Der Neustart der Moskwitsch-Fahrzeuge erfolgt, während Russland nach einer autarken Wirtschaft strebt, da die Finanzen des Landes weiterhin durch Sanktionen und andere Auswirkungen seiner Invasion in der Ukraine erstickt werden.
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Die Produktion des Moskvich-Autos aus der Sowjetzeit wurde am Mittwoch in Russland in einem ehemaligen Renault-Werk wieder aufgenommen, so der Lkw-Hersteller Kamaz.
Das umbenannte Moskauer Automobilwerk Moskwitsch will bis Ende 600 2022 Autos produzieren, davon 200 elektrisch. Die Autos sollten im Dezember zu kaufen sein, sagte Kamaz in a Pressemitteilung. Berichten zufolge wird das Autodesign chinesisch sein, und sich stark vom ursprünglichen Moskwitsch unterscheiden.
Das Werk ist Teil eines Achtjahresvertrags mit Kamaz zur Herstellung der im Inland produzierten Fahrzeuge. Im Jahr 2023 werden mindestens 50,000 Autos montiert, davon 10,000 elektrisch, so die Mitteilung, gefolgt von 100,000, von denen ein Fünftel elektrisch sein wird, im Jahr 2024.
Der Neustart erfolgt, während Russland nach einer autarken Wirtschaft strebt, da die Finanzen des Landes weiterhin durch westliche Sanktionen und andere Auswirkungen erstickt werden seine unprovozierte Invasion der Ukraine.
Nach Industriestandards wird die Fabrik in den nächsten Jahren nicht besonders schnell Autos produzieren. Das Tesla-Werk in Shanghai wird beispielsweise im Jahr 750,000 voraussichtlich mehr als 2022 Autos produzieren, während das größte Werk von Toyota in Kentucky in der Lage ist, jährlich 550,000 Autos zu produzieren.
Moskaus Bürgermeister Sergej Sobjanin kündigte im Mai an, dass die Fabrik für einen Relaunch der berühmten Autos genutzt werde, nachdem Renault seine russischen Vermögenswerte an den Staat verkauft habe.
Der französische Hersteller hatte eine besessen Mehrheitsbeteiligung am Autobauer Avtovaz, bevor es angeblich für nur einen verkauft wird Russischer Rubel und mit einer sechsjährigen Rückkaufoption. Berichten zufolge wurde auch Renault Russia für die gleiche symbolische Summe an den Staat verkauft.
Sobyanin sagte, die Entscheidung, das Renault-Werk zu übernehmen, sei ein Schritt, um Tausende von Arbeitsplätzen zu erhalten.
Renault-Chef Luca de Meo sagte, die Verkaufsentscheidung sei „schwierig, aber notwendig“ und war die „verantwortungsbewusste Wahl gegenüber [den] 45,000 Mitarbeitern in Russland“.
Die Automarke Moskvich war zwischen 1946 und 2001 eine Quelle des Stolzes für Russlands Hauptstadt, wobei der Name übersetzt „Moskowiter“ oder „Eingeborener von Moskau“ bedeutet, aber die Popularität der Autos schwand nach dem Fall des Kommunismus und der Sowjetunion. 2006 wurde der Hersteller dann für insolvent erklärt.
Quelle: https://www.cnbc.com/2022/11/23/russia-relaunches-soviet-era-moskvich-car-brand-using-a-former-renault-plant.html