Ryanair-CEO sagt, dass die größere westliche Ölproduktion „Russland am härtesten trifft“

Der Vorstandsvorsitzende der Billigfluggesellschaft Ryanair sagte, der effektivste Weg, Russland angesichts seines anhaltenden Angriffs auf die Ukraine ins Visier zu nehmen, bestehe darin, die Ölproduktion im Westen anzukurbeln.

Im Gespräch mit Sky News am Mittwoch, sagte Michael O'Leary, dass Russland – einer der größten Energieproduzenten der Welt – von den steigenden Öl- und Gaspreisen profitiert, da Versorgungsängste in einem ohnehin angespannten Markt bestehen bleiben.

Eine weitere Produktion aus westlichen Ländern würde ihre Abhängigkeit von Russland verringern – insbesondere in Europa, das 40 % seines Öls und Gases aus dem Land bezieht – und die Energiemärkte schwächen, von denen die russische Wirtschaft stark abhängt.

„Das Wichtigste, was wir im Westen tun können, ist die Steigerung der Ölproduktion, denn was Russland am härtesten trifft, sind niedrige Öl- und Gaspreise“, sagte O'Leary.

Die russische Wirtschaft wurde von den Sanktionen des Westens bereits hart getroffen, die Märkte gerieten in den freien Fall und der russische Rubel stürzte gegenüber dem Dollar um fast 30 % ab. Bisher hat es jedoch wenig dazu beigetragen, Präsident Wladimir Putin von seiner Entschlossenheit abzuhalten, die Kontrolle über die Ukraine zu übernehmen.

Unterdessen erholten sich die globalen Energiemärkte angesichts der Besorgnis über weitere Störungen der Öl- und Gaspipelines, die russische Produkte durch die Ukraine transportieren, und einige beschuldigten Putin, er versuche, die Abhängigkeit des Westens von seinen umfangreichen Energievorräten zu einer Waffe zu machen.

US-Öl kletterte im Mittwochshandel auf den höchsten Stand seit mehr als einem Jahrzehnt, wobei die globale Benchmark Brent die 111-Dollar-Marke pro Barrel überstieg, während die rasante Rohöl-Rallye anhält.

O'Leary, dessen Billigfluggeschäft stark von den Energiekosten abhängig ist, sagte, sein Unternehmen sei in der Lage gewesen, bis 2023 weitere Energiepreiserhöhungen zu verkraften, ohne die Kosten an die Verbraucher weiterzugeben.

„Wir haben etwa 80 % unseres Treibstoffbedarfs bis März 2023 abgesichert. Daher werden wir für diesen Sommer und den Rest dieses Jahres immer noch in der Lage sein, niedrige Ölpreise und niedrige Fahrpreise an unsere Kunden weiterzugeben, weil wir Wir haben eine sehr starke Treibstoffabsicherungsposition“, sagte er gegenüber Sky News.

Er wies jedoch darauf hin, dass die kommenden 12 Monate wahrscheinlich „für die meisten Fluggesellschaften sehr schwierig“ werden dürften, insbesondere da sie darum kämpfen, die Verluste auszugleichen, die sie während zwei Jahren der durch Covid verursachten Reisebeschränkungen erlitten haben.

Die OPEC und ihre erdölproduzierenden Verbündeten, darunter Russland, werden sich am Mittwoch treffen, um die Energieproduktion im April zu besprechen.

Es folgte am Montag ein Treffen der Internationalen Energieagentur, zu der auch die Vereinigten Staaten und Japan gehören, bei der die Mitglieder sich darauf einigten, 60 Millionen Barrel Rohöl aus ihren Reserven freizugeben, um den starken Preisanstieg einzudämmen.