Chinas Ölnachfrage steigt mit der Wiedereröffnung der Covid-Beschränkungen nach fast drei Jahren. Der anfängliche Nachfragetrend deutet auf eine stoßweise Wiedereröffnung hin, aber Analysten sagen, dass es China sein wird, das die Hälfte des diesjährigen Wachstums der globalen Ölnachfrage ausmachen wird, wobei die gesamte weltweite Ölnachfrage einen Rekord erreichen wird.
Und während sich Chinas Ölnachfrage wieder erholen wird, werden die Führer der OPEC+-Gruppe, Saudi-Arabien und Russland, darum konkurrieren, die wachsende Nachfrage des weltgrößten Rohölimporteurs zu befriedigen.
Saudi-Arabien verkauft sein Rohöl im Rahmen langfristiger Verträge und hat so einen garantierten Anteil am chinesischen Markt. Aber Russland, das sich nach den westlichen Sanktionen für den Verkauf von Rohöl und Treibstoff nach Asien verlagert hat, bietet sein Öl mit Rabatten an und könnte mehr chinesische Käufer anziehen, die sich nicht an die Preisobergrenzen der G7 halten.
Die Saudis signalisieren Erwartungen einer starken Erholung der chinesischen Nachfrage, indem sie ihre Preise für Asien unerwartet anheben. Aber diese Preise können nicht mit ermäßigten russischen Barrel konkurrieren, und chinesische Käufer könnten sich dafür entscheiden, die Mindestmengen von Saudi-Arabien anzufordern, die im Rahmen der langfristigen Verträge mit dem Top-Produzenten der OPEC, Asia Commodities und Energiekolumnist Clyde Russell von Reuters, zulässig sind argumentiert,.
Diese Woche Saudi-Arabien überraschte den Ölmarkt durch die Anhebung des offiziellen Verkaufspreises (OSP) seines Flaggschiff-Rohöls, das im März nach Asien geht. Saudi Aramco erhöhte den Preis seines Flaggschiffs der Sorte Arab Light nach Asien für Verladungen im März um 0.20 $ pro Barrel auf eine Prämie von 2.00 $ pro Barrel über dem Dubai/Oman-Durchschnitt, der Benchmark, ab der Öl aus dem Nahen Osten in Asien bewertet wird.
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Der überraschende Preisanstieg war der erste Anstieg der saudischen Ölpreise für Asien seit September und spiegelte wahrscheinlich die saudischen Erwartungen wider, dass die Nachfrage in Asien ab dem zweiten Quartal steigen wird.
Nicht nur Saudi-Arabien blickt optimistisch auf die Erholung der Ölnachfrage in China.
Die Wiedereröffnung übt einen Aufwärtsdruck auf die weltweite Ölnachfrage aus, und die Hälfte des diesjährigen Nachfragewachstums wird voraussichtlich auf das chinesische Verbrauchswachstum zurückzuführen sein, sagt die Internationale Energieagentur (IEA).
Das teilte die Agentur mit Ölmarktbericht für Januar sollte die weltweite Ölnachfrage im Jahr 1.9 um 2023 Millionen Barrel pro Tag (bpd) auf einen Rekordwert von 101.7 Millionen bpd steigen, wobei fast die Hälfte des Gewinns aus China nach der Aufhebung seiner Covid-Beschränkungen stammt.
„China wird fast die Hälfte dieses globalen Nachfragewachstums vorantreiben, auch wenn die Form und Geschwindigkeit seiner Wiedereröffnung ungewiss bleibt“, stellte die Agentur fest.
Das EU-Verbot russischer Ölprodukte – das ab dem 5. Februar gilt – könnte bald bedeuten, dass „die gut versorgte Ölbilanz Anfang 2023 sich jedoch schnell verengen könnte, da die westlichen Sanktionen die russischen Exporte beeinträchtigen“, sagte die IEA in ihrem Januar-Bericht.
Russlands Exporte nach China steigen jedoch auf geschätzte 2.03 Millionen Barrel pro Tag (bpd) im Januar, gegenüber 1.52 Millionen bpd im Dezember, so die von Russell von Reuters zitierten Daten von Refinitiv Oil Research. Zum Vergleich: Die chinesischen Importe von saudischem Rohöl beliefen sich im vergangenen Monat auf durchschnittlich rund 1.77 Millionen bpd.
Die staatlichen Giganten Chinas, darunter PetroChina und CNOOC, haben kürzlich mehr russisches Rohöl gekauft und könnten die Importe aus Russland weiter erhöhen, um die Nachfrage mit billigerem Öl zu decken, so eine Mitteilung von Energy Aspects, die diese Woche vorüberging Bloomberg. Wenn China seine Reserven auffüllt, könnte die Aufnahme von russischem Öl auf 2.5 Millionen bpd steigen, stellt Bloomberg fest.
Darüber hinaus hatte Russland bereits den größten Teil seines Heizöls umgeleitet und Vakuum-Gasöl (VGO)-Exporte nach Asien und in den Nahen Osten, noch bevor das EU-Embargo für russische Erdölprodukte am 5. Februar in Kraft trat. Und unabhängige chinesische Raffinerien sind es jetzt große Käufer von russischem Heizöl zu Benzin und Diesel zu verarbeiten, angesichts des billigen russischen Produkts und des Fehlens von Rohölimportquoten für viele der privaten Raffinerien, sagen Handelsquellen gegenüber Reuters.
Mit der Wiedereröffnung Chinas wird Saudi-Arabien einem härteren Wettbewerb seines OPEC+-Partners Russland um den Marktanteil des weltgrößten Rohölimporteurs ausgesetzt sein.
Von Tsvetana Paraskova für Oilprice.com
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Quelle: https://finance.yahoo.com/news/saudi-arabia-russia-face-off-000000749.html