese Woche sonst noch lesen

Die nächste Generation von US-Atomkraftwerken könnte winzig, aber mächtig sein (Popular Science)

Der Kampf um das uralte Wasser Kaliforniens (The Atlantic)

Landwirtschaftliche Innovation für eine sich erwärmende Welt (Noema)



Grünes Transport-Update

RRegulatoren haben die Autohersteller gedrängt seit Jahren, um schädliche Endrohrabgase zu reduzieren und in jüngerer Zeit, um die Kohlenstoffemissionen von Verbrennungsmotoren einzudämmen. Aber es gibt eine völlig übersehene Form der Autoverschmutzung, die sogar Elektrofahrzeuge verursachen: Staub von erdölbasierten Reifen. Eine wachsende Zahl von Forschungsarbeiten von Wissenschaftlern weltweit verfolgt seine Auswirkungen und hat herausgefunden, dass es nicht nur eine Hauptquelle der Mikroplastikverschmutzung in den Weltmeeren und Wasserstraßen ist, sondern auch mit einer Dezimierung des Coho-Lachses im pazifischen Nordwesten verbunden ist und andere Fische bedrohen kann Spezies.


Die große Transportgeschichte

Nikola wird Wasserstoffproduktion und Brennstoffzellen-Lkw-Stationen unter der Marke „HYLA“ betreiben

Nikola hatte ein paar wilde Jahre, aber der Elektro-Lkw-Hersteller arbeitet daran, seinen Ruf durch die Verurteilung wegen Betrugs von Gründer Trevor Milton zu überwinden. Diese Woche bestätigte das Unternehmen, dass sein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Semi Ende dieses Jahres auf die Straße kommen wird, und sagte, dass es HYLA gründet, die Marke, die seine Tankstellen und Wasserstoffproduktionsbetriebe verwenden werden. Neben den eigenen Lkw werden HYLA-Stationen auch den Brennstoffzellen-Lkw der Wettbewerber zur Verfügung stehen.

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Mehr grüne Transportnachrichten

EV-Laden auf den Straßen der Stadt kreativ skalieren

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MIT/IEEE-veröffentlichte Studie geht fälschlicherweise davon aus, dass Computer in Robocars viel Kohlenstoff emittieren werden Entspannen Sie sich, es ist unwahrscheinlich.

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Quelle: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/28/current-climate-sea-level-rise-will-lead-to-faster-than-expected-flooding-on-the- Küsten/